在日前舉行的中國國際潤滑油產品高峰論壇上，國內潤滑油行業(yè)專家指出，隨著我國汽車保有量尤其是自動擋汽車規(guī)模迅速提升，2015年中國潤滑油消費將位居世界第一。面對如此龐大的需求，國內外的潤滑油廠商紛紛將焦點聚集到中國的市場，中國潤滑油行業(yè)的競爭格局正在顯著改變。
對此，有專家分析認為，潤滑油行業(yè)生產和消費都將進入調整期，結構調整、技術升級成為整個行業(yè)的首要任務。
“潤滑油企業(yè)要加大技術和研發(fā)投入，加速產品升級換代，來應對日益激烈的產品同質化競爭，提升企業(yè)綜合競爭力。”殼牌上海技術中心總經理黃愛閩接受 記者采訪時如是說。
去年，殼牌在中國成立了上海技術中心，這是殼牌全球第三個技術研發(fā)中心，為中國以及亞太地區(qū)提供潤滑劑產品的研發(fā)和應用服務。作為潤滑油行業(yè)的國際巨擎，殼牌已經針對悄然變化的市場環(huán)境搶先布局。目前，殼牌在卡塔爾建造了全球最大規(guī)模的天然氣制油(GTL)工廠，在此領域共有3500項技術專利，殼牌最新的變壓器油產品DialaS4ZX-I就運用了最新的GTL(天然氣制油)技術，旨在為變壓器提供更長的使用壽命和更可靠的保護。
從潤滑油消費結構方面來看，全球潤滑油需求的56%是汽車，而工業(yè)潤滑油占到總量的44%。雖不及車用油所占比重大，但工業(yè)潤滑油可謂全球工業(yè)的命脈。在發(fā)電產業(yè)中，工業(yè)潤滑油主要以汽輪機油系列為主，占比在78%左右，其他工業(yè)潤滑油占比在22%左右。
殼牌車用潤滑油已經家喻戶曉，其產品在電力和發(fā)電領域的應用也非常廣泛，包括有風電、火電、水電、核電等細分行業(yè) 不同的產品和服務。如渦輪機、風機、主齒輪箱、內燃機，偏航齒輪、變壓器和電動機等。去年8月，殼牌潤滑油在中國市場發(fā)布了基于GTL(天然氣制油)技術的最新變壓器潤滑產品———大雅納DialaS4ZX-I，該產品迎合了中國對于低耗能變壓器市場的巨大需求，能幫助變壓器實現更好的低能耗、高可靠性、高效率運行。
在風電領域，為了提升風力發(fā)電機運行的安全穩(wěn)定和可靠性，滿足風機技術發(fā)展對潤滑油脂技術創(chuàng)新的挑戰(zhàn)，優(yōu)化風機運行維護成本，殼牌對風電產品和服務進行了全方位戰(zhàn)略升級。經過五年持續(xù)努力，推出新一代風電合成齒輪油殼牌可耐壓(Omala)S5Wind和葉片軸承潤滑脂殼牌佳度(Gadus)S5V110KP，具有超長的使用壽命，更優(yōu)秀的低溫特性，更好的設備保護等顯著優(yōu)勢。另外，殼牌為天然氣發(fā)電機組提供邁施力(Mysella)系列產品，這個系列是專門為應對高酸性和燃燒產物而設計的，能夠盡量降低含硫量過高的天然氣對設備造成的損傷。
有電力專家分析認為，隨著潤滑油產品不斷升級，電力行業(yè)的潤滑油使用也將越來越往精細化方向發(fā)展，電力企業(yè)將逐步調整粗放的用油方式，針對各種設備定期、準確分析設備油品使用情況，從而對設備進行預防性和計劃性維護，以降低設備磨損及延長使用壽命。
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