10月14日至16日，2015北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（CWP2015）隆重召開(kāi)。北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)從2008年創(chuàng)辦至今已連續(xù)召開(kāi)八屆，并成為全球最具規(guī)模和影響力的風(fēng)電專(zhuān)業(yè)展會(huì)之一。在對(duì)下一屆大會(huì)無(wú)限期待中，我們挑選出本屆大會(huì)當(dāng)中的精彩瞬間，并將這些瞬間分為“精彩活動(dòng)”、“大會(huì)內(nèi)容”、 “展覽現(xiàn)場(chǎng)”、“企業(yè)風(fēng)采”、“展會(huì)總況”五個(gè)板塊，呈現(xiàn)給關(guān)注大會(huì)的朋友，目前正在推出的是“大會(huì)內(nèi)容”板塊。
大會(huì)內(nèi)容六：“十三五”海上風(fēng)電大有可為
大力發(fā)展海上風(fēng)電已經(jīng)成為海內(nèi)外有識(shí)之士的共識(shí)，目前我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展仍處于起步階段，發(fā)展較為緩慢，相關(guān)管理制度、政策正逐步健全完善，毫無(wú)疑問(wèn)我國(guó)海上風(fēng)電迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇的同時(shí)也面臨著巨大挑戰(zhàn)。10月15日下午，2015北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)“海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)論壇”在京召開(kāi)，來(lái)自政府部門(mén)、開(kāi)發(fā)商、設(shè)計(jì)院、施工方等各方面海內(nèi)外專(zhuān)家齊聚一堂，共商海上風(fēng)電未來(lái)發(fā)展。
論壇由國(guó)家發(fā)改委能源研究所研究員高虎主持。八位與會(huì)專(zhuān)家從多元化、國(guó)際化的視角共同探討了目前我國(guó)海上風(fēng)電的現(xiàn)狀，積極為破解發(fā)展瓶頸建言獻(xiàn)策。與會(huì)專(zhuān)家一致看好我國(guó)海上風(fēng)電的發(fā)展前景，認(rèn)為 “十三五”期間將是我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展的重要階段。
嘉賓精彩發(fā)言片段如下：
中廣核風(fēng)力發(fā)電股份有限公司副總經(jīng)理 章建忠
關(guān)鍵影響我國(guó)海上風(fēng)電建設(shè)進(jìn)程的有以下三個(gè)方面的因素：首先，電價(jià)過(guò)低。目前來(lái)看，海上風(fēng)電的0.85元每千瓦時(shí)的電價(jià)給開(kāi)發(fā)商造成較大壓力。其次，我國(guó)的海上風(fēng)電場(chǎng)大都處于海洋性氣候和大陸性氣候交替影響的區(qū)域。這些區(qū)域氣候變化大，頻繁遭遇臺(tái)風(fēng)、暴雨、潮汐、巨浪等天氣，對(duì)項(xiàng)目施工建設(shè)產(chǎn)生一定影響。最后，進(jìn)口風(fēng)電機(jī)組成本太高，國(guó)產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)依然有待完善，項(xiàng)目周邊缺乏大規(guī)模的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，產(chǎn)業(yè)鏈配套亟待完善。
大唐新能源華東公司書(shū)記 趙翔飛
自大唐新能源成立以來(lái)，一直致力于陸上、海上風(fēng)電以及太陽(yáng)能等新能源的開(kāi)發(fā)、利用，包括項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)。在海上風(fēng)電方面，我們參與比較早的投資項(xiàng)目是上海東海大橋10萬(wàn)千瓦風(fēng)電場(chǎng)。該項(xiàng)目是我國(guó)海上風(fēng)電場(chǎng)示范項(xiàng)目，具有重大的參考意義。近一兩年來(lái)，我們一直積極與國(guó)內(nèi)的開(kāi)發(fā)商、設(shè)備制造商共同探索。未來(lái)我們將堅(jiān)持積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，加快發(fā)展步伐，我們?cè)概c社會(huì)各界朋友攜手合作，共同推動(dòng)我國(guó)海上風(fēng)電健康、快速、持續(xù)發(fā)展。
華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院副總工、新能源工程設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng) 趙生校
地質(zhì)條件、水資源條件等客觀原因在一定程度上決定了不同國(guó)家在開(kāi)發(fā)海洋風(fēng)電上所采取的不同對(duì)策，以及進(jìn)程緩慢程度。就我國(guó)海上風(fēng)電資源而言，需要做好以下兩點(diǎn)：第一，風(fēng)電機(jī)組轉(zhuǎn)速要比歐洲高風(fēng)速區(qū)的風(fēng)電機(jī)組大兩耗，要用偏低的額定轉(zhuǎn)速。第二，做好造價(jià)控制。整體來(lái)說(shuō)，從選擇項(xiàng)目開(kāi)始，整個(gè)設(shè)計(jì)規(guī)劃都要精益求精。此外，我們必須一邊向歐洲先進(jìn)國(guó)家學(xué)習(xí)，一邊自己積極探索與摸索，把這兩者結(jié)合起來(lái)，提出適合我國(guó)國(guó)情的標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)實(shí)踐不斷完善，推動(dòng)海上風(fēng)電技術(shù)的進(jìn)步。
江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司副總工程師 王徽華
通過(guò)二十多年來(lái)的發(fā)展，國(guó)外海上風(fēng)電在裝備和技術(shù)方面發(fā)展非常成熟。國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電施工裝備緊缺，將可能形成海上風(fēng)電發(fā)展的一個(gè)新瓶頸。未來(lái)幾年我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展必將保持良好的勢(shì)頭，我們必須積極借鑒歐洲現(xiàn)有的裝備和技術(shù)，在其基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化，以有效降低施工成本，提高施工效率，為海上風(fēng)電建設(shè)做出努力。
