目前，Makani Power最新的風電系統發電功率為600千瓦（0.6MW），Altaerosenergies公司研發的高空風電系統“空中浮動渦輪”（BAT）發電功率為100千瓦（0.1MW），更適宜于為偏遠地區提供工作生活用電，難以建設大型集中電站。廣東高空風能的商業化則走在了所有高空風電公司前面，車載式高空風能發電系統已完成開發并實現了長時間復雜天氣狀況下的發電。位于蕪湖的首個地面型電站—2.5兆瓦試驗電站（400MW項目的前期試驗機組）項目目前廠房建設、設備安裝基本完成，400MW的電站項目規劃也將浮出水面。
張建軍稱，從近年來的多次實驗獲得的數據測算，公司高空風電技術商業化之后度電成本有繼續下降的潛力，可以達到遠低于0.3元的水平，蕪湖新廠建設好之后，為進一步保證系統的穩定性，公司將自主生產控制器、降落傘等關鍵設備。
圖為蕪湖2.5兆瓦試驗電站項目廠房內部組裝完畢的控制器
此外，項目所在地的空域已經獲得軍方批準為期半年的使用權，未來將根據項目的運行穩定程度進一步延長時限。低空空域管理改革自去年以來，有加速跡象，1000米以下低空空域飛行有望全面放開，制約高空風電發展的因素將進一步消除。
風箏是我國一項古老的發明，春秋時期，魯班制木鳶以窺宋城，以科技顛覆了力量的格局。在當代中國科技人手里，這一古老的發明又能否另一次改變世界能源格局呢？中國高空能源展翅高飛還需要相關部門在空域管理、并網發電及后期的產業化方面給予更多的政策支持和鼓勵，讓中國的技術真正酷起來。
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