超低風(fēng)速智能風(fēng)機(jī)技術(shù)推動(dòng)分散式風(fēng)能開發(fā)

　　2011年10月，遠(yuǎn)景能源又在原有基礎(chǔ)上成功推出了1.5兆瓦93米風(fēng)輪機(jī)組。
　　今年4月30日該機(jī)組順利在來安風(fēng)場(chǎng)并網(wǎng)發(fā)電。遠(yuǎn)景能源研發(fā)總監(jiān)George評(píng)價(jià)，“1.5兆瓦93米風(fēng)輪風(fēng)機(jī)是基于1.5兆瓦87米風(fēng)輪風(fēng)機(jī)開發(fā)出的一款更大風(fēng)輪直徑的風(fēng)機(jī)。與87米風(fēng)輪風(fēng)機(jī)相比，掃風(fēng)面積增加了13.2%，5.5米/秒平均風(fēng)速下發(fā)電量提升9%左右，在超低風(fēng)速的風(fēng)場(chǎng)上更具有競(jìng)爭力。”
　　以持續(xù)降低度電成本為技術(shù)理念
　　“我們通過一系列全球?qū)＠夹g(shù)，同時(shí)憑借其在低風(fēng)速市場(chǎng)的領(lǐng)先地位所獲取的大量第一手運(yùn)行數(shù)據(jù)和對(duì)低風(fēng)速風(fēng)況獨(dú)有特點(diǎn)的準(zhǔn)確把握，將這款93米風(fēng)輪機(jī)組推向最低風(fēng)速5.5米/秒的廣大超低風(fēng)速區(qū)域，并能為開發(fā)商帶來很好的收益。”遠(yuǎn)景能源丹麥創(chuàng)新中心研發(fā)總監(jiān)安德斯告訴記者，這是一款針對(duì)中國低風(fēng)市場(chǎng)量身定制的產(chǎn)品，它的設(shè)計(jì)是從改變歐洲風(fēng)機(jī)風(fēng)輪的“黃金比例”概念開始的。
　　遠(yuǎn)景能源研發(fā)總監(jiān)George解釋說，在確定可利用風(fēng)速目標(biāo)的條件下，風(fēng)輪面積與功率之比有個(gè)黃金比例。按照這個(gè)概念，1.5兆瓦機(jī)組風(fēng)輪直徑可以做到82米，但這是基于歐洲7米/秒以上可利用風(fēng)速所做的設(shè)計(jì)。有開發(fā)商曾專門做過測(cè)算，結(jié)果表明低風(fēng)速區(qū)域不具有投資價(jià)值。
　　需要注意的是，如果把2兆瓦風(fēng)機(jī)的風(fēng)輪安裝到1.5兆瓦風(fēng)機(jī)上，就意味著2兆瓦的風(fēng)輪發(fā)了1.5兆瓦的電量，這種以犧牲成本為代價(jià)的發(fā)電量不符合遠(yuǎn)景“持續(xù)降低度電成本，為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的技術(shù)理念。
　　“必須保證大風(fēng)輪風(fēng)機(jī)載荷的推力、彎矩，以及基礎(chǔ)的傾覆力與常規(guī)1.5兆瓦風(fēng)機(jī)接近，同時(shí)還要把風(fēng)輪做得和2兆瓦風(fēng)機(jī)一樣大。”George說，“這就是技術(shù)挑戰(zhàn)，解決這些就可以把人們認(rèn)為不可開發(fā)的低風(fēng)速區(qū)域變得可以開發(fā)。”“創(chuàng)新設(shè)計(jì)不是把載荷徹底消解掉，而是用智慧的方法把載荷轉(zhuǎn)化和分化。否則，多發(fā)的電量就要為由于載荷加大而增加的成本埋單了。”龍?jiān)磥戆岔?xiàng)目人員稱，“相對(duì)于傳統(tǒng)的70米~80米風(fēng)輪機(jī)組，在成本基本保持不變的情況下，87米風(fēng)輪1.5兆瓦低風(fēng)速機(jī)組可以有效增加發(fā)電量7%~11％。”由于低風(fēng)速風(fēng)況的特有高湍流、變風(fēng)向特點(diǎn)，機(jī)組發(fā)電量在傳統(tǒng)控制技術(shù)下并不能隨風(fēng)輪直徑增加而有效增加，隨后，遠(yuǎn)景能源在丹麥創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)及中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)的共同努力下，采用先進(jìn)傳感技術(shù)（AST）和控制系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)，解決了高湍流下風(fēng)輪捕獲效率下降、偏航誤差大等諸多低風(fēng)速技術(shù)難題，推出的1.5兆瓦93米風(fēng)輪機(jī)組發(fā)電能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過簡單增加葉輪長度的傳統(tǒng)方式，從而開辟了廣闊的超低風(fēng)速區(qū)域的商業(yè)市場(chǎng)。