維斯塔斯推出新型塔架提高發(fā)電量

　　Vestas為3.3MW風(fēng)電機(jī)組配套大直徑超高塔架，提高低風(fēng)速地區(qū)的發(fā)電量。新塔架高度140米，初步估算可提高發(fā)電量8%。
　　由于地面植被的影響，越靠近地面風(fēng)速越小，反之，風(fēng)速隨著高度增加而增大，風(fēng)電開(kāi)發(fā)商都希望將風(fēng)電機(jī)組安裝得高些。但傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的塔架隨著尺寸的增加，制造成本和運(yùn)輸難度都大大增加。為此，Vestas推出了專(zhuān)利產(chǎn)品-大直徑鋼制塔架（LDST），為V117-3.3MW和V126-3.3MW配套，提高輪轂高度，從而為風(fēng)電開(kāi)發(fā)商多發(fā)電量。據(jù)估算，在年均風(fēng)速6.5m/s的風(fēng)場(chǎng)，將V126-3.3MW風(fēng)電機(jī)組的塔架從117米提高到137米，年發(fā)電量可以增加8%。
　　增加塔架高度的同時(shí)，也增加了風(fēng)力作用在塔架底部的載荷，通常需要使用更厚的鋼板以承受增加的載荷。而大直徑鋼塔通過(guò)增加底部塔筒的直徑來(lái)增加強(qiáng)度，增加高度的同時(shí)只多用了少量的鋼材，降低了制造成本和風(fēng)電的度電成本。
　　大直徑鋼塔遇到的另一個(gè)技術(shù)限制是運(yùn)輸尺寸超限。Vestas將直徑最大的底端塔筒縱向分為3瓣，這樣可以使用平板車(chē)方便運(yùn)輸，到現(xiàn)場(chǎng)后再通過(guò)縱向法蘭組裝在一起。
　　目前，Vestas是全球唯一能生產(chǎn)大直徑鋼塔的廠家，2013年安裝測(cè)試了樣機(jī)，目前，已接到50臺(tái)大直徑鋼塔的訂單。