全國首個高速公路服務區分散式風電項目獲批核準

近日，由江蘇交控傾力打造的全國首個高速公路服務區陸上風電項目—仙人山服務區分散式風電項目獲得政府主管部門的核準批復，該項目是全國首個“風光儲充換”一體化高速公路零碳示范服務區的核心組成部分。

本項目在寧滬高速（G42）仙人山服務區北區新建一臺5.6MW大型風力發電機組，接入服務區配電房，采用“自發自用、余電上網”模式，并在服務區構建容量為8530kVA總電源后，與已投產的分布式光伏、充電設施、乘用車換電站、重卡換電站、新型儲能等發用電設施共同接入“風光儲充換”一體化微電網架構，形成風能、太陽能、新型儲能與用電負荷協同互補的智能微電網系統。

項目建成后，年綠電供應量約1300萬kWh，碳減排量約7789.6 tCO?e，服務區綠電自洽率與碳中和率均超100%，綠電消納率與綠電替代率均接近100%，大幅提高清潔能源利用效率，有力推動服務區綠電穩定供應，構建服務區綠色電力供給和消費高效協同的平衡自洽體系。

在省發改委（能源局）、鎮江市政府的直接關心下，項目推進中云杉清能不畏艱難、充分謀劃，高效對接“省、市、區、鎮、村”5級政府共計40余個細分部門，積極爭取支持，推動開展20余次現場協調會、10余次論證評審會，在今年9月初取得省發改委正式支持意見后，僅用不到2個月的時間便成功取得項目核準批復。

本項目是深挖交通領域場景、以交通資源拓展綠色能源供給的典范，在全國流量居首的寧滬高速上選址仙人山服務區打造集風電、光伏、儲能、充電、乘用車換電、重卡換電“六位一體”的全國首創交通能源融合項目，項目示范意義重大。這也是江蘇交控交能融合高質量發展的又一創舉，有力推動全省交通運輸結構綠色低碳轉型，未來對于全行業、全國的交通能源融合發展將產生深遠的影響。

下一步，云杉清能將堅定不移地圍繞交通基礎設施與新能源設施融合、綠色能源發電與新能源汽車用電融合、國家大電網與交通微電網融合，持續秉承“源隨荷動、源荷互動”的發展思路，聚焦打造交通智能微電網示范項目，有力支撐江蘇交控乃至全省交通領域綠色低碳高質量發展。