10日,《南通海事局、鹽城海事局合作共建備忘錄》在我市簽署。今后,兩地海事部門將可以實現(xiàn)多渠道、全方位信息共享,從而以更大力度、更新手段、更快捷服務,為江海聯(lián)動、陸海統(tǒng)籌戰(zhàn)略的實施保駕護航。
近年來,隨著洋口港、呂四港、通州灣的發(fā)展,我市沿海開發(fā)步入了“快車道”,“黃金海岸”優(yōu)勢和“大船效應”的進一步凸顯,海面通航密度不斷攀升,水上險情事故與環(huán)境污染發(fā)生的風險也進一步加大,海事部門的監(jiān)管工作量和難度與日俱增。
與此同時,隨著海上風能資源的不斷開發(fā),未來數(shù)年內(nèi),南通、鹽城沿海的連陸灘涂、潮間帶、暗沙等區(qū)域還將興建一批大型風電場,發(fā)電體量接近一個三峽大壩。目前,南通12個風電項目已相繼建成投產(chǎn),總裝機容量達105萬千瓦,規(guī)劃總裝機容量500萬千瓦;鹽城海上風電建設規(guī)模約為180萬千瓦,遠期規(guī)劃則為千萬千瓦。由于海上風力項目施工難度極高,這對相應海域的通航秩序和通航安全提出了更高要求。
南通海事局局長周建華說,南通、鹽城兩地海事部門搭建共同提升的業(yè)務平臺,不僅有利于海上搜救能力的提升和沿海水工建設監(jiān)管的強化,而且對于破解海上風電場的監(jiān)管難題意義重大。合作共建備忘錄的簽署,將使兩地信息、人才、資源、監(jiān)管經(jīng)驗的“精準共享”成為可能。