智能電網建設提速 二次設備迎商機

　　目前正值冬、夏兩個用電高峰過渡之際,屬于用電的淡季,但在浙江等地卻鬧起了罕見的“電荒”,且有在全國迅速蔓延之勢。

　　對此,KEMA智能電網全球總監Rob Wihite在“國際智能電網大會•亞洲2011”會前專題研討會上對《中國聯合商報》表示,中國的電力消耗同比增長了30%,需要重新考慮電力的分配,而這正是投資智能電網的驅動因素。

　　智能電網真的能解決中國的“電荒”問題嗎？

　　智能電網建設蘊藏潛力

　　根據美國能源部Grid2030的定義,智能電網是指一個完全自動化的電力傳輸網絡,它能夠監視和控制每個用戶和電網節點,保證從電廠到終端用戶整個輸配電過程中所有節點之間的信息和電流的雙向流動。

　　“智能電網可以通過對用電峰值進行調整,減少電荒的發生,對電網與用戶來說都有好處。”KEMA北京智能電網總監杜炎對《中國聯合商報》介紹了智能電網的好處:對電網方來說,智能電網可以通過遠程控制、減少用戶停電,提高供電可靠性;通過削峰填谷延緩發輸變配電的投資;通過電力設備在線監測降低運行檢修費用;增加功效效率、提高網絡安全。對用戶方來說,可以通過峰值負荷管理降低用電成本,解決用電難、用電貴的難題,還可以增強用戶的服務。

　　Rob Wihite對《中國聯合商報》介紹,國外十分重視智能電網的發展。在美國,電網的現代化已經獲得了聯邦政府的支持,目前關于智能電網的法律法規就有51個,主要的在網的公用事業公司提供智能電網的“系統評審”;在拉丁美洲,許多國家的高速增長率導致資金增加和系統擴張,強烈需要提高用電的可靠性并減少系統能耗;在歐洲,已實施能效管理、可再生能源和GHG減排的政策。第三次能源綜合計劃指出,到2020年智能電表安裝將達到80%。

　　“相比之下,包括中國在內的亞太國家才剛剛開始,有可能成為最有潛力的快速開發大型實踐的地區。”Rob Wihite表示,中國此前已向全世界作出承諾,以2005年為基準,到2020年碳減排將達到40%～45%,但中國能源需求空前暴漲,2009年中國的能耗就超過了美國,到2010年中國的總電力消費增長了15%。

　　據了解,2020年堅強智能電網建成后,可實現二氧化碳減排量約16.5億噸,可使2020年二氧化碳排放強度比2005年下降8.8%,對實現我國2020年碳減排目標的貢獻率可達20%～23%。

　　中外企業爭食“蛋糕”

　　正是覬覦中國智能電網這塊大蛋糕,一些外資研發中心機構紛紛落戶中國。ABB(中國)有限公司總裁方秦表示,中國研發中心的作用無可置疑,ABB通過參與中國的智能電網研究和建設,在智能電表、智能變電站、標準化協議等方面均形成了新的重要成果。這些成果不但可用于中國,更可應用于其他國家。

　　阿爾斯通中國電網業務部戰略分析師喬蕓蕓對《中國聯合商報》透露,阿爾斯通電網業務“中國技術中心”近日在上海成立,該中心將致力于研究中國智能電網需求及新解決方案的開發、設計。

　　此外,中國的研發機構此前還與跨國研發中心一起開展低損耗變壓器、可再生能源并網、電力儲存等方面的前沿技術研究。這正是支撐智能電網建設所必須首先解決的課題。