獨家專訪愛依斯風電總裁馬蒂?克羅迪和執行副總裁、全球風電開發總監瑞恩?帕夫

     愛依斯公司是上世紀90年代初期最早進入中國電力市場的外國獨立電力生產商之一，并已成功地擁有了裝機容量約為260萬千瓦的使用不同燃料的發電資產。在2007年，愛依斯和國華能源投資公司建立了合資經營的伙伴關系，到2009年9月，黃驊風電場的一期項目開始了商業運營，為愛依斯風電業務在中國奠定了一項重要的里程碑。為此，本刊記者采訪了愛依斯全球風電總裁馬蒂·克羅迪先生和風電開發總監瑞恩·帕夫先生，了解他們在中國的業務發展情況。
    《中國風電資訊》：克羅迪先生和帕夫先生二位領導好！感謝您們抽出時間接受我刊的采訪。為了能讓讀者更好地了解到貴公司，能否請您簡單介紹一下愛依斯風電的情況和二位領導各自擔當的職責？
    馬蒂·克羅迪：很高興接受您的采訪。愛依斯于2005年通過收購一家上世紀八十年代初即成立的從事風電項目開發和運營的SeaWest公司開始進入風電行業。在2005年，愛依斯風電在美國的風電資產約為10萬千瓦，自那時起，我們在全球各地的總裝機容量已達130萬千瓦。我們預計，通過正在美國、英國、法國、保加利亞和中國建設的項目，到今年年底，總裝機容量將達到180萬千瓦。此外，我們在全球還有大約600萬千瓦的風電項目正處在不同的開發階段，風電是愛依斯公司增長計劃的一個關鍵組成部分。
     作為愛依斯和中國緊密紐帶的例證，愛依斯最近剛剛宣布與中國投資公司的一家全資投資子公司達成了一項有約束力的股權收購協議，以便為全球電力領域的增長機會提供資金。依據協議，中投公司（CIC）將收購愛依斯15%的股份。同時，我們還與中投公司簽署了一份意向書，將愛依斯風電的35%股權出售給中投公司。這一意向書的簽署表明了雙方建立合作伙伴關系的愿望。該等風電交易仍需最終審核并成文，當然，這兩筆交易均須經政府行政審批。
    至于我的職責，我主要負責管理一支由300名專業人員組成的團隊，開發、建設和運營美國、歐洲、亞洲和拉美的項目。瑞恩主要負責全球項目的開發和建設。
    《中國風電資訊》：愛依斯是屈指可數的幾家在全球都有運營項目的電力公司，那么愛依斯對全球的風力發電市場有何看法？
    馬蒂·克羅迪：作為一家全球性電力公司，我們使用的燃料和技術均呈多樣化，包括生物質能、煤、水力、天然氣，燃油，太陽能和風能。我們相信，風能是最具前景的電能來源，而且最近的新增風電裝機容量也支持這一觀點。比如2008年，在美國和歐洲新增的電力裝機總量中，風電占了40%。同樣的，我們在中國也看到了對風電的強力支持，中國已經制定了到2020年使風電裝機容量達到1億千瓦的遠大目標。
    《中國風電資訊》：目前中國的風力發電市場存在一些和發展相關的問題，業內都在談論，您是怎樣看待的？有何建議？
    瑞恩·帕夫：最近受到關注的有兩個問題，一個是電網限制問題，主要表現在并網延遲和風電項目的數量削減。另外一個是國產風機的可靠性。關于第一個問題，中國的風電產業近年來發展迅猛，裝機容量最近四年以每年雙倍的速度增長（如2005年底時為120萬千瓦，到2008年底就達到了1200萬千瓦）。根據我們在其它市場的經驗，如此高速的增長需要電網輸電能力升級來匹配，但兩者之間常常會有時間差，造成了短期的縮減。目前看來中國政府已經承諾通過出臺必要的政策和方案來改善這種局面，但是實施到位也需要一定的時間。馬蒂，你可以談談風機可靠性的問題嗎？
    馬蒂·克羅迪：很高興來講講這個問題。同瑞恩提到的風電產業的不斷擴大一樣，中國本土風機生產規模也以同等的速度增長。比如說，在很短的時間內，生產風機的廠家從屈指可數的幾家增長到70多家。增長速度如此之快，設備的可靠性問題必然會出現。我們曾說，我們決定進入中國風電市場的原因之一也是想要盡早獲得使用本土產品的經驗。中國風機生產商在過去幾年里所取得的改進給我們留下了深刻的印象。根據我們所看到的，中國一些主要的風機生產商已經快發展成為世界一流的生產商了。我們最近在與華銳接觸，我們看到了未來在愛依斯若干個風電項目合作的可能性。
    《中國風電資訊》：關于中國政府最近公布的對風力發電開發的政策，您是如何看待的？