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海裝風(fēng)電H111-2MW風(fēng)電機(jī)組通過(guò)DNVGL的載荷認(rèn)證

2015-12-24 來(lái)源：中國(guó)能源報(bào) 瀏覽數(shù)：733

12月18日，海裝風(fēng)電H111-2MW(60Hz)風(fēng)電機(jī)組在一個(gè)月內(nèi)通過(guò)DNVGL的載荷認(rèn)證。海裝風(fēng)電公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視認(rèn)證工作，要求項(xiàng)目組創(chuàng)新思路，積極開(kāi)展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　10月，海裝風(fēng)電同DNVGL簽訂了H111-2MW(60Hz)機(jī)組的認(rèn)證合同。按照雙方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人達(dá)成的認(rèn)證計(jì)劃，公司于11月提供給DNVGL包含常/低溫的載荷時(shí)序數(shù)據(jù)包及分析報(bào)告，DNVGL工程師按照海裝的機(jī)組參數(shù)及策略進(jìn)行完整的建模仿真。結(jié)果表明：該機(jī)組的整體載荷在合理范圍之內(nèi)。

　　之后，DNVGL對(duì)海裝風(fēng)電的詳細(xì)載荷工況及結(jié)果進(jìn)行審查。為加快項(xiàng)目進(jìn)度，項(xiàng)目組充分考慮雙方存在的7個(gè)小時(shí)時(shí)差，要求認(rèn)證工程師在晚上12點(diǎn)之前要不遺余力地反饋結(jié)果以爭(zhēng)取時(shí)間，經(jīng)過(guò)雙方工程師多次郵件及電話溝通，最終對(duì)認(rèn)證載荷達(dá)成了一致意見(jiàn)，于12月18日通過(guò)載荷評(píng)估。

　　海裝風(fēng)電在一個(gè)月內(nèi)快速通過(guò)DNVGL的載荷認(rèn)證，是公司近十年來(lái)技術(shù)沉淀的重要成果，充分表明了海裝風(fēng)電在技術(shù)上的扎實(shí)性，為風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)的安全性提供了有力保障。

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