在對多個“最美風電場”的走訪過程中,一些風電場管理人員向記者談到,在風電場的運營管理中,除維修工作外,風電機組的維護工作也非常重要。這些維護工作包括定檢中對機組的螺栓進行緊固,對機組的涂料涂層進行檢查與修復,對各類軸承添加潤滑脂,以及對機組的齒輪箱潤滑油進行檢測及更換等。其中,潤滑油本身的品質與齒輪箱潤滑油的更換方式是影響風電機組穩定運行的重要因素,可直接影響風電場發電效率與能力。因此,在風電機組的設計與維護工作中,選擇與更換齒輪油是一項相當重要的“大事件”。
“初裝的潤滑油主要是由整機生產商根據機組設計要求進行選擇。”一位風電機組潤滑油更換工程師對記者說,“而機組設計則往往根據機組安裝的地區不同而有所差異。”
顯然,針對不同的環境與工況選擇潤滑油,是整機商經過不斷試驗得出的結果。由于我國地理環境復雜,且風電開發已經進入了成熟階段,因此風電機組產品也出現了明顯的細分化,如海上機組、低風速機組、高海拔機組、耐高溫機組、耐低溫機組等。
在本次“最美風電場”活動走訪過的甘肅玉門昌馬風電場或甘肅白銀景泰風電場,以及地處浙江沿海低風速地區的茶山風電場,我們驚喜地發現這些風電場都使用了殼牌公司針對不同地區研發的合成潤滑油,作為初裝齒輪箱潤滑油。以此來保證風電機組的穩定運行。
除了正確使用有針對性研發的初裝潤滑油外,為保證風電機組的正常運行,質量再好的風電機組齒輪箱等部件也需要定期更換潤滑油。
“其實,風電機組齒輪箱潤滑油的更換理念與汽車保養理念相似——雖然如殼牌等生產的潤滑油性能很好,且進行了有針對性的前瞻研發,采用合成油技術和針對性的獨特配方,可以延長換油時間,降低機組維護成本,但也需要按照換油周期進行維護。”上述工程師談到。因此,對風電機組齒輪箱進行換油工作所采用的技術與過程,便顯得相當重要。
據介紹,由于風電機組齒輪箱處于高空,將其吊裝至地面進行換油工作的工程成本巨大,為解決這個問題,殼牌和一些風電潤滑油廠商及專業換油公司,推出了專業的換油車,可以實現“高空換油”。
“我們首先要針對齒輪箱中的油品質量進行不斷監測,發現需要更換時,選擇風較小的季節對機組進行停機。”一位風電場維修管理人員談到:“之后由專業換油公司或潤滑油廠商的換油工程師將幾根管道吊上機艙,按照收集廢油、沖洗、清洗、加注新油的順序進行齒輪箱油的更換。”
有趣的是,當記者站在一臺正在進行潤滑油更換的機組下時發現,風電機組并未停機,葉片仍然在徐徐轉動。
“這是在進行齒輪箱內部清洗,就像洗衣服必須揉搓一樣,在廢油被抽凈后,我們注入清洗劑讓機組轉動的同時對齒輪箱內部進行清洗。”殼牌換油工程師說:“在換油的過程中,我們還可以應整機商或業主要求,使用內窺鏡對齒輪箱進行檢查,避免齒輪箱損壞對生產造成損失,這其實是殼牌一整套齒輪箱保養服務的一部分。”
我國風電開發在前幾年開始迅速發展,目前我國很多風電場已經或即將面臨齒輪箱潤滑油的首次更換。據中國可再生能源學會風能專業委員會的統計顯示,到2018 年我國風電潤滑劑(包括潤滑油與潤滑脂)市場需求量將達到2000 萬升,潤滑劑銷售市場經濟規模將達到17 億元左右。因此可以預見,作為風電機組維護工作的重要內容,風電機組齒輪箱潤滑油更換工作的市場競爭將愈發激烈。