推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是新能源運(yùn)維服務(wù)企業(yè)解決客戶價(jià)值和運(yùn)營(yíng)效率這一對(duì)矛盾的最好辦法，或許也是唯一行之有效的解決方案。
2. 數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程才是制約各企業(yè)的重要問(wèn)題，需要每個(gè)企業(yè)找到適合自己的路徑和方法
數(shù)字化轉(zhuǎn)型并不是全新的概念，但在經(jīng)過(guò)若干年的實(shí)踐與探索后，對(duì)于“數(shù)字化重塑新能源產(chǎn)業(yè)”這樣一個(gè)宏偉的概念所發(fā)揮出的實(shí)際價(jià)值，行業(yè)并沒(méi)有給出很高的評(píng)價(jià)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過(guò)程是制約大家的一個(gè)普遍性問(wèn)題。過(guò)程如何實(shí)施？行業(yè)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。
目前企業(yè)開展的數(shù)字化往往是源自頂層的、自上而下的設(shè)計(jì)，但在過(guò)程中，新能源運(yùn)營(yíng)依然面臨很多零散且瑣碎的問(wèn)題，是沒(méi)有辦法僅僅通過(guò)一句“數(shù)字化轉(zhuǎn)型“就一勞永逸地解決的。需要從業(yè)者耐心地去解決零散的難題，把重點(diǎn)難題抽取出來(lái)，逐一攻克。
不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、不斷解決問(wèn)題，這本身就是創(chuàng)新。大規(guī)模地推廣解決問(wèn)題的方法是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)。
最后的結(jié)果，可能大家殊途同歸，拼成了一張類似的圖，但在過(guò)程中每個(gè)企業(yè)要自我剖析，找到適合自己的路徑和方法，這個(gè)過(guò)程沒(méi)有捷徑。
3.協(xié)合運(yùn)維的數(shù)字化重塑之路
“為遠(yuǎn)離管理中心的又小又分散的新能源電站提供服務(wù)管理能力”，是協(xié)合運(yùn)維基于企業(yè)基因及15年發(fā)展沉淀出的核心競(jìng)爭(zhēng)力。從這一原點(diǎn)出發(fā)，協(xié)合運(yùn)維堅(jiān)持不懈地深耕如何為在遠(yuǎn)端提供服務(wù)交付的人提升效能，如何把組織效率、工藝保障、質(zhì)量保障發(fā)揮到極致。依照落地場(chǎng)景、跑通模式、實(shí)現(xiàn)價(jià)值的最高優(yōu)先級(jí)原則，先根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)“局部互聯(lián)”，再逐步實(shí)現(xiàn)全圖打通。
在新能源運(yùn)維市場(chǎng)各項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新背后，最根本的業(yè)務(wù)邏輯和本質(zhì)在于如何更有效地提升對(duì)“人”這一要素的賦能和重塑。
協(xié)合運(yùn)維通過(guò)搭建科學(xué)評(píng)價(jià)體系和指標(biāo)體系，讓設(shè)備評(píng)價(jià)與服務(wù)評(píng)價(jià)更客觀、更量化、更可知可感；PowerInsights系統(tǒng)一鍵式生成的數(shù)據(jù)分析報(bào)告，幫助所有場(chǎng)站管理者更容易、更高效地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而讓服務(wù)策略制定更有針對(duì)性，見(jiàn)效更快；Power+生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)連接設(shè)備數(shù)據(jù)和人的服務(wù)數(shù)據(jù)，并以“凡工作必有工單，凡有工單必有過(guò)程數(shù)據(jù)”，配合科學(xué)的抽查制度，讓200個(gè)場(chǎng)站的交付過(guò)程全程可追溯、質(zhì)量安全有保障、管理更高效；同時(shí)以獎(jiǎng)懲制度激勵(lì)員工，以培訓(xùn)體系賦能員工，以覆蓋全業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)范員工，讓他們“想干、能干、會(huì)干”。
這一過(guò)程歷經(jīng)了多年的實(shí)踐、思考、變革、嘗試，就是在解決一件件問(wèn)題背后總結(jié)方法，并推廣到全國(guó)所有場(chǎng)站的過(guò)程中凝結(jié)出的果實(shí)。組織模式、過(guò)程管控、管理制度等全方位改變，疊加數(shù)字化系統(tǒng)作為“技術(shù)加速器”，幫助協(xié)合運(yùn)維跨越了運(yùn)維服務(wù)品質(zhì)、成本、規(guī)模的鴻溝。
隨著行業(yè)的發(fā)展，協(xié)合運(yùn)維曾面臨的難題和困境是未來(lái)新能源生產(chǎn)運(yùn)維管理者在規(guī)模化經(jīng)營(yíng)歷程中也將會(huì)遇到的問(wèn)題，保持成長(zhǎng)性思維、持續(xù)學(xué)習(xí)、堅(jiān)守創(chuàng)業(yè)精神、良好的激勵(lì)制度，是保持持續(xù)創(chuàng)新能力的重要因素。
