此外,伴隨新舊能源交替的“拐點”來臨,世界對新能源高端設(shè)備需求巨大,給中國調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),輸出高端裝備制造帶來了難得機遇。應(yīng)把新能源和高鐵、航天等高端裝備制造和輸出放在同重并舉的地位高度重視,使其成為中國制造 2025 的主力產(chǎn)業(yè),借此機會把中國打造為世界新能源高端裝備制造中心。
例如,以項目帶動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新, 以規(guī)模化開發(fā)帶動海上風(fēng)電系統(tǒng)技術(shù)、系統(tǒng)裝備的研發(fā),包括海上風(fēng)機、海工裝備、運維設(shè)備等。上游可延伸到原材料,包括大型葉片的復(fù)合材料、高分子材料研發(fā)。下游可以推進整體解決方案,不僅提供整機而且提供服務(wù)型制造,包括下游的整體設(shè)計、海工設(shè)計、施工工藝等,形成整體解決方案。
除了上述提到的研發(fā)中心、制造中心外,張傳衛(wèi)還提到,在傳統(tǒng)化石能源時代,游戲規(guī)則和話語權(quán)都掌握在西方國家手里。在當下的可再生能源時代,中國基本上與世界同步甚至處于領(lǐng)跑地位,中國完全可以抓住機遇,主導(dǎo)新能源標準化的各項規(guī)則制定,提供清潔能源服務(wù)的中國模式,成為世界清潔能源交易中心。通過發(fā)研、制造和交易“三個中心”的互力,推動中國從新能源大國向新能源強國的轉(zhuǎn)型。