1200億風電投資項目拉開新能源建設序幕

    據最新消息，中國國家發改委副主任、國家能源局局長張國寶表示，新能源發展規劃仍在討論中。
    風電設備吊裝商機巨大 
    隨著國內各地的風力發電項目不斷增加，排除風電設備包含槳葉、塔筒、變頻發電機、控制系統、軸承、齒輪箱、輪轂和機架需要50萬至200萬不等的高額成本費用之外，其建設吊裝費用也是非常高，海上發電項目吊裝則更為昂貴。
    從風電吊裝用設備來分析，目前主要以大型履帶起重機（部分會采用全路面起重機）等產品為主。慧聰工程機械網編輯以履帶起重機為例分析，該設備是一種針對冶金、電力、石化、化工等大型安裝工程的大噸位起重設備，有多種使用工況和國內最先進的可變幅超起功能與控制，最終達到吊裝大型設備的目的。由此看出，履帶起重機等吊裝類產品將從未來風電項目中不斷受益，國內主要履帶起重機生產廠商將成為風電吊裝項目的直接受益者。
    從市場整體銷量分析，今年3月份，主要企業履帶起重機、汽車起重機等四類起重機累計銷售3000多臺，環比增長56.82%，比去年同期增長9.05%。一季度四類起重機累計銷售7056臺，比去年同期下降了4.40%。然而截至5月，包含履帶起重機在內的四大類移動式起重機市場產銷率相比4月下滑60%左右，表明當前的金融危機以及國內外經濟的不景氣，已經比較明顯的影響到了起重機市場的需求，但筆者認為以風電項目為首的新能源項目將會逐漸帶動履帶起重機等產品的市場復蘇。
    國內廠商新品推陳出新
    在目前國內眾多大型履帶起重機設備制造商中，主要以中聯重科、徐工重型、三一重工、撫挖重工等廠商為主，此外，福田雷沃及宇通重工也是最新進入該領域的生力軍，其他多以生產制造中、小型噸位履帶起重機或汽車起重機產品居多。本網編輯以下將主要分析國內四大履帶起重機制造商最新情況。
    中聯重科：近年來，伴隨著國內市場的增長，中聯重科工程起重機公司履帶起重機不斷取得突飛猛進的發展，已形成了50～600噸的履帶起重機產品型譜。其中，QUY600履帶起重機為目前中國國內具有完全自主知識產權的最大噸位履帶起重機。技術領跑行業，超起技術、GPS/GPRS智能遠程監控系統、極限載荷控制系統及數字化顯示、無線遙控、起升機構壓力記憶、高強度大管徑管材焊接技術、厚板焊接技術等，這些國際尖端技術已經在中聯重科履帶起重機得到成熟的運用。
   5月21日，中聯重科又一臺QUY600履帶起重機順利出口哈薩克斯坦，這標志著中聯重科超大噸位履帶起重機繼成功登陸印度后，又順利打入中亞市場。
    2008年5月，中聯重科首臺QUY600履帶起重機出口印度，截至目前，已有三臺同類產品出口海外，意義重大！
    徐工重型：自baumachina2008簽訂500噸全路面起重機銷售合同以來，徐工重型開始在履帶起重機產品上發力，在年初一季度建成金山橋履帶起重機生產基地，成功裝配從QUY260噸到QUY650噸全系列履帶起重機產品。據悉，金山橋基地占地400畝，總投資近5億元，生產面積16萬平方米，擁有國內最先進的整機涂裝線、行業數控化程度最高的機加工群、行業內最先進的自動化焊接設備群的金山橋生產基地，年產履帶吊可達到千余臺。