“引領(lǐng)風(fēng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”，10月19日~21日，2016北京國際風(fēng)能大會暨展覽會（CWP2016）隆重召開。
展會上，中國中車、華銳風(fēng)電、遠(yuǎn)景能源、東方風(fēng)電等風(fēng)電整機企業(yè)，葉片、塔筒、齒輪箱等制造企業(yè)，風(fēng)電塔筒升降機、油品供應(yīng)商等風(fēng)電上下游企業(yè)展出了各自在風(fēng)電領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和解決方案。
隨著我國風(fēng)電裝機容量的進一步擴大，風(fēng)電裝備成為“中國制造”的又一張名片被輸送到全球各地。
將風(fēng)電設(shè)備打造為新的支柱產(chǎn)業(yè)中國中車已經(jīng)具備成熟完整的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈布局
“中國中車是全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通裝備供應(yīng)商，也是中國高端裝備最具代表性的產(chǎn)業(yè)集團之一。立足于創(chuàng)新、綠色和可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，中國中車股份有限公司（簡稱“中國中車”）努力將風(fēng)電產(chǎn)業(yè)打造成為另一個支柱性產(chǎn)業(yè)，打造成為全球風(fēng)電領(lǐng)域的嶄新名片。”本次風(fēng)能展上，中國中車股份有限公司副總裁孫永才接受《中國電力報》記者采訪時表示。
近年來，中國中車充分把軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)積累的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢延伸到風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，在集成和協(xié)同研發(fā)以及提升產(chǎn)品質(zhì)量方面有著獨特的優(yōu)勢。
構(gòu)建了涵蓋風(fēng)電整機、風(fēng)電電機、齒輪箱、風(fēng)電葉片、超級電容、風(fēng)電變流器、減振器件、塔筒等較為完整、具有競爭力的風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)鏈，并建立了風(fēng)機半實物仿真實驗室和3兆瓦全功率整機試驗臺，已經(jīng)布局株洲、濟南、天津三個風(fēng)電整機制造基地，四個系統(tǒng)配套企業(yè)，不僅擁有完整的陸上風(fēng)電整機產(chǎn)品線，還研制出適應(yīng)特殊環(huán)境的高原風(fēng)機、低風(fēng)速風(fēng)機等特色風(fēng)機，并擁有成功運行經(jīng)驗，形成了完整的企業(yè)鏈、技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。
此外，中車風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈還拓展到了風(fēng)電場開發(fā)及運維服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈兩端，設(shè)備制造與風(fēng)電場開發(fā)、運維服務(wù)相輔相成，互相促進。完備的風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)鏈，使中國中車的運維服務(wù)在技術(shù)、備品備件成本等方面上具有顯著優(yōu)勢。
高海拔風(fēng)機成套技術(shù)
高海拔風(fēng)機成套技術(shù)成功地借鑒和移植了軌道交通領(lǐng)域在高海拔環(huán)境條件下的工程經(jīng)驗和設(shè)計準(zhǔn)則，對風(fēng)機電氣系統(tǒng)、熱系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)、控制策略、紫外線防護等進行了全面強化和優(yōu)化設(shè)計；
低風(fēng)速風(fēng)機成套技術(shù)
低風(fēng)速風(fēng)機成套技術(shù)憑借深度優(yōu)化的整機系統(tǒng)方案、面向低風(fēng)速區(qū)域的葉片設(shè)計、先進的載荷管理、豐富的可選塔筒高度以及可重構(gòu)的控制策略，使低風(fēng)速風(fēng)電項目的價值得到充分挖掘。
裝備上述技術(shù)的高海拔機型和低風(fēng)速機型在很大程度上解決了國內(nèi)外早期機組產(chǎn)品在適應(yīng)性方面的不足，對提升風(fēng)電項目經(jīng)濟性、促進產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級起到了關(guān)鍵作用。
近年來，伴隨著從設(shè)備供應(yīng)商到綜合解決方案提供商的轉(zhuǎn)型，中國中車進一步打造了微觀選址與機型匹配集成優(yōu)化設(shè)計、特定場址控制策略定制、風(fēng)電資產(chǎn)管理三位一體的風(fēng)電項目全生命期盈利最大化解決方案windProfitTM，通過有效保障項目設(shè)計品質(zhì)，深度挖掘潛在盈利空間，并支撐運行期項目控制風(fēng)險、提質(zhì)增效，windProfitTM可使風(fēng)電項目年發(fā)電量提升5%~10%。
近年來，中國中車風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，營業(yè)收入由2010年的53億元上升至2015年的134.7億元，年均復(fù)合增長率22%以上。在談到如何將風(fēng)電產(chǎn)業(yè)打造為中車軌道交通以外新的支柱產(chǎn)業(yè)時，孫永才介紹說：
一是要理順產(chǎn)業(yè)運營和管理機制，整合中車風(fēng)電資源，打造中車風(fēng)電整機產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺；
二是要加強技術(shù)資源整合和引進，實現(xiàn)風(fēng)機裝備質(zhì)的提升；
三是強化差異化競爭策略，加快特色風(fēng)機產(chǎn)品研制步伐；
四是積極開拓風(fēng)資源、運維、海上風(fēng)機和國際市場等。
企業(yè)看臺
中國中車發(fā)布其WT2000D121及系列風(fēng)電機組產(chǎn)品、WT2500中低速風(fēng)電機組
新技術(shù)、新產(chǎn)品、新運維、新戰(zhàn)略
華銳風(fēng)電首次公布新一代大型海上風(fēng)電機組SL8.X系列產(chǎn)品
“我國風(fēng)電行業(yè)真正進入了調(diào)整轉(zhuǎn)型期。”華銳風(fēng)電科技（集團）股份有限公司（簡稱“華銳風(fēng)電”）總裁徐東福在大會企業(yè)家論壇上表示，通過真正實現(xiàn)市場化來調(diào)整電價，對實現(xiàn)行業(yè)的健康發(fā)展具有重要作用；同時，對于企業(yè)來說，如何在這個大調(diào)整過程中實現(xiàn)持續(xù)生存是重要的問題。
本次展會上，華銳風(fēng)電展出了智慧軟件產(chǎn)品、新一代2兆瓦、3兆瓦、5.X兆瓦風(fēng)電產(chǎn)品、智能運維技術(shù)，首次公布了新一代大型海上風(fēng)電機組SL8.X系列產(chǎn)品的最新研發(fā)情況和未來發(fā)展布局，并獲得由北京鑒衡認(rèn)證中心對SL2000/121風(fēng)機現(xiàn)場頒發(fā)的設(shè)計認(rèn)證。
從新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新產(chǎn)品和新運維等多個層次展示了華銳風(fēng)電的最新動態(tài)，體現(xiàn)了華銳風(fēng)電新一代管理層“重塑華銳，力臻卓越”的決心和打造國內(nèi)領(lǐng)先的新能源綜合解決方案提供商的信念。
早在2014年，華銳風(fēng)電就完成了國家科技部“863計劃”10兆瓦大型海上風(fēng)機技術(shù)研究，為新一代大兆瓦海上風(fēng)電機組的研發(fā)推出奠定了基礎(chǔ)。近年來，隨著技術(shù)的進步和經(jīng)驗的成熟，通過制造高穩(wěn)定性大型風(fēng)電機組，降低安裝和維護費用、提高發(fā)電效益成為全球風(fēng)電行業(yè)發(fā)展趨勢。
“在10兆瓦技術(shù)基礎(chǔ)上，華銳風(fēng)電正在著手SL8.X大型海上風(fēng)電機組技術(shù)的研發(fā)工作。”華銳風(fēng)電研發(fā)總監(jiān)馬文勇介紹說，當(dāng)前國際海上風(fēng)機的普遍趨勢是向7兆瓦、8兆瓦級風(fēng)機發(fā)展，但這些機型是只適應(yīng)歐洲風(fēng)資源的I類風(fēng)機，無法滿足我國海上II/III種類風(fēng)資源多、臺風(fēng)多發(fā)的特點。
華銳風(fēng)電SL8.X大型海上風(fēng)機具有葉片重量輕、載荷小、電網(wǎng)適應(yīng)性好、結(jié)構(gòu)緊湊、及時預(yù)警、易維護、維護成本低等特點，將具備功率等級在8兆瓦~10兆瓦可變、適應(yīng)各類風(fēng)區(qū)、具備臺風(fēng)生存能力等特點，充分適應(yīng)未來我國海上風(fēng)電市場需求。在已有的研發(fā)積累和運行經(jīng)驗基礎(chǔ)上，SL8.X系列風(fēng)電機組將有望趕超國際前沿風(fēng)機制造技術(shù)，助力我國風(fēng)機大型化技術(shù)發(fā)展。
基于大數(shù)據(jù)平臺和“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)優(yōu)勢，華銳風(fēng)電研發(fā)的總部級智慧產(chǎn)品包括了氣象和風(fēng)資源服務(wù)、風(fēng)電場功率預(yù)測、風(fēng)機大數(shù)據(jù)分析平臺、信息化和全生命周期管理平臺等。系統(tǒng)級智慧型軟件涵蓋了中央監(jiān)控系統(tǒng)、能量管理平臺、遠(yuǎn)動系統(tǒng)等和現(xiàn)場運行相關(guān)的所有軟件。
兩大智慧產(chǎn)品對于完善風(fēng)機可靠性、提高風(fēng)機發(fā)電效率、提高運維服務(wù)水平具有顯著提升作用，而此次展出的第二代華銳風(fēng)電2兆瓦、3兆瓦和5.X兆瓦風(fēng)電機組也融合了最新智慧技術(shù)，是華銳風(fēng)電集多年研發(fā)和運行經(jīng)驗打造的明星級產(chǎn)品。
其中第二代SL2000/121風(fēng)力發(fā)電機組具有性能可靠、運維便利、可利用率高等性能，在低風(fēng)速區(qū)域發(fā)電量優(yōu)勢明顯，并獲得了北京鑒衡認(rèn)證中心的設(shè)計認(rèn)證。第二代SL3000/130/139風(fēng)機具有更高可靠性和更低度電成本的優(yōu)勢，在低風(fēng)速區(qū)域發(fā)電優(yōu)勢明顯。5.X兆瓦大型海上風(fēng)電機組在三年批量運行中，發(fā)電效率優(yōu)勢明顯，平均可利用率達(dá)98%以上，融合了最新智慧發(fā)電技術(shù)，作為5兆瓦~6兆瓦級風(fēng)電機組的最佳配置，可以充分滿足中國近海需求，將是華銳風(fēng)電未來鞏固海上市場的主打產(chǎn)品。
隨著大批風(fēng)機走出質(zhì)保以及風(fēng)電行業(yè)幾年來的蓬勃發(fā)展，風(fēng)電后運維服務(wù)市場的興起受到業(yè)界廣泛關(guān)注。華銳風(fēng)電也于今年成立了專門的運維子公司——銳源風(fēng)能技術(shù)有限公司，該公司正積極利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過整合華銳風(fēng)電成立10年來積累的10T風(fēng)機數(shù)據(jù)、2T測風(fēng)塔數(shù)據(jù)以及在全球240個風(fēng)場的實時運行數(shù)據(jù)，建構(gòu)主動智能運維模式，實現(xiàn)運維效率、運維可靠性的提升，最終達(dá)到降低度電成本的效果。
企業(yè)看臺
中際聯(lián)合（北京）科技股份有限公司展出的風(fēng)電塔筒升降機（免爬器）
為風(fēng)電全生命周期提供氣象服務(wù)產(chǎn)品遠(yuǎn)景能源與眾多電力企業(yè)簽訂智慧風(fēng)場孔明氣象聯(lián)盟協(xié)議
10月19日，全球領(lǐng)先的智慧能源管理公司———遠(yuǎn)景能源科技有限公司（簡稱“遠(yuǎn)景能源”）攜其最新的智慧風(fēng)場孔明氣象服務(wù)產(chǎn)品強勢登陸北京風(fēng)能展，并聯(lián)合華能、華電、國電龍源、中廣核、國家電投、神華、中核、中節(jié)能、河北建投、國電山東等十余家客戶及無錫超算中心共同簽訂了智慧風(fēng)場孔明氣象聯(lián)盟協(xié)議，未來將致力于提供全方位的氣象解決方案應(yīng)用產(chǎn)品，幫助風(fēng)電場實現(xiàn)智能化設(shè)計和管理。
風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展，基于軟件定義業(yè)務(wù)能力和智能設(shè)備，立足集團化業(yè)務(wù)優(yōu)化與價值整合的理性價值投資階段已經(jīng)到來。
智慧風(fēng)場孔明氣象服務(wù)產(chǎn)品是遠(yuǎn)景能源基于全球風(fēng)電資源監(jiān)測數(shù)據(jù)網(wǎng)，融合遠(yuǎn)景能源對風(fēng)電行業(yè)的深刻認(rèn)知，并整合全球氣象行業(yè)資源和全球氣象應(yīng)用實踐經(jīng)驗推出的服務(wù)于集團客戶的風(fēng)電全生命周期的氣象服務(wù)產(chǎn)品，其核心競爭優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾個方面。
一是遠(yuǎn)景能源擁有全球最大的能源管理平臺，平臺上運行超過5000萬千瓦的新能源資產(chǎn)，并構(gòu)建起了全球風(fēng)電氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，巨大的新能源資產(chǎn)實時運行數(shù)據(jù)庫，將幫助孔明氣象服務(wù)產(chǎn)品有效地閉環(huán)氣象預(yù)報誤差，持續(xù)提升預(yù)報精度。
二是遠(yuǎn)景能源在全球大氣科學(xué)研究的前沿——美國科羅拉多建立空氣動力與氣象研發(fā)中心，目前有超過40位頂尖氣象與流體專家，致力于整合全球氣象網(wǎng)絡(luò)資源，打造高精度的孔明氣象模式引擎。
三是遠(yuǎn)景能源牽手太湖之光和天河二號國家超級計算中心，建立孔明氣象服務(wù)的計算資源與數(shù)據(jù)資源的有效支撐。
