抓住了機會,東汽風機起步不凡:與德國Repower開展技術合作,總裝風機。產量從2006年的45臺起,擴大到今年的上千臺。論規模,東汽4年完成了歐美同行30多年的發展歷程;論配套,上百家企業圍繞主機生產占總裝量60%的零配件;論市場,我省風機已擁有國內30%的市場占有率;論技術,從組裝到創新,研發出“極寒”風機———適應我國西北、東北等地最低氣溫零下45攝氏度,并抗沙塵的風機。
當前,新能源迎來加速跑的新機遇———
5月12日,國務院辦公廳發布《裝備制造業調整和振興規劃實施細則》,風電成為新一輪能源發展的關鍵之一。
7月24日,國家發展改革委發布《關于完善風力發電上網電價政策的通知》,在全國劃分四類風能資源區,相應制定風電標桿上網電價。
我省企業能否順勢而為,實現跨越發展?
調整振興加速領跑:
期待3年實現200億元銷售收入目標
我國風電市場有多大?省經委重裝處處長鐘開華介紹,根據調整后的新能源規劃,2020年,我國風電裝機容量達1.5億千瓦,而2008年才1200萬千瓦,未來幾年每年有近千億元的市場容量。
加速跑,企業面對兩方面困境:未掌握核心技術和連接電網困難;國內有70多家同行業競爭。