《風(fēng)能》：您認(rèn)為在海上風(fēng)電運維中，備品備件吊運主要存在哪些難題？ 

馬東升：與陸上風(fēng)電相比，海上風(fēng)電的運維過程容易受到海浪、霧氣、臺風(fēng)等環(huán)境因素的影響，窗口期時間更短。這種情況下，如何優(yōu)化運維的各個環(huán)節(jié)就顯得極其重要。既要能夠滿足日常定期運行維護(hù)的需求，也應(yīng)考慮出現(xiàn)突發(fā)情況時以最快的時間、最低的成本到達(dá)故障點，進(jìn)行故障排除。

其中，備品備件的吊運就是影響運維效率的重要一環(huán)。長期以來，這類吊運采用的都并非是專用設(shè)備，難以適應(yīng)提高效率和降低成本的需要。如果遇到設(shè)備出現(xiàn)故障的情況后，能快捷地使用專用的“海上平臺吊機”進(jìn)行備品備件更換，無疑可以減少停機造成的損失。同時，運用機艙專用的“鏈?zhǔn)教嵘龣C”，則能輔助吊運備品備件。人員和重量較輕的備件也能借助安全高效的“塔筒升降機”到達(dá)機艙配合運維工作，可以很大程度上縮短檢修時間和降低運維費用。

《風(fēng)能》：針對以上情況，中際聯(lián)合提供了怎樣的解決方案？ 

馬東升：我們專門為海上風(fēng)電平臺設(shè)計定制了一款輕型起重設(shè)備——OC-2 型海上平臺吊機。它主要用于吊運來自運維工作船的工具與備件，在國內(nèi)屬于首創(chuàng)。OC-2 型海上平臺吊機嚴(yán)格按照海上平臺起重設(shè)備技術(shù)的國際和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，符合歐盟EN13852-1、EN13001-1、EN13001-2、EN13001-3，GB/T 3811-2008，API Spec 2C-2004，船舶與海上設(shè)施起重設(shè)備規(guī)范等設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求，并獲得CE 認(rèn)證和中國船級社認(rèn)證證書。

基于海上的潮濕環(huán)境，我們十分注重加強對OC-2 型海上平臺吊機的防腐蝕設(shè)計，從底座、立柱、旋臂、整個機身都采用先進(jìn)的表面防腐處理工藝及厚度超過120 微米的海防油漆噴涂，滿足海洋C5-M 防腐要求。

設(shè)備的高可用性對于保障任何風(fēng)電場的效益都至關(guān)重要，尤其是條件苛刻的海上風(fēng)電場。因此，在設(shè)計研發(fā)OC-2 型海上平臺吊機時，我們也努力通過提高設(shè)備的可靠性來最小化維護(hù)成本。整體采用全密封結(jié)構(gòu)，所有機械部件、制動電機、減速機等關(guān)鍵零部件均裝在密封空間中，防止被腐蝕。所有暴露在外的部件也都經(jīng)過特殊的密封保護(hù)設(shè)計，設(shè)計使用壽命長達(dá)25 年。

鋼絲繩則是采用高等級的抗扭轉(zhuǎn)不銹鋼材料。不工作時，鋼絲繩及吊鉤組件、限位開關(guān)都能及時收回到密閉空間中，防止其外露。控制箱采用可移動式設(shè)計，即插即用，很好地保護(hù)了組件，使其免受潮濕，便于安裝使用和更換電氣部件。回轉(zhuǎn)系統(tǒng)采用高品質(zhì)潤滑油，可以適應(yīng)不同環(huán)境條件和環(huán)境溫度（-30℃—60℃），保證了它能夠在惡劣的海洋運行工況下維持良好的運行狀態(tài)。維護(hù)簡單方便，在平臺上就能快速完成，避免了操作人員長時間進(jìn)行高空作業(yè)的風(fēng)險。多重限位保護(hù)、過載保護(hù)、斷電自鎖保護(hù)等安全防護(hù)功能也會保證吊機的平穩(wěn)安全運行。

2015 年，OC-2 型海上平臺吊機實現(xiàn)商業(yè)化，在江蘇響水、福建興化灣等海上風(fēng)電項目得到應(yīng)用，市場反響良好，占有率不斷攀升。

《風(fēng)能》：除了單一產(chǎn)品，3SLift 還提供產(chǎn)品優(yōu)化組合設(shè)計定制服務(wù)，這主要包括哪些？
　　馬東升：3S Lift 擁有近100人的技術(shù)研發(fā)團隊，經(jīng)驗豐富。能根據(jù)不同客戶、不同階段的不同需求，提供設(shè)計定制服務(wù)。3S Lift 的產(chǎn)品優(yōu)化組合設(shè)計定制服務(wù)內(nèi)容主要包括三個方面：第一，在風(fēng)電機組整機設(shè)計階段，我們就能夠根據(jù)項目需求提供設(shè)計開發(fā)定制服務(wù)。如塔筒升降機，海上平臺吊機、鋁合金平臺、鋁合金爬梯，防墜落系統(tǒng)等產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)等。第二，在項目應(yīng)用中期，比如在整機吊裝及運行階段，提供產(chǎn)品安裝及運行過程中的技術(shù)支持，協(xié)調(diào)與其他設(shè)備安裝進(jìn)度之間的銜接關(guān)系，嚴(yán)格按照項目進(jìn)度實施計劃按部就班執(zhí)行產(chǎn)品的安裝與運行，快速、高效地推進(jìn)項目的實施進(jìn)程。第三，在項目應(yīng)用后期，比如在質(zhì)保期內(nèi)提供技術(shù)支持服務(wù)。在質(zhì)保期外也可以提供設(shè)備維護(hù)、維修方案或技術(shù)措施，提供產(chǎn)品升級及技術(shù)改進(jìn)等持續(xù)的技術(shù)服務(wù)。

值得一提的是，3S Lift 擁有一支專業(yè)、職業(yè)、敬業(yè)的售后服務(wù)團隊。在國內(nèi)外共有安裝及售后人員近200人，均獲得了大專及以上學(xué)歷，高空作業(yè)證、電工證、急救證、海事四小證等證件齊全。在全球24 個國家、中國22個省份都設(shè)有專業(yè)的售后服務(wù)網(wǎng)點，售后服務(wù)經(jīng)驗豐富；同時，針對海上風(fēng)電場比較集中的區(qū)域，如：江蘇如東、大豐，福建，河北樂亭，遼寧等區(qū)域均安排有專門的售后服務(wù)團隊，可以做到隨時響應(yīng)，提供優(yōu)質(zhì)的售后運維服務(wù)。3SLift 還建立了一套快速響應(yīng)的售后服務(wù)機制：接到任務(wù)12 小時內(nèi)作出反應(yīng)；24 小時內(nèi)制定出解決方案；不超過48 小時到達(dá)任務(wù)現(xiàn)場。每個項目都會有一名專業(yè)工程師現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)督和例行檢查工作，做到現(xiàn)場過程控制的服務(wù)專業(yè)性，為用戶提供最優(yōu)、最快的售后服務(wù)保障。

快的售后服務(wù)保障。3S Lift 有一套嚴(yán)格的產(chǎn)品檔案管理流程，出廠的所有產(chǎn)品均有檔案可循、零部件可追溯，同時每件產(chǎn)品都擁有紙質(zhì)檔案和電子檔案管理備份。通過每件產(chǎn)品本身自帶的身份編碼就可查詢其服役狀態(tài)和巡檢維護(hù)具體細(xì)節(jié)內(nèi)容。3S Lift 質(zhì)檢部門還會針對產(chǎn)品進(jìn)行周期性抽查，執(zhí)行嚴(yán)格的產(chǎn)品測評指標(biāo)；提供預(yù)防性售后維護(hù)服務(wù)、風(fēng)險評估和改進(jìn)意見，實現(xiàn)設(shè)備的全生命周期價值最大化，做到產(chǎn)品的高可用性，為用戶節(jié)約成本。

《風(fēng)能》：我國海上風(fēng)電有望在未來一段時間進(jìn)入發(fā)展的快車道，3S Lift 在這方面有著什么樣的產(chǎn)品布局？

馬東升：3S Lift 的愿景是“成為全球同行中富于創(chuàng)新和競爭力的卓越企業(yè)”。為了這個目標(biāo)，3S Lift 一直把產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn)及不斷開發(fā)滿足市場需求的新產(chǎn)品，作為公司產(chǎn)品戰(zhàn)略的兩個重要方向。不只是在國內(nèi)市場要做到最好，在國際市場我們也要力爭做到最好。

3S Lift 針對海上風(fēng)電領(lǐng)域開發(fā)的產(chǎn)品包括：一、用于吊運備品備件的“海上平臺吊機”；二、人員登陸平臺專用的防墜落產(chǎn)品“密封型自鎖速差器”；三、幫助人員到達(dá)機艙進(jìn)行運維工作的“塔筒升降機”；四、人員應(yīng)急情況下逃生專用、可密封包裝的“救生緩降器”；五、針對葉片維修服務(wù)專用的“全方位葉片檢修平臺”。這些配套產(chǎn)品均在海上風(fēng)電場進(jìn)行了批量安裝。

3S Lift 中際聯(lián)合是一個用心做產(chǎn)品的公司。憑借過硬的產(chǎn)品、質(zhì)量和服務(wù)贏得了客戶的認(rèn)可，市場占有率全行業(yè)第一。未來我們還會繼續(xù)努力，為客戶提供更多、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。