包郵哦親！“隨著淘寶紅遍大江南北，”快遞免運(yùn)費(fèi)“也變得司空見慣，大大小小的物流公司遍地開花，物品的運(yùn)輸，似乎成了一件再簡(jiǎn)單不過(guò)的小事。然而，真是這樣嗎？設(shè)想一下，如果要把一批十五層樓高的機(jī)組零件運(yùn)送個(gè)三、四千公里，會(huì)是一個(gè)怎樣的體驗(yàn)？
　　而這，就是GE大理風(fēng)電項(xiàng)目，所面臨的運(yùn)輸挑戰(zhàn)。

（風(fēng)機(jī)葉片的運(yùn)輸是一項(xiàng)大工程）

天峰山，我們來(lái)了
　　在大理天峰山腳下，成片的分布著一個(gè)個(gè)風(fēng)機(jī)堆場(chǎng)，工人師傅們正忙著在松軟的土地上鋪上枕木和鋼板。
　　“由于地理環(huán)境因素， 天峰山腳下的土質(zhì)非常松軟，而GE2.75-120風(fēng)機(jī)的每個(gè)部件都非常沉重，設(shè)備會(huì)因下沉而導(dǎo)致無(wú)法估量的損壞，所以必須要在泥土上鋪上枕木和鋼板，防止它們下沉。” GE可再生能源事業(yè)部亞洲區(qū)項(xiàng)目及服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)工程師郭軍解釋道。
　　作為大理風(fēng)電項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，自今年5月以來(lái)，郭軍每天的工作除了迎接這55組風(fēng)機(jī)組件的陸續(xù)到來(lái)，就是全線巡視，確保已到組件的萬(wàn)無(wú)一失。看著裝載葉片和機(jī)艙的特制大貨車如長(zhǎng)龍般浩浩蕩蕩駛?cè)腼L(fēng)場(chǎng)等待吊裝時(shí)，郭軍和他的團(tuán)隊(duì)感到既震撼又興奮。

這次風(fēng)機(jī)運(yùn)輸是中國(guó)有史以來(lái)第一次如此大規(guī)模超重遠(yuǎn)途的風(fēng)機(jī)運(yùn)輸。55組GE2.75-120風(fēng)機(jī)的每個(gè)組件都是“大家伙”，“大塊頭兒”機(jī)艙重達(dá)80噸，其裝載車輛單車就重達(dá)115-120噸； “大高個(gè)兒”葉片則更不可思議——長(zhǎng)達(dá)58.7米，其裝載車輛單車長(zhǎng)達(dá)62米，其支點(diǎn)要求高度達(dá)45.5米，相當(dāng)于15層樓高。 裝載這些部件的車輛單程運(yùn)輸總長(zhǎng)度共達(dá)621500公里，相當(dāng)于繞地球赤道15.5圈。