據介紹，140米高度全鋼塔筒其最大外徑為4.3米，與90米高度全鋼塔筒的最大外徑相同，其生產和運輸都可沿用傳統的工藝。在筒體分段上，140米高度鋼塔筒仍沿用120米高度全鋼塔筒的五段設計，包括筒內所有附件其重量僅為327噸，吊裝工藝與120米高度塔筒也無明顯差別，只是吊車所需噸位略有提升。具體到首臺140米高度全鋼塔筒EN121-2.2MW機組的吊裝，使用了1250噸位的吊車，但實際上1000噸位的吊車也可滿足要求，如果采用分體吊裝工藝，800噸位的吊車就能完成機組的吊裝，這說明吊裝成本還有下降空間。
回到吊裝現場，因為高處的高剪切風，時間成本成為最難控制的吊裝成本。“從4月14日下午5時開始首段塔筒的吊裝，到21日下午4時完成了最后一支葉片的吊裝，看似用了7天時間才完成整臺機組的吊裝，但其中有1天半時間是因雨不能吊裝，還有1天半時間是因大風不能吊裝，也就是說，在正常的天氣條件下，4天時間能夠完成140米高度全鋼塔筒機組的吊裝。但這是在單葉片吊裝情形下的4天時間，如果采用整體風輪吊裝方案，完成這臺機組的吊裝只需要3天時間。”遠景能源蘭考項目現場負責人感慨道，“在現場吊裝，大家對140米高度的高剪切風有更深切的體驗。”
不到蘭考項目現場的人很可能感受不到什么是高剪切風。上述現場負責人描述，“比如4月21日上午，我在地面，對風的感受只是清風拂面，但達到140米的高度，我立刻感受這個高度的風和塔下的風有著天壤之別，這時吊車風速儀顯示，140米高度的風速超過15米/秒，而這樣高的風速是不能進行吊裝作業的。”
這位項目現場負責人的描述無疑會幫助人們理解剪切系數0.3以上的高剪切風，為什么同一點位在80米高度測風，其年均風速僅為4米多/秒，而向上140米測風，其年均風速可達到6米/秒。值得提及的事實是，全鋼塔筒高度從90米到120米，可提升發電小時數近300小時，從120米再到140米，其發電小時數超過250小時。
蘭考全鋼高塔筒機組項目位于林地，樹木高大茂密，如果采用傳統的整體風輪吊裝方案，會導致大量樹木的砍伐。遠景能源在這個項目中使用了單葉片吊裝技術，這也是迄今國內惟一一家能夠實現此項技術的整機廠商，雙饋技術路線在實現單葉片吊裝技術方面具有先天優勢。現場數據顯示，單葉片吊裝技術場地占用面積僅為30米*35米，比傳統的三葉片吊裝方案節省40%的場地面積。
遠景能源蘭考項目吊裝技術負責人透露，單葉片吊裝平臺上的自動纜風繩系統，可自動分析葉片在風載作用下的載荷，通過載荷確定纜繩的拉力，以實現葉片與輪轂的精準安裝。“單葉片吊裝技術將葉片吊裝的安全臨界風速從8米/秒提高到了15米/秒，延長了機組吊裝作業的窗口期。”
試想，全國向上140米會有怎樣的驚喜？據遠景格林云平臺測算，140米以上高度風速大于5.5米/秒的區域占國土面積的70%，預期發電小時數超過2200小時?？紤]限制因素后，風電可開發容量超過88.2億千瓦。
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