中國風電材料設備網:2014北京國際風能大會暨展覽會在北京盛大開幕。23日，機械傳動系統論壇在W103開幕。論壇由原中國傳動集團的副總工程師郭寶霖主持，國際領先軸承公司舍弗勒大中華區齒輪箱團隊應用工程師陳向科出席論壇，并就風電齒輪箱軸承失效的原因進行了分析。以下為內容實錄：
    陳向科：各位專家，各位來賓，大家上午好!很高興站在這里給大家分享一點軸承應用方面的經驗。我是來自舍弗勒大中華區的齒輪箱團隊應用工程師，今天給大家帶來的話題是風電齒輪箱軸承失效分析，因為風電齒輪箱軸承失效是一個很大的話題。我今天只關注其中的一個要點，拋磚引玉。
    我今天的話題大概分兩個部分，第一個部分就是簡單提一下我們風電齒輪箱的一個典型失效。我們為什么對軸承的失效這么關注，給我們又能帶來哪些好處。第二個是我講的一個重點，對行星架軸承的一個磨損失效進行的深入分析。
    我們現在的風機包括齒輪箱傳動系統，在這塊軸承的應用舍弗勒，包括很多的軸承公司，我們已經有30到40年的應用經驗。在過去這么多時間內，對軸承在風電這塊的失效，軸承可能的失效模式都曾發生過。但是，有一點我們要提到，在風電齒輪箱內部，軸承出現早期失效只占了很小的一個比例。但是即使這么小的比例對我們造成的經濟損失其實是很大的。對于這些軸承失效，有一些確實是來自于軸承自身，但是更多來自于應用工況。軸承的失效反映出我們整個傳動鏈系統的弱點，我們對軸承失效進行應用分析，可以講是提高齒輪箱穩定性的重要手段。
    風電齒輪箱產生的典型失效其實有很多，我簡單概括為幾個方面。第一、和潤滑相關的，實際上也是和最后一點應用關聯起來了。但是，這是我們最常見的，就是我們潤滑油品的一個污染導致軸承的磨損或者早期的各種點蝕的發生。第二、我們也看到客戶現場的安裝不當造成的，包括導致軸承的檔邊斷裂，這是早期的導致軸承失效的原因。第三、我們需要做一些深入分析，才能改善我們齒輪箱的可靠性。比如最常見的我們風電齒輪箱的典型失效，我們講打滑失效，這個實際上在過去十年，我們舍弗勒致力于推廣黑化處理的軸承在齒輪箱應用的背景相關的，并且到目前為止我們整個行業對黑化，對打滑的失效已經有了很高的認識。