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【專訪】賀石中:潤滑油與潤滑是兩碼事

2014-10-30 來源:CWEA《風(fēng)能》 瀏覽數(shù):1156

  中國風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng):——專訪廣州機(jī)械科學(xué)研究院設(shè)備潤滑與檢測研究所所長賀石中
  《風(fēng)能》:運(yùn)行中風(fēng)電機(jī)組的維護(hù)與保養(yǎng)是關(guān)系到業(yè)主收益率的關(guān)鍵因素,您如何看待潤滑維護(hù)與管理在運(yùn)維工作中的重要性?
  賀石中:國際上管理先進(jìn)的風(fēng)電場維護(hù)方式主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:一是及時(shí)監(jiān)測風(fēng)電機(jī)組零部件的實(shí)時(shí)狀態(tài),建立風(fēng)電機(jī)組的故障隱患狀態(tài)和風(fēng)險(xiǎn)評估模型;二是根據(jù)風(fēng)電機(jī)組的故障模式,建立風(fēng)電機(jī)組的故障趨勢及預(yù)警模型;三是確定最優(yōu)維護(hù)和維修閾值,制定風(fēng)電機(jī)組的最優(yōu)維修策略。現(xiàn)代風(fēng)電場維護(hù)與保養(yǎng)的核心方式是將零部件的故障隱患消滅在萌芽狀態(tài),以此來組織運(yùn)維資源。
  風(fēng)電場的故障主要分為電器故障和機(jī)械故障,電器故障多但容易排除,機(jī)械故障盡管少,但一旦發(fā)生很難排除,將導(dǎo)致重大危害。而潤滑問題是導(dǎo)致風(fēng)電機(jī)組零部件異常磨損、工作失效的重要根源,是機(jī)械故障的重要根源。
  在2015年度國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目申報(bào)指南中,“大型風(fēng)電場智能化運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)研究及示范”被列為能源領(lǐng)域的重要研究項(xiàng)目。在今年6月國家科技部組織的項(xiàng)目申報(bào)中,全國有十四家大型電力企業(yè)和科研院所分別組織力量申報(bào)了該項(xiàng)目,其中廣州機(jī)械科學(xué)研究院的項(xiàng)目申報(bào)書中著重強(qiáng)調(diào)了風(fēng)電機(jī)組零部件的潤滑維護(hù)與管理在運(yùn)維工作中的重要性,最終通過了科技部組織的答辯和專家評審。項(xiàng)目立項(xiàng)成功,充分說明了風(fēng)電機(jī)組零部件的潤滑維護(hù)與管理得到了我國風(fēng)電運(yùn)維技術(shù)專家的高度重視。
  《風(fēng)能》:由潤滑原因?qū)е碌娘L(fēng)電機(jī)組故障主要有哪些?這些故障是否可以通過選擇潤滑產(chǎn)品、加強(qiáng)運(yùn)維管理等方式予以規(guī)避?
  賀石中:風(fēng)電機(jī)組的主要潤滑部件有齒輪箱、軸承(發(fā)電機(jī)軸承、偏航軸承、主軸承)、液壓系統(tǒng)等。國際上風(fēng)電場正常運(yùn)行情況下,風(fēng)電機(jī)組的使用壽命一般為20年,其中最重要的部件是齒輪箱。但是由于潤滑油品質(zhì)量問題、潤滑維護(hù)問題、還有維修問題等因素,齒輪箱的壽命有較大的差異,作為風(fēng)電機(jī)組的主要部件,齒輪箱的潤滑維護(hù)與管理對于整機(jī)的運(yùn)維成本和發(fā)電效率起著重要的作用。由于風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行環(huán)境的特殊性(運(yùn)行環(huán)境溫差大、濕度大、風(fēng)沙污染重、海邊鹽分高、負(fù)荷不恒定等因素),風(fēng)電齒輪箱的潤滑故障問題非常突出,主要有齒輪的微點(diǎn)蝕、擦傷磨損、腐蝕磨損等。首先,選擇優(yōu)質(zhì)的風(fēng)電齒輪箱潤滑油,能克服運(yùn)行環(huán)境溫差大、濕度大、污染高、負(fù)荷不恒定、油膜難建立等困難,如何選擇合適的風(fēng)電齒輪油,是值得風(fēng)電場認(rèn)真思考的問題;其次是潤滑維護(hù)問題,油中的微量水分、污染顆粒和磨損下來的金屬顆粒都會加劇油品氧化老化,并且會導(dǎo)致油膜形成不良,所以要加強(qiáng)監(jiān)測和維護(hù);再次是油溫、油壓、冷卻系統(tǒng)等的正常運(yùn)行都影響潤滑狀態(tài)。

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