近日，國外InsightAce Analytic公司發布了“全球大絲束（48K、50K、60K）碳纖維的市場規模、份額和趨勢分析報告”，根據報告估算，2022年全球大絲束碳纖維市場規模為6.414萬億美元，而到2031年全球規模有望達到17.75萬億美元，2023年至2031年復合年增長率為12.17%。
由于具有高性能和輕質特性，碳纖維復合材料廣泛用于航空航天、汽車、建筑、石油和天然氣以及風能領域。盡管如此，這種產品比金屬更貴。該產品的價格是阻礙碳纖維復合材料在許多行業廣泛使用的一個重要障礙。大絲束碳纖維主要優勢在于具有成本優勢，進而提高產品市場競爭力。
根據預測分析，歐洲大絲束碳纖維市場預計將占據全球市場的主要份額，并在預測期內以高復合年增長率增長。隨著最終用途行業越來越多地轉向具有卓越強度、機械和輕質特性的現代材料，以取代傳統的重型材料，對大絲束碳纖維的需求也越來越大。能源和汽車行業在德國和墨西哥等地的需求更為明顯。此外，隨著區域研發在基礎設施、定價和產品創新方面帶來的巨大進步，美國將實現顯著增長。
就具體應用領域而言，垂直穩定器、地梁、發動機短艙、機翼和升降舵只是使用碳纖維制造的飛機零件中的一小部分。制造商正在成功地利用全球航空航天和國防部門不斷擴大的潛力。不斷增長的國防預算激發了各國對輕質結構材料的需求，從而推高了碳纖維的使用量。
碳纖維在新興和不斷擴展的3D打印技術中的應用正在穩步提升，使用碳纖維大大改善和加快了3D打印過程，而3D打印的使用也正在迅速擴大，尤其是在醫療領域，這也有力帶動了碳纖維需求。
此外，隨著汽車制造業的發展，對輕型汽車的需求預計將進一步增加，這將推動大絲束碳纖維市場的擴張。根據美國能源部提供的一份報告，汽車重量減少10%可以使燃油經濟性提高6%至8%。碳纖維復合材料既實用又輕便，例如，碳纖維帶通常比其同類產品輕60%。制造商對擋泥板、甲板蓋、保險杠橫梁和發動機罩等車身部件的需求不斷增長，可能會增強對該產品的需求。而且使用碳纖維可以提高汽車的耐用性，從而使汽車零部件的使用壽命更長。預計上述疊加因素將增加未來幾年對碳纖維等輕質材料的需求。
目前全球大絲束碳纖維市場的主要參與者包括：日本Toray Industry（東麗工業）、德國SGL Carbon（西格里碳素）、日本Teijin Limited（帝人有限公司）、Mitsubishi Chemical Corporation（三菱化學株式會社）、Solvay（索爾維）、中國石油化工集團公司、美國Hexcel公司、吉林碳谷、臺灣臺塑等。
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