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裂紋齒輪的模態(tài)分析及診斷

2009-05-14 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽數(shù):2909

 

  1.2約速及加載

  工作條件下,齒輪和傳動(dòng)軸之間為過盈配合,因此本文的邊界條件約束了齒輪內(nèi)表面各節(jié)點(diǎn)XYZ方向的平動(dòng)自由度和繞XY軸的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度。模態(tài)是由系統(tǒng)固有特性決定的,與外載荷無關(guān),因此不需要設(shè)置載荷邊界條件。

  1.3結(jié)果分析

  本文采用子Block Lanczos法提取了正常齒輪和裂紋齒輪的前10階自由振動(dòng)的模態(tài),由于篇幅限制,表1只列出了前6階固有頻率值。

1   齒輪的固有頻率值     Hz

模態(tài)

1

2

3

4

5

6

正常

裂紋

293.6

250.1

294.8

250.5

305.0

262.7

337.5

287.5

337.7

288.8

409.3

400.3

  從表1可以看出,裂紋齒輪比正常齒輪的固有頻率值明顯降低。

  考慮公式

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