4月17日20時(shí)15分許，隨著“甬港拖17”輪的牽引纜繩緩緩收回，輪司投資企業(yè)臺(tái)州鼎洋海運(yùn)服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)鼎洋公司）順利完成了“巨杰12001”海上風(fēng)電安裝平臺(tái)的長(zhǎng)航拖帶任務(wù)，標(biāo)志著輪司拖輪特殊作業(yè)突破傳統(tǒng)服務(wù)半徑，正式延伸至溫州蒼南，且在熟悉浙南復(fù)雜海域環(huán)境、深耕浙南市場(chǎng)布局上邁出了關(guān)鍵一步。

此次特殊拖帶作業(yè)從臺(tái)州三門(mén)灣大甲山錨地出發(fā)，歷時(shí)32.5小時(shí)，順利穿越129.65海里海域，最終將“巨杰12001”海上風(fēng)電安裝平臺(tái)安全送抵溫州蒼南4號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)南麂待泊區(qū)，實(shí)現(xiàn)了臺(tái)州至溫州120海里服務(wù)半徑的跨越。作業(yè)中，鼎洋公司還創(chuàng)新采用“施工船直抵現(xiàn)場(chǎng)”的應(yīng)急新模式，較傳統(tǒng)“錨地中轉(zhuǎn)+二次接駁拖帶”流程，縮短了中轉(zhuǎn)工期。

據(jù)了解，“巨杰12001”海上風(fēng)電安裝平臺(tái)作為我國(guó)海洋風(fēng)電保供裝備的“大國(guó)重器”，船長(zhǎng)110米、型寬48米、型深9米、超2萬(wàn)總噸，是我國(guó)自主設(shè)計(jì)的超大型圓柱樁腿自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)，主要用于海上風(fēng)電安裝及維修。此次赴溫州海域開(kāi)展作業(yè)，是其交付以來(lái)首次執(zhí)行風(fēng)電施工任務(wù)。

“傳統(tǒng)拖帶靠纜繩硬拉，我們這次推著平臺(tái)讓它自己‘配合走路’。”鼎洋公司相關(guān)負(fù)責(zé)人洪萬(wàn)宇介紹道。在此次作業(yè)中，鼎洋公司拖輪團(tuán)隊(duì)充分利用平臺(tái)自帶的定位槳裝置，進(jìn)行了個(gè)性化拖帶方案設(shè)計(jì)，從傳統(tǒng)的“長(zhǎng)尾吊拖”作業(yè)轉(zhuǎn)換為“頂推作業(yè)”，即拖輪在平臺(tái)船尾以頂推方式為平臺(tái)提供前進(jìn)動(dòng)力，通過(guò)平臺(tái)定位槳實(shí)時(shí)調(diào)整航向，確保作業(yè)安全。

這一創(chuàng)新作業(yè)模式在很大程度上減輕了拖輪纜繩的拉伸負(fù)荷，規(guī)避了以往吊拖綁拖方式下纜繩緊繃易斷的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，并充分利用平臺(tái)自帶的動(dòng)力，為拖輪減輕作業(yè)壓力，提高了大風(fēng)浪等復(fù)雜海況下的作業(yè)安全系數(shù)，確保“海上巨無(wú)霸”穩(wěn)定前行。

此次拖帶作業(yè)進(jìn)一步檢驗(yàn)了輪司拖輪對(duì)海上大型漂航設(shè)備的長(zhǎng)航拖帶能力，為構(gòu)建跨海域應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制提供了有力支撐。下一步，輪司將在做好港內(nèi)生產(chǎn)保障的基礎(chǔ)上，持續(xù)做優(yōu)長(zhǎng)航拖帶、大橋監(jiān)護(hù)等特殊作業(yè)保障服務(wù)，有效拓展周邊拖輪市場(chǎng)，助力浙江沿海拖輪業(yè)務(wù)一體化發(fā)展。