日前，戚研所完成兩臺2.5MW風電齒輪箱組裝，并順利通過德國勞氏船級社的設計評估，取得了GL-D認證。風電齒輪箱是風力發電機組中極為關鍵的部件，以設計研發難度大、使用要求高而著稱，對風電整機的產品性能、產品質量、制造成本具有重要影響。戚研所根據中國南車對風電產業發展的規劃要求，從技術、生產部門抽調精兵強將組成了30余人的研發隊伍，啟動了2.5MW風電齒輪箱的設計研發工作。在設計過程中，項目組引入先進設計理念和方法，運用專業的設計軟件對齒輪箱系統進行分析計算，提高了子系統性能和零件的可靠性。同時，項目組充分吸收二十多年來齒輪箱批量生產的經驗，對2.5MW風電齒輪箱加工和組裝過程中的工藝難點、質量控制要點進行深入研究，對加工和組裝工藝進行了優化，提高了工藝的科學性。
　 為更好地實現2.5MW風電齒輪箱的產業化，戚研所引進了大型鏜銑床、中頻感應淬火機床等加工設備及三坐標測量儀、風電齒輪箱綜合試驗臺、震動噪音檢測儀、動態應變測試儀等先進試驗檢測裝置，極大地提高了產品加工、檢測及驗證能力。在2.5MW風電齒輪箱產業化的過程中，戚研所不但培養了一支能征善戰的項目管理和技術開發團隊，同時，也傾力打造了一支技能水平高、奉獻意識強的技能操作人才隊伍，為2.5MW風電齒輪箱的批量生產做好了人才準備。