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國內(nèi)首臺6MW海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)成功下線

2017-01-17 來源:中車株洲電機(jī) 瀏覽數(shù):514

1月16日,國內(nèi)首臺功率最大的海上半直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組“大力神”——6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)樣機(jī)在中車株洲電機(jī)有限公司成功下線,標(biāo)志著我國海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域又增添了一“尖端利器”。

  1月16日,國內(nèi)首臺功率最大的海上半直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組“大力神”——6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)樣機(jī)在中車株洲電機(jī)有限公司成功下線,標(biāo)志著我國海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域又增添了一“尖端利器”。
6兆瓦海上半直驅(qū)風(fēng)電機(jī)下線
  
  6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)(以下簡稱“6MW發(fā)電機(jī)”),是該公司專門為廣東明陽風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司SCD 5.5MW海上風(fēng)電機(jī)組配套而研發(fā)的。該風(fēng)電發(fā)電機(jī)采用優(yōu)化的電磁方案、可靠的緊湊型結(jié)構(gòu)以及高效的通風(fēng)冷卻系統(tǒng),實現(xiàn)了與齒輪箱及機(jī)艙的高度集成化,具有功率大、體積小、重量輕、效率高、功率密度大、抗失磁能力強(qiáng)、啟動阻力矩小、低諧波、低振動、噪音低等特點和優(yōu)勢。這是該公司繼成功研制出口歐盟(德國阿海琺風(fēng)能股份公司)5MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)后,為我國海上風(fēng)電機(jī)組量身定制的第一代大功率半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī),技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。它的成功下線對我國深化新能源開發(fā)具有里程碑意義,將成為我國加快開發(fā)海上風(fēng)力發(fā)電市場的尖端利器。
  
  當(dāng)前,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,由于半直驅(qū)永磁風(fēng)電機(jī)組因采用中速齒輪箱+永磁同步發(fā)電機(jī)+全功率變流器的傳動鏈,同時兼?zhèn)潆p饋風(fēng)電機(jī)組(機(jī)艙體積小、重量輕、成本低等)與直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組(傳動鏈結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、維護(hù)簡單、發(fā)電效率高等)兩方面的技術(shù)優(yōu)勢,已然成為風(fēng)電技術(shù)研發(fā)的熱點,因而倍受風(fēng)電市場青睞。中車株洲電機(jī)公司自2005年開始永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研究以來,先后成功研制出2MW、3MW、5MW等多款半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī),并已投入風(fēng)電場運行,提供了大量、源源不斷的綠色能源。2015年,該公司憑借永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域豐碩的市場業(yè)績、雄厚的研發(fā)實力與精湛的工藝制造能力,為德國阿海琺風(fēng)能股份公司成功研制出5MW海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī),實現(xiàn)了國內(nèi)首臺大功率海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)軍歐盟市場的破冰之旅。
  
  2016年,該公司站在世界風(fēng)電技術(shù)的前沿制高點,搶占海上風(fēng)電市場先機(jī),依靠多年技術(shù)積淀形成的專業(yè)技術(shù)先進(jìn)和成熟的永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計、制造、試驗?zāi)芰Γ慌e贏得了廣東明陽風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司SCD5.5MW半直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組永磁同步發(fā)電機(jī)訂單。面對該項目產(chǎn)品性能要求高、設(shè)計難點多、制造難度大、研制周期短、質(zhì)量要求高等嚴(yán)苛要求,該公司成立項目組攻堅克難,攻克了一個又一個的設(shè)計、試制、試驗技術(shù)難題,順利完成發(fā)電機(jī)樣機(jī)研制和各項試驗檢測,試驗輸出結(jié)果全面達(dá)到甚至超出了客戶的預(yù)期。
  
  6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的成功研制,使得該公司成為國內(nèi)首家擁有2MW~6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)系列產(chǎn)品平臺的企業(yè),并成功實現(xiàn)了國內(nèi)海上大功率半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)關(guān)鍵設(shè)計技術(shù)、制造技術(shù)、試驗技術(shù)的突破。
  
  作為我國高鐵、大功率電力機(jī)車、城軌等軌道交通列車牽引動力專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,中車株洲電機(jī)公司延伸軌道交通牽引電機(jī)高端技術(shù)和專業(yè)技術(shù),主動承擔(dān)起發(fā)展國家綠色能源的重要使命,全面掌握了風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域核心技術(shù),率先成功研發(fā)出風(fēng)力發(fā)電機(jī)眾多前沿技術(shù)和高端品牌產(chǎn)品,并贏得了市場信賴。此次6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)品的成功下線,是該公司繼在直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)先、市場領(lǐng)跑的基礎(chǔ)上,加速占領(lǐng)海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)這一高端風(fēng)電市場的又一力作,市場前景十分廣闊。(朱惠初)

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