臺(tái)風(fēng)“燦鴻”過(guò)去了，主機(jī)廠商一片歡呼，慶祝機(jī)組“成功經(jīng)受超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)考驗(yàn)”。與去年“威馬遜”登陸在廣東湛江時(shí)勇士風(fēng)場(chǎng)機(jī)組損壞嚴(yán)重形成了鮮明的對(duì)比。
剛看到這些文章時(shí)，我不禁在想，究竟是什么原因?qū)е氯绱司薮蟮牟町悾y道在短短一年內(nèi)我們已經(jīng)掌握了抗臺(tái)的關(guān)鍵因素？今天我們就簡(jiǎn)單地分析下這其中的緣由。
“燦鴻”真的超強(qiáng)？
要分析“燦鴻”是不是超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，就先要知道超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的定義。根據(jù)GB/T 19201-2006，熱帶氣旋按中心附近地面最大風(fēng)速劃分為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴、熱帶風(fēng)暴、熱帶低壓六個(gè)等級(jí)。只有熱帶氣旋在中心風(fēng)力為16級(jí)以上時(shí)才可以被稱為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。
“燦鴻”在10日時(shí)最大風(fēng)力為17級(jí)，屬于超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。但其在11日登陸我國(guó)時(shí)，就已經(jīng)減弱為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)了，中心風(fēng)力約為14級(jí)。相比之下，去年的“威馬遜”在登陸時(shí)依然達(dá)到了16級(jí)（最強(qiáng)達(dá)到17級(jí)），那可是正宗的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，而且“威馬遜”是正面登陸勇士風(fēng)場(chǎng)，威力也是遠(yuǎn)超“燦鴻”的。
這次“燦鴻”過(guò)境，在距登陸地點(diǎn)僅30公里的某風(fēng)場(chǎng)，除個(gè)別機(jī)組短時(shí)切出外，多數(shù)機(jī)組在臺(tái)風(fēng)過(guò)境期間均正常運(yùn)行，也從側(cè)面說(shuō)明了“燦鴻”的風(fēng)力并不大。
扛過(guò)“燦鴻”就沒(méi)事了？
從上面的分析來(lái)看，“燦鴻”在臺(tái)風(fēng)中并非威力巨大的，近些年中在浙江沿海登陸的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)要數(shù)2006年的“桑美”臺(tái)風(fēng)，該臺(tái)風(fēng)在2006年8月10日17時(shí)25分，正面襲擊了我國(guó)浙江沿海的蒼南霞關(guān)，中心風(fēng)力為17級(jí)（最高達(dá)到19級(jí)），其最高風(fēng)速為54m/s（10分鐘均值），超過(guò)了IEC I類風(fēng)場(chǎng)的極限風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)致浙江蒼南風(fēng)電場(chǎng)28臺(tái)風(fēng)機(jī)倒了20臺(tái)，整個(gè)風(fēng)場(chǎng)幾乎報(bào)廢。
