深海風(fēng)電與淺海風(fēng)電項(xiàng)目不同。后者可以沿用陸上風(fēng)電的技術(shù),但在深海項(xiàng)目中渦輪機(jī)的規(guī)模龐大,需要有類似于海上油氣鉆探那樣的大型工程結(jié)構(gòu)加以支撐。因此,最有可能成為深海風(fēng)電項(xiàng)目的“開拓者”的,就是一些有過海上油氣工程經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)。SeaEnergy原來就是一家海上油氣開發(fā)工程公司,幾年前轉(zhuǎn)向了海上風(fēng)電領(lǐng)域。
但海上風(fēng)電與海上油氣開發(fā)的一個重要區(qū)別,就是海上油氣的每個工程項(xiàng)目都獨(dú)一無二,需要“量身定做”,“就像勞斯萊斯汽車一樣,”然夫說,但海上風(fēng)電工程卻可以在很大程度上進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,從而達(dá)到量產(chǎn)。
正因如此,中國企業(yè)進(jìn)入了SeaEnergy這樣深海風(fēng)電先行者的視野。因?yàn)闅W洲雖然也有一些制造商,但規(guī)模往往偏小,很難滿足未來的生產(chǎn)需要。“而且制造那些單獨(dú)產(chǎn)品跟大規(guī)模量產(chǎn)的思維方式也不一樣,”任普說。相比之下,中國企業(yè)在大規(guī)模制造方面的能力和價(jià)格優(yōu)勢就凸現(xiàn)出來。“這就是中國的專長所在。”他說。
野村Code的然夫也認(rèn)為,在世界船舶制造業(yè)領(lǐng)先的韓國和中國企業(yè)進(jìn)入深海風(fēng)電工程領(lǐng)域是非常合乎邏輯的事,也很有優(yōu)勢。NCSC的王志華則表示,“中遠(yuǎn)集團(tuán)下屬企業(yè)”這樣的身份幫助NCSC贏得了信心,并且中國企業(yè)相比韓國企業(yè)目前在勞動力成本上還有較強(qiáng)競爭力。
特別是,“現(xiàn)在每個人的起跑點(diǎn)都差不多。”然夫說。在他看來,如果說未來海上風(fēng)電行業(yè)也會像飛機(jī)制造業(yè)那樣,只有少數(shù)幾家歐美企業(yè)作為全球領(lǐng)先者的話,在今天全球經(jīng)濟(jì)的背景下,很難想象中國企業(yè)不會躋身“幾巨頭”之列。
第一站:英國
中國一方不僅希望學(xué)習(xí)SeaEnergy的深海作業(yè)經(jīng)驗(yàn),也希望通過合作打入英國這個世界上最重要的海上風(fēng)電市場。“SeaEnergy作為一個當(dāng)?shù)仄髽I(yè),通過他們的推介作用,借助他們的平臺,為我們打開歐洲有很大幫助。”王志華對財(cái)新記者說。
SeaEnergy的任普告訴財(cái)新記者,雙方合作目前首先聚焦的是英國市場,因?yàn)檫@是海上風(fēng)電未來幾年內(nèi)全球最重要的一個市場。
英國未來十年內(nèi)在發(fā)電方面面臨巨大的投資建設(shè)需求。由于一些煤電、核電廠到達(dá)使用年限并關(guān)停,英國需要在未來十年內(nèi)新增2300萬千瓦的裝機(jī)容量。縱覽各種可再生能源形式,水電已經(jīng)沒有更大的發(fā)展空間,太陽能、生物質(zhì)能難以達(dá)到足夠的規(guī)模,陸上風(fēng)電又因破壞景觀而屢遭居民反對難以立項(xiàng),因此海上風(fēng)電是一個主要的發(fā)展方向。
據(jù)英國政府未來十年對開發(fā)可再生能源的目標(biāo),英國將需要安裝6000到9000個海上風(fēng)電渦輪機(jī),其中有三分之二在深海,需要某種“導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)”產(chǎn)品作為支撐。這是一個很大的生產(chǎn)規(guī)模,SeaEnergy之所以到中國尋找合作伙伴,原因之一也是在英國國內(nèi)很難找到有這么大生產(chǎn)能力的制造商。
SeaEnergy已經(jīng)在英國市場分到了一杯羹。通過與其他企業(yè)的合作,它已經(jīng)贏得了英國三個主要風(fēng)電場項(xiàng)目的招標(biāo),占2020年前英國計(jì)劃新增裝機(jī)容量的8%。其中SeaEnergy承擔(dān)的裝機(jī)容量將達(dá)78萬千瓦。
世界上有可能發(fā)展大規(guī)模海上風(fēng)電的地方并不多,因?yàn)樾枰獫M足風(fēng)力的一定條件。野村 Code的然夫說,歐洲北部的北海是一個重要地區(qū),中國東部沿海也是,其它可能還包括美國的西北海岸或五大湖區(qū),其他地區(qū),如地中海就不太適合,因?yàn)轱L(fēng)力不強(qiáng),不可靠。“這也是一個你預(yù)計(jì)中國會進(jìn)入這個領(lǐng)域的原因。”然夫說。
合作走多遠(yuǎn)