南高齒大功率海工可調槳推進系統項目喜獲中國機械工業科學技術獎

　　中國風電材料設備網：近日，由南高齒船用集團旗下子公司——南京高精船用設備有限公司申報的大功率海工可調槳推進系統項目喜獲中國機械工業科學技術三等獎。中國機械工業科學技術獎是全國機械行業的綜合性獎項，自2001年設立以來，在各方的大力支持下，該獎在行業中已形成了較大的影響力和權威性。南京高精船用公司斬獲這一殊榮，進一步證明了公司在船舶行業的領先地位和實力。
　　南京高精船用研發的大功率可調槳推進系統主要用于海工工程船上，是海工領域的高端核心配套部件。該系統由槳榖組件、軸系組件、配油器、液壓系統、電控系統和齒輪箱組成，采用大功率條件下的槳榖、齒輪等關鍵零部件的有限元疲勞強度分析方法，基于優化概念的大型號齒輪箱的減重設計方法，基于面元法計算槳葉水動力性能，長軸系校中分析，長軸系液壓站穩定性設計，大扭矩離合器設計，考慮多因素影響齒輪嚙合設計等等。南京高精船用自主研發的可調槳和齒輪箱系列產品槳榖最大直徑可達1560mm，槳葉的最大設計直徑可達6700mm，齒輪箱最大中心距可達1550mm，最大傳遞扭矩可達160kW/rpm，最大推力達到180T。公司大功率可調槳推進系統已經廣泛應用于各類拖輪、挖泥船、三用工作船、勘探船、半潛式平臺、鉆井船、風電安裝船、海洋工程支持船及作業船上。
　　南高精船用研發的大功率海工可調槳系統具有承載能力強、調距時間短、自動化等級高等優點，能夠很好地配合DP動態定位系統工作。該推進系統的成功研發，是國內該領域的一次重大技術突破，不僅提升了國內大型號槳榖和齒輪箱的自主設計和生產能力，同時也增強了國內海工關鍵設備的技術含量，對于整個海洋工程產業的影響將是深遠和巨大的，產生的經濟和社會效益是不可估量的，為促進我國海工裝備的轉型升級及全國海工裝備的集成發展打下堅實的基礎。