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海上風(fēng)電大躍進(jìn)中“暈船” 運(yùn)營商“抱怨”國產(chǎn)風(fēng)機(jī)不可靠
2011-06-16
來源:東方早報(bào)
瀏覽數(shù):1263
易躍春昨日在大會(huì)上稱,按照“十二五”規(guī)劃,到2015年,中國海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到500萬千瓦,2020年將達(dá)到3000萬千瓦。未來五年,中國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將“重點(diǎn)”開發(fā)建設(shè)江蘇、山東基地,“推進(jìn)”河北、上海、浙江、福建、廣東、廣西、海南等地海上風(fēng)電建設(shè)。這意味著,未來5年,中國的海上風(fēng)電將迎來大發(fā)展,超越歐洲此前20余年的發(fā)展歷程。
不過與中國海上風(fēng)電玫瑰色的美好圖景相比,現(xiàn)實(shí)恐怕要?dú)埧岬枚唷j懮巷L(fēng)電的低價(jià)投標(biāo)現(xiàn)象也蔓延到了海上項(xiàng)目。
去年的海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目最終的中標(biāo)價(jià)格結(jié)果是:濱海30萬千瓦的風(fēng)電項(xiàng)目的中標(biāo)價(jià)為0.737元/千瓦時(shí);射陽30萬千瓦的風(fēng)電項(xiàng)目的中標(biāo)價(jià)為0.7047元/千瓦時(shí);大豐20萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目的中標(biāo)價(jià)為0.6396元/千瓦時(shí);東臺(tái)20萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目的中標(biāo)價(jià)為0.6235元/千瓦時(shí)。根據(jù)財(cái)新網(wǎng)的報(bào)道,當(dāng)時(shí)眾多專家對于這一價(jià)格能否在長期實(shí)現(xiàn)盈利表示懷疑。
較早建設(shè)的如東潮間帶海上風(fēng)電場在去年7月投入了運(yùn)行。除了風(fēng)機(jī)質(zhì)量有些水土不服外,經(jīng)濟(jì)效益也是問題。“海上風(fēng)電是高投入,但不是高回報(bào)。”謝長軍在5月底能源局召開的一次會(huì)議上稱。
“這個(gè)潮間帶的投資,造價(jià)在每千瓦1萬5 發(fā)電量可以折算成2400小時(shí)-2500小時(shí) 目前國家能源局給的電價(jià)0.65元左右,股本回報(bào)率在12%左右。”謝長軍說。“想賺大錢,就別做海上風(fēng)電,沒有錢的也不要做,海上是很危險(xiǎn)的。我勸民營企業(yè)就不要嘗試海上風(fēng)電了。民營企業(yè)以盈利為第一目的,而目前海上項(xiàng)目是掙不到太多的錢的。只有像國企,大型企業(yè),承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,為國家節(jié)能減排做貢獻(xiàn),去嘗試海上風(fēng)電。”
事實(shí)上,即使是謝長軍認(rèn)為龍?jiān)醋龅?ldquo;生龍活虎”的陸上風(fēng)電項(xiàng)目,盈利水平也不算高。5月份謝長軍曾對媒體表態(tài)稱,去年龍?jiān)措娏Σ⒕W(wǎng)了200萬千瓦風(fēng)機(jī),投資大概達(dá)到了180億。“但我們的利潤總額只有不到6億,這種盈利水平和其他比不算高,只能算微利,稍微不注意就可能掙不到錢了。”
而在投入成本更大,對風(fēng)機(jī)質(zhì)量要求更高,風(fēng)險(xiǎn)更大的海上風(fēng)電項(xiàng)目上,眾多風(fēng)電運(yùn)營企業(yè)能否獲利,目前還是未知數(shù)。
國內(nèi)風(fēng)機(jī)企業(yè)穩(wěn)定性欠佳
海上風(fēng)機(jī)需要怎樣的門檻?“穩(wěn)定性”、“可靠性”是本次海上風(fēng)電論壇上出現(xiàn)頻率最高的詞。
國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司副總經(jīng)理孫黎翔昨日表示,海上風(fēng)電技術(shù)門檻很高,這就是歐洲海上風(fēng)電與其陸地風(fēng)電相比規(guī)模還是很小的原因。在陸地風(fēng)電,風(fēng)電場建設(shè)與風(fēng)機(jī)的投資比例大致是3:7,而在海上風(fēng)電中,設(shè)備的比例小于50%,安裝、建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)成本比陸地上都要高。
上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司的前總經(jīng)理范肖洪在大會(huì)發(fā)言中稱,與陸上風(fēng)電相比海上風(fēng)電需要極高的穩(wěn)定性,“一旦大部件出問題,就需要幾個(gè)月的時(shí)間才能修復(fù)。”
浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司總工程師葉航冶認(rèn)為,風(fēng)機(jī)制造企業(yè)在安全可靠性與成本問題上,應(yīng)該是明顯向前者傾斜。“海上風(fēng)機(jī)只要大部件出問題,這臺(tái)設(shè)備基本就算白給了。要修復(fù)需要大動(dòng)干戈。因此在量產(chǎn)之前,一定要把風(fēng)機(jī)能改進(jìn)的都改進(jìn),不然大規(guī)模安裝了,就沒機(jī)會(huì)了質(zhì)量,可靠性,技術(shù),是最重要的三個(gè)因素。”
全球第一,且有近20年海上風(fēng)電制造經(jīng)驗(yàn)的維斯塔斯中國公司的副總裁徐侃強(qiáng)調(diào),“可靠性是最重要的,我們有些設(shè)備陸地上可以不裝,但是海上必須有。海上的服務(wù)不是說想去就能去的。”
范肖洪坦承,中國的風(fēng)電企業(yè)在海上風(fēng)電領(lǐng)域與維斯塔斯、西門子等國際一流企業(yè)還是有距離的。
如東風(fēng)電項(xiàng)目作為中國最早建成的潮間帶項(xiàng)目,采用了8家企業(yè)的54臺(tái)機(jī)組,相當(dāng)于是對國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)進(jìn)行海上閱兵。據(jù)易躍春介紹,這54臺(tái)機(jī)組分別是華銳的3MW,金風(fēng)1.5MW和2.5MW,上海電氣2MW,明陽1.5MW和3MW,海裝2MW,三一電氣2MW,聯(lián)合動(dòng)力1.5MW,遠(yuǎn)景能源1.5MW。
“總體來說,表現(xiàn)最好的是一家小企業(yè),叫遠(yuǎn)景能源,兩臺(tái)1.5兆瓦的機(jī)組,一年下來利用率達(dá)到了98%。”謝長軍向早報(bào)記者表示,“華銳有一臺(tái)換電機(jī),影響了它的利用率。這說明了他們的質(zhì)量還不是完全過關(guān)的。海上風(fēng)電電機(jī)壞掉了,然后再換,就是時(shí)間很長的事情。但是現(xiàn)在看,總體它還是好的。因?yàn)闆]有可選的,我們只能用它的。其它的就更不行了,因?yàn)橛械倪B轉(zhuǎn)都不轉(zhuǎn)。上海電氣的質(zhì)量不錯(cuò),但是是2MW的,海上小裝機(jī)是不經(jīng)濟(jì)的,未來要求至少2.5MW以上。海上風(fēng)電是慢活,齒輪箱、電機(jī),這些主設(shè)備換一下得耽擱幾個(gè)月的時(shí)間。風(fēng)機(jī)利用率必須在95%以上,且保證20年使用周期中不換大部件。”
對于龍?jiān)措娏Φ呐u(píng),陶剛回應(yīng)道“客戶是我們的上帝,他們的意見將是我們的鼓勵(lì)與鞭策。”
雖然海上風(fēng)電制造在中國起步時(shí)間并不長,但是價(jià)格戰(zhàn)同樣殘酷。范肖洪稱,“現(xiàn)在風(fēng)電企業(yè)主體眾多,打價(jià)格戰(zhàn),我們成本壓力很大。不過對于未來,我們并非一味地追求大裝機(jī)容量,而是要注意整個(gè)產(chǎn)品的各個(gè)環(huán)節(jié),注意技術(shù)質(zhì)量可靠性。當(dāng)初我們放棄東海大橋的項(xiàng)目,就是因?yàn)榈每紤]到長期的運(yùn)行的安全與可靠。”
與上海電氣長期合作的西門子(中國)有限公司海上風(fēng)電亞太區(qū)總監(jiān)Ole Heramance稱,西門子希望2013年成為全球前三的風(fēng)電企業(yè)。“但是我們也不會(huì)為了前三而前三,我們會(huì)把質(zhì)量放在第一位。對于風(fēng)機(jī)價(jià)格,我們更加重視一臺(tái)風(fēng)機(jī)在全生命周期所能給企業(yè)帶來的收益。”
Ole Heramance稱,很多中國設(shè)備制造企業(yè)想把陸地上的風(fēng)機(jī)以及模式復(fù)制到海上,并沒有認(rèn)真考慮過其中的差異。我們希望我們能夠提供經(jīng)驗(yàn),到底海上與陸地有什么差異。同時(shí)我們也需要學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)怎么在中國做事。
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