明陽風(fēng)電：瞄準(zhǔn)海外海上風(fēng)電市場

　　“海上風(fēng)電上網(wǎng)電價的出臺，對推動我國海上風(fēng)電的發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響，但鑒于目前海上風(fēng)電工程造價偏高、風(fēng)機(jī)設(shè)備成熟度也有待進(jìn)一步提高，近一兩年，我國海上風(fēng)電的發(fā)展速度不會太快。”近日，廣東明陽風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)(以下簡稱“明陽風(fēng)電”)副總裁、海上風(fēng)電工程公司總經(jīng)理朱榮華在接受記者采訪時表示。
　　雖然對近期內(nèi)我國海上風(fēng)電的發(fā)展持相對保守的態(tài)度，但作為我國排名第三、世界排名第九的風(fēng)機(jī)制造商，明陽風(fēng)電對海上風(fēng)電的布局卻在穩(wěn)步推進(jìn)中，尤其是在2014年，其在海上風(fēng)電建設(shè)中取得了突破性的進(jìn)展。
　　不斷提高海上風(fēng)機(jī)制造水平
　　“2014年4月，我們與南方海上風(fēng)電公司簽訂了珠海桂山海上風(fēng)電場示范項目風(fēng)電機(jī)組及附屬設(shè)備采購合同。”朱榮華告訴記者，這是廣東省第一個真正意義上的海上風(fēng)電示范項目，在新技術(shù)應(yīng)用、商業(yè)模式等方面，該項目進(jìn)行了大膽創(chuàng)新和嘗試，將為我國海上風(fēng)電事業(yè)發(fā)展起到積極地示范作用。
　　珠海桂山海上風(fēng)電項目總裝機(jī)規(guī)模為19.8萬kW，加上海島智能微電網(wǎng)工程，項目總投資44.5億元。明陽風(fēng)電作為風(fēng)電機(jī)組及附屬設(shè)備的供應(yīng)商，除了獲得的商業(yè)訂單，更重要的是，其海上風(fēng)機(jī)及海上風(fēng)電工程基礎(chǔ)技術(shù)將得到全面應(yīng)用和推廣，由此，明陽風(fēng)電在海上風(fēng)電建設(shè)方面邁出了具有重要意義的一步。
　　“目前，明陽風(fēng)電生產(chǎn)的適用于海上風(fēng)電建設(shè)的有3 MW和6 MW兩款不同的風(fēng)機(jī)，3 MW風(fēng)機(jī)已經(jīng)投入運(yùn)行，6 MW風(fēng)機(jī)正在進(jìn)行測試階段，預(yù)計2014年8月完成原型機(jī)的測試。”朱榮華表示。
　　2010年5月29日，明陽風(fēng)電首臺2.5/3.0 MW超緊湊型(SCD)風(fēng)電機(jī)組在廣東省中山市明陽工業(yè)園成功下線，據(jù)了解，SCD(Super Compact Drive)風(fēng)機(jī)是由明陽風(fēng)電與德國Aerodyn公司歷時三年，專門針對近岸型與海上風(fēng)電的特點研發(fā)設(shè)計的。
　　這款海陸兩用型半直驅(qū)風(fēng)機(jī)具有重量輕、體積小、成本低、效率高、便于維護(hù)等諸多特點，尤其是這款風(fēng)機(jī)采用了兩葉片設(shè)計，與三葉片風(fēng)機(jī)相比，在重量和效率上都更具優(yōu)勢，同時，在進(jìn)行海上風(fēng)電機(jī)組安裝時，兩葉片風(fēng)機(jī)可直接在船上進(jìn)行拼接后完成吊裝，更適合我國海上大規(guī)模風(fēng)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)展。
　　有了2.5/3.0 MW超緊湊型(SCD)風(fēng)電機(jī)組成功的研制經(jīng)驗，明陽風(fēng)電不斷提高技術(shù)創(chuàng)新水平，2012年，其引進(jìn)了國際頂級的海上風(fēng)電工程技術(shù)團(tuán)隊，并快速掌握了風(fēng)機(jī)制造的核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)，培育了一大批專業(yè)技術(shù)人才，形成強(qiáng)大的技術(shù)實力和市場綜合競爭能力。
　　2013年7月，明陽風(fēng)電在大容量海上風(fēng)機(jī)制造環(huán)節(jié)又邁出了堅實的一步。其生產(chǎn)的更大容量的SCD6.5 MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成功下線，“與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，該風(fēng)機(jī)采用了超緊湊傳動鏈、兩葉片下風(fēng)向葉輪、輕量化結(jié)構(gòu)、集成化液壓系統(tǒng)、全密封設(shè)計等五項先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品功能有了巨大提升”。在朱榮華看來，這款風(fēng)機(jī)充分考慮了海上環(huán)境氣候和水文地質(zhì)條件，具有高發(fā)電量、高可靠性、低度電成本、防鹽霧、抗雷擊、抗臺風(fēng)等獨特優(yōu)勢，在應(yīng)對中國的極端臺風(fēng)氣候條件方面具有極強(qiáng)的適應(yīng)力。
　　可以看到，發(fā)展海上風(fēng)電已經(jīng)成為明陽風(fēng)電的重大發(fā)展戰(zhàn)略，目前，除了積極推進(jìn)海上風(fēng)電技術(shù)研發(fā)，努力提高風(fēng)電機(jī)組的技術(shù)水平和可靠性之外，明陽風(fēng)電更是將目光投向了歐洲的海上風(fēng)電市場。
　　瞄準(zhǔn)海外海上風(fēng)電市場
　　“中國的風(fēng)機(jī)制造商在立足國內(nèi)海上風(fēng)電市場的同時，應(yīng)把長遠(yuǎn)的眼光投向海外的海上風(fēng)電市場。”朱榮華強(qiáng)調(diào)，尤其是歐洲的海上風(fēng)電市場有很大的潛力可挖掘，中國企業(yè)可以集中人力、物力參與歐洲的海上風(fēng)電市場開發(fā)。
　　之所以對歐洲的海上風(fēng)電市場如此看好，除了在風(fēng)機(jī)設(shè)備制造領(lǐng)域有足夠的底氣之外，歐洲海上風(fēng)電資源豐富，同時海上風(fēng)電上網(wǎng)電價也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)水平是吸引明陽風(fēng)電的主要原因。
　　“挪威、瑞典、丹麥、德國、英國的近海海域的海上風(fēng)電年發(fā)電平均小時數(shù)在4500 h~5000 h之間，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)3000 h的水平。不僅如此，在德國，5年前的海上風(fēng)電電價就達(dá)到19歐分/kW˙h。”(約合人民幣1.9元/kW˙h)
　　除了具有資源和電價優(yōu)勢外，朱榮華表示，目前歐洲的海上風(fēng)電市場的工程造價居高不下，大概是國內(nèi)的兩倍，這已經(jīng)成為歐洲海上風(fēng)電發(fā)展的瓶頸，而這恰好給中國企業(yè)提供了難得的機(jī)會，利用成本優(yōu)勢，中國企業(yè)可以幫助歐洲把海上風(fēng)電的前期投資和建設(shè)成本降下來。
　　然而，朱榮華表示，要想進(jìn)入歐洲的海上風(fēng)電市場，對于中國的風(fēng)機(jī)制造企業(yè)來說，必須完成風(fēng)機(jī)的型式認(rèn)證，這一般需要3年左右的時間，“中國的大型風(fēng)機(jī)只有拿到國際認(rèn)可的型式認(rèn)證，才具備進(jìn)入歐洲市場的條件”。
　　“對于海上工程施工企業(yè)來說，目前最大的問題是，歐洲的企業(yè)對中國的海上工程施工質(zhì)量缺乏信心，銀行擔(dān)心使用中國制造的海上施工設(shè)備會影響海上風(fēng)電項目的質(zhì)量”。朱榮華在國外從事過多年的海上鉆井平臺設(shè)計和施工工作，他心理很清楚，中國在海上施工以及船舶制造方面的水平位居世界前列，目前全世界最復(fù)雜的支撐式或半潛式的鉆井平臺中有50%出自中國制造，這足以證明中國在海上風(fēng)電施工質(zhì)量以及工期方面完全能夠滿足歐洲海上風(fēng)電工程施工的需要。
　　他強(qiáng)調(diào)，目前單一的把風(fēng)機(jī)產(chǎn)品或者海上風(fēng)電施工團(tuán)隊打入歐洲市場都有一定的難度，最合適的進(jìn)入歐洲海上風(fēng)電市場的方式是中國的風(fēng)機(jī)制造企業(yè)跟隨中國的投資集團(tuán)一起去投資歐洲的海上風(fēng)電市場，通過建設(shè)自己的海上風(fēng)電項目，給歐洲企業(yè)展示我們的產(chǎn)品和施工質(zhì)量，并得到他們的認(rèn)可。
　　在這一點上，明陽風(fēng)電已經(jīng)走在了中國風(fēng)機(jī)制造企業(yè)的前列。
　　2013年11月，明陽風(fēng)電與羅馬尼亞潘尼斯庫集團(tuán)簽訂了200 MW風(fēng)電開發(fā)及項目EPC與設(shè)備供貨協(xié)議。場址位于羅馬尼亞東南部黑海沿岸，總投資額約4億歐元。
　　同時，明陽風(fēng)電還將與挪威政府進(jìn)行合作，建設(shè)挪威第一個示范性離岸50 km的海上風(fēng)電場，采用明陽風(fēng)電SCD6.5 MW的海上風(fēng)電機(jī)組。“預(yù)計2015年，第一臺SCD6.5 MW風(fēng)機(jī)將會樹立在挪威的海上風(fēng)電場，并通過實際運(yùn)行檢驗，拿到歐洲的風(fēng)機(jī)型式認(rèn)證證書，從而邁出進(jìn)入歐洲海上風(fēng)電市場的關(guān)鍵一步。”朱榮華如是說。