在中國(guó)制造2025以及“互聯(lián)網(wǎng)+”提出以后,很多風(fēng)電企業(yè)開(kāi)始探索屬于自己的發(fā)展之路。在中國(guó)制造2025中,對(duì)于風(fēng)電提出了10MW級(jí)風(fēng)電機(jī)組以及100-200m輪轂高度的風(fēng)資源探索,這無(wú)疑是意味這風(fēng)電行業(yè)開(kāi)始慢慢的進(jìn)行“肯硬骨頭”的階段。對(duì)于這些大容量,大高度的機(jī)組同時(shí)也對(duì)機(jī)組運(yùn)維進(jìn)行一定得約束與要求。
在中國(guó)制造2025以及“互聯(lián)網(wǎng)+”提出以后,很多風(fēng)電企業(yè)開(kāi)始探索屬于自己的發(fā)展之路。在中國(guó)制造2025中,對(duì)于風(fēng)電提出了10MW級(jí)風(fēng)電機(jī)組以及100-200m輪轂高度的風(fēng)資源探索,這無(wú)疑是意味這風(fēng)電行業(yè)開(kāi)始慢慢的進(jìn)行“肯硬骨頭”的階段。對(duì)于這些大容量,大高度的機(jī)組同時(shí)也對(duì)機(jī)組運(yùn)維進(jìn)行一定得約束與要求。
對(duì)于“互聯(lián)網(wǎng)+”以及“云平臺(tái)”盛行的年代,不得不說(shuō)風(fēng)電人也進(jìn)行一定的探索。基于云平臺(tái)的微觀選址、基于數(shù)據(jù)平臺(tái)的機(jī)組選型以及售后維護(hù)也越來(lái)越多的進(jìn)入了我們的視野。加之自控技術(shù)的不斷更行,控制算法的日益多樣性,這會(huì)對(duì)機(jī)組的運(yùn)維提供更多的方法。由于設(shè)計(jì)人員對(duì)于軟件設(shè)計(jì)時(shí)僅僅考慮的是機(jī)組的信號(hào)及執(zhí)行的問(wèn)題,很難去聯(lián)系機(jī)組實(shí)際的硬件情況以及運(yùn)維情況,這就導(dǎo)致著基于平臺(tái)化的設(shè)計(jì)變得難以控制。雖說(shuō)對(duì)于相關(guān)信號(hào)點(diǎn)進(jìn)行了制約和控制,但是對(duì)于機(jī)組報(bào)錯(cuò)很難也不可能完全判斷出機(jī)組問(wèn)題的全部原因。這時(shí)只能依靠著有豐富經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)維工程師進(jìn)行分析處理,往往處理完成后對(duì)于該問(wèn)題的處理方法很難整理與歸納。這些問(wèn)題,個(gè)人感覺(jué),只要進(jìn)行數(shù)據(jù)分享就可以了。對(duì)于一個(gè)風(fēng)電整機(jī)廠,個(gè)人感覺(jué)可以建立一個(gè)自己的數(shù)據(jù)共享中心,對(duì)于相同平臺(tái)下的機(jī)組運(yùn)維完成后進(jìn)行數(shù)據(jù)反饋,完善運(yùn)維工作的完整性。同時(shí)一部分人對(duì)SCADA數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,利用一定的算法進(jìn)行機(jī)組問(wèn)題點(diǎn)的與判斷,適時(shí)適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行相關(guān)備件儲(chǔ)備。
“互聯(lián)網(wǎng)+”是一個(gè)很大的概念,但是對(duì)于風(fēng)電企業(yè)來(lái)說(shuō)要化繁為簡(jiǎn),以自己的實(shí)際情況出發(fā),開(kāi)發(fā)出一套屬于自己的“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺(tái)產(chǎn)品。.