Suplub-W風電智能集中潤滑系統主要由監控單元、供脂單元和廢油回收單元組成。通過分析風電各摩擦副潤滑脂的需求設置定時，在到達一定時間周期時，供脂單元運行，高壓潤滑泵啟動，潤滑脂通過單線分配器定量供送到各潤滑部位，供脂的同時，廢油回收系統運行，這個循環周期完成并進入下一個潤滑周期。這款“新一代”智能集中潤滑系統配套的監控單元能對整個風場內的所有集中潤滑系統進行在線監測，甚至在智能手機上也能操作。
　　中國能源報：風機潤滑過程中會產生很多廢棄油脂，一般情況下，風電場如何回收并處置這些廢棄油脂？
　　趙大平：目前，國內變槳和偏航主要以集油瓶或集油袋的形式被動的回收廢舊油脂，主軸和發電機都采用集油盒接一下，類似于，水滿了溢出來，放個盒子在外邊接住。但隨著機組設備長期的運轉，潤滑脂發生變性硬化，系統阻力也隨之增大，超過承載量以后油封就會脹破，加注的新油脂就從此處溢出。
　　當前，風機上普遍采用的軸承圓周上設置集油瓶收集廢舊油脂的方法，主要是通過新油脂將廢油脂擠出的方式進行收集，因此軸承滾道內廢舊油脂常不能及時清理，軸承因潤滑失效而損壞。軸承內廢舊油脂和磨損產生的廢屑不能及時排出，這是風力發電機軸承潤滑不良的主要因素。
　　中國能源報：那么，廢棄油脂處理不當會造成哪些危害？
　　趙大平：傳統潤滑系統使用的普通集油瓶被動的廢油收集方式常不能有效地收集到廢舊油脂，軸承內無法排出的廢舊油脂易沉積、堵塞、脹漏油封并溢出，不僅導致新的潤滑脂不能順利注入潤滑部位進行有效的潤滑工作，而且會嚴重污染風力發電機組，甚至整個風場。
　　變稠變硬的廢舊油脂和磨損產生的廢屑，惡化軸承潤滑環境，增加摩擦力矩，降低風能利用效率，加劇軸承磨損，特別是主軸軸承和發電機軸承的損傷，會嚴重發熱，引起整機振動加劇，整機壽命劇減，最終導致軸承卡死。
　　廢油脂不能及時清除，軸承油封就會被脹破，每次新注入的油脂將溢出污染主機，油脂覆蓋電器散熱器將使其超負荷工作，極易導致電器短路、燒壞、嚴重時引發火災、爆炸等事故，而潤滑脂是可燃性物質，會加劇火災。
　　中國能源報：風機廢油回收系統占風機成本比例為多少？依照當前我國的風電裝機量，這塊市場蛋糕有多大？
　　趙大平：廢油回收系統價值不到風機成本的1/600。截至2013年底，中國累計安裝并網型風電機組6.312萬臺，1.5MW及以上機型適配，也有3萬多臺機組等待解決廢油回收問題。當前，我國每年新裝機風電還有5000余臺，廢油回收系統亟待升級。