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三一研制全球首款風(fēng)電專用起重機(jī) 填補(bǔ)行業(yè)空白

2016-09-22 來(lái)源:三一集團(tuán) 瀏覽數(shù):533

近年來(lái),風(fēng)力發(fā)電已成為我國(guó)實(shí)施可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的重要方向。隨著全球能源性危機(jī)的逐步蔓延,環(huán)保清潔、可持續(xù)能源成為全球能源發(fā)展必然選擇。

  近年來(lái),風(fēng)力發(fā)電已成為我國(guó)實(shí)施可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的重要方向。隨著全球能源性危機(jī)的逐步蔓延,環(huán)保清潔、可持續(xù)能源成為全球能源發(fā)展必然選擇。

據(jù)世界能源組織估測(cè),目前全球風(fēng)力發(fā)電年增長(zhǎng)值基本保持在30%以上,至2020年,全球風(fēng)電裝置總?cè)萘繉⑦_(dá)12億千瓦,年發(fā)電量將達(dá)到世界電能總需求量的12%。由此不難看出,風(fēng)電已成為時(shí)下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域。

為了迎合市場(chǎng)需求,三一重工針對(duì)風(fēng)力發(fā)電裝置特研發(fā)生產(chǎn)全球首款風(fēng)電專用汽車起重機(jī),擁有14項(xiàng)專利,可用于風(fēng)電設(shè)備安裝使用。
    
  SSC1020C填補(bǔ)起重機(jī)風(fēng)電領(lǐng)域空白

SSC1020C采用全路面8橋底盤、6橋驅(qū)動(dòng),在原有的整車上裝基礎(chǔ)上提升30%爬坡度,是整車轉(zhuǎn)場(chǎng)力得到顯著提升。具有獨(dú)特的立柱加起重臂雙伸縮臂結(jié)構(gòu),雙轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),雙拉板平衡裝置,輻射式可折疊支腿結(jié)構(gòu)。其最大起重量達(dá)105t,起升高度達(dá)95m,可實(shí)現(xiàn)全面覆蓋2兆瓦風(fēng)機(jī)機(jī)艙吊裝及部分覆蓋2.5兆瓦機(jī)艙吊裝。在作業(yè)過程中,具有高效、安全、低成本的特點(diǎn)。

整機(jī)寬3米,轉(zhuǎn)彎半徑14米,可同時(shí)滿足國(guó)內(nèi)Ⅱ、Ⅲ級(jí)山地風(fēng)場(chǎng)設(shè)備安裝,比同級(jí)大噸位起重機(jī)設(shè)備更具靈活性優(yōu)勢(shì)。其在作業(yè)效率方面有著顯著優(yōu)勢(shì),僅1.5天即可完成一臺(tái)風(fēng)機(jī)設(shè)備的全部吊裝工作;此外,包括收車、轉(zhuǎn)場(chǎng)、支車內(nèi)在僅需6小時(shí)即可全部完成。

全球首款風(fēng)電專用起重機(jī)服役豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)
  
2016年8月7日,由三一自主研發(fā)生產(chǎn)的全球首款風(fēng)電專用汽車起重機(jī)SSC1020C在豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)完成風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)。

這是該產(chǎn)品交付客戶后的首次吊裝作業(yè),整個(gè)過程一氣呵成,堪稱完美。三一SSC1020C再次用實(shí)力證明了它的高可靠性和穩(wěn)定性。
    
豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)位于河北省豐寧縣境內(nèi),電廠規(guī)劃安置100臺(tái)2000kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,三一SSC1020C起重機(jī)參與該風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備安裝項(xiàng)目。由于這是全球首款風(fēng)電專用起重機(jī)首次“服役”,因此作業(yè)全程吸引了全國(guó)各地三一起重機(jī)代理商和客戶前來(lái)觀摩,一同見證這一歷史性的時(shí)刻。

該風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)立柱高110米,凈重達(dá)105噸。SSC1020C全程保持完美的作業(yè)特性,順利的將風(fēng)電場(chǎng)所需所有風(fēng)電裝置安裝完畢,其出色的作業(yè)穩(wěn)定性和高效力得到了用戶的高度贊揚(yáng)“這是一次完美的起重機(jī)吊裝作業(yè),我們對(duì)此十分滿意。三一起重機(jī)的出色作業(yè)性能讓我們感到無(wú)比踏實(shí)、放心。感謝三一為我們提供這樣的設(shè)備,也讓我們有幸成為全球首款風(fēng)電起重機(jī)的使用方。”

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