我國(guó)風(fēng)電機(jī)組配套設(shè)備的發(fā)展情況:
隨著國(guó)內(nèi)風(fēng)電市場(chǎng)需求的擴(kuò)大,風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵部件配套生產(chǎn)企業(yè)有了較快的發(fā)展,風(fēng)電設(shè)備制造和配套部件專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)業(yè)鏈正逐步形成。其中:
⑴葉片:國(guó)內(nèi)已有80多家制造企業(yè),其中已經(jīng)大批量生產(chǎn)的企業(yè)有:中航(保定)惠騰風(fēng)電設(shè)備有限公司、連云港中復(fù)連眾復(fù)合材料集團(tuán)、天津LM公司、中能風(fēng)電設(shè)備有限公司、上海玻璃鋼研究院、北京玻璃鋼研究院等企業(yè)。目前,國(guó)產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組葉片從制造能力上已經(jīng)完全能夠滿足甚至超出了國(guó)內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。但在研發(fā)設(shè)計(jì)技術(shù)上,基本上要依托國(guó)外有關(guān)公司。
⑵發(fā)電機(jī):國(guó)內(nèi)已有近10家制造企業(yè),主要有:永濟(jì)電機(jī)廠有限公司、蘭州電機(jī)有限責(zé)任公司、上海電機(jī)廠有限公司、株洲南車(chē)電機(jī)股份有限公司、湘潭電機(jī)有限公司、大連天元電機(jī)公司、四川東風(fēng)電機(jī)等,已基本能夠滿足國(guó)內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。
⑶齒輪箱:主要制造企業(yè)有:南京高精齒輪股份有限公司、重慶齒輪箱有限責(zé)任公司、杭州前進(jìn)風(fēng)電齒輪箱有限公司、大連重工起重集團(tuán)、中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司等,目前基本能滿足國(guó)內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。但由于齒輪箱的配套軸承質(zhì)量要求較高,目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)法提供合格的產(chǎn)品,齒輪箱產(chǎn)能受?chē)?guó)外軸承供應(yīng)的影響較大。
⑷軸承:風(fēng)電機(jī)組配套有主軸軸承、齒輪箱軸承、發(fā)電機(jī)軸承、變槳軸承和偏航軸承,我國(guó)目前生產(chǎn)的主要是交流發(fā)電機(jī)軸承、變槳軸承和偏航軸承。制造企業(yè)有:洛陽(yáng)軸承集團(tuán)技術(shù)中心有限公司、瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司、浙江天馬軸承廠和徐州羅特艾德回轉(zhuǎn)支承有限公司等。這些公司也在試生產(chǎn)主軸軸承、齒輪箱軸承,產(chǎn)品正處于運(yùn)行考核階段。目前,中國(guó)大部分風(fēng)電機(jī)組制造公司還不得不從國(guó)外進(jìn)口上述軸承,但靠進(jìn)口供貨周期較長(zhǎng)且價(jià)格高,目前是制約中國(guó)風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)能發(fā)展的瓶頸之一。
⑸變流器和整機(jī)控制系統(tǒng):目前主要的制造企業(yè)有:北京科諾偉業(yè)能源科技有限公司、合肥陽(yáng)光電源有限公司、金風(fēng)科技公司、北京清能華福風(fēng)電技術(shù)有限公司等10多家企業(yè)。定槳距失速調(diào)節(jié)風(fēng)電機(jī)組所需的變流器和整機(jī)控制系統(tǒng)已經(jīng)全部國(guó)產(chǎn)化。雙饋式變槳變速風(fēng)電機(jī)組和永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組的國(guó)產(chǎn)變流器和整機(jī)控制系統(tǒng)目前處于試應(yīng)用或示范考核階段,尚不能完全滿足國(guó)內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上需求的大部分變流器和整機(jī)控制系統(tǒng)仍需進(jìn)口。
⑹塔筒、輪轂、機(jī)艙、機(jī)艙罩等部件的制造企業(yè)較多,已經(jīng)完全能夠滿足國(guó)內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。