摘 要： 2011 年中國風(fēng)電行業(yè)開始步入調(diào)整階段，國內(nèi)的整機制造商紛紛向海外進軍。本文主要論述了在當(dāng)前形勢下加強供應(yīng)鏈建設(shè)對于國內(nèi)整機制造商持續(xù)發(fā)展的重要性，以及國內(nèi)整機制造商在供應(yīng)鏈建設(shè)和管理過程中存在的一些問題，并探討了國內(nèi)整機制造商的本土化供應(yīng)鏈建設(shè)思路。

　　0 引言
　　近年來，我國風(fēng)能產(chǎn)業(yè)面臨日益激烈的市場角逐，大量國際知名供應(yīng)商和本土實力企業(yè)爭相涌入，產(chǎn)能出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性剩。以外購為主的國內(nèi)組裝型風(fēng)力發(fā)電機組（以下簡稱風(fēng)電機組）制造商單憑價格競爭已難以獲得行業(yè)優(yōu)勢，掌握更多的優(yōu)秀供應(yīng)商資源、建立完善的本土化供應(yīng)鏈體系、構(gòu)筑有效的供應(yīng)鏈管理平臺，是整機制造企業(yè)的必需生存之道。[1]
 

　　1 供應(yīng)鏈的重要性
　　供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘袌龈偁幜Φ募斜憩F(xiàn)。美國蘋果公司被評為近4 年全球供應(yīng)鏈最佳企業(yè)，其產(chǎn)品的卓越市場地位和25% 純利潤有很大一部分歸功于蘋果公司的全球供應(yīng)鏈建設(shè)和管理體系。供應(yīng)鏈對于整機制造商的重要性在于：供應(yīng)鏈水平直接影響了風(fēng)電機組的產(chǎn)品性能、品質(zhì)、成本、服務(wù)和靈活性，最終決定了整機制造商的綜合競爭力。[2] 我國風(fēng)電機組產(chǎn)品零部件自主設(shè)計和制造能力不強，與國際先進水平存在差距，部分關(guān)鍵部件還未實現(xiàn)自主化生產(chǎn)。2010 年前我國要求整機國產(chǎn)化率在70%以上，風(fēng)電機組運行環(huán)境惡劣，對零部件的可靠性和使用壽命要求極高。在這種行業(yè)背景下，不得力的供應(yīng)鏈建設(shè)和不慎的供應(yīng)商選擇會為風(fēng)電機組埋下安全質(zhì)量隱患；而對關(guān)鍵零部件單一供應(yīng)商的依賴，則改變了風(fēng)電行業(yè)的供需地位。采購成本偏高、生產(chǎn)進度難以保證、批量產(chǎn)品質(zhì)量事故等問題嚴(yán)重束縛了國內(nèi)整機制造商的發(fā)展步伐。