記者從多方獲悉,國家能源局正在研究制定政策,以解決風電和光伏面臨的并網難題,一方面解決已建成風電和光伏面臨的“限電”問題,另一方面為未來風電建設輸電通道,其中就包括特高壓等跨區域輸電線路的修建。
目前,國家能源局201 4年工作會議中心計劃的12條輸電通道中,有8條特高壓線路方案已經通過第三方評估,并形成意見報送國家能源局。8條特高壓線路包括錫盟-濟南、蒙西-天津、靖邊-濰坊、淮南-南京-上海、晉東南-徐州-南京交流方案,以及寧東-浙江、錫盟-泰州、麗江-深圳等直流方案。
一位風電行業分析師對大智慧通訊社表示,蒙東和蒙西地區是國內風電裝機量最多的兩個地區,如果錫盟到濟南、蒙西到天津的特高壓輸電線路獲批開建,可以大大緩解兩個地區的棄風限電問題,同時也能調節華北地區的能源結構。
根據中電聯的統計,2013年風電設備利用小時達到2080小時,為2008年以來的年度最高水平,同比提高151小時,風電設備利用率連續兩年提高。
今年1月,哈密至鄭州±800千伏特高壓直流輸電線路正式投入運營。該條線路規劃輸送800萬千瓦風電、125萬千瓦光伏發電和636萬千瓦火電,這將大大提高疆電外送能力,減少哈密地區“棄風”和“棄光”。
本社從權威人士處獲取的文件顯示,國家能源局已下發了“十二五”第四批風電擬核準計劃,項目總裝機容量2760萬千瓦(約28GW),遠超出此前業內預期的20GW。風電產業的發展再次獲得政策上的推動和支持。