CWP2017風(fēng)電新品重磅發(fā)布之盤(pán)點(diǎn)

　　2017年10月17日，北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（CWP2017）隆重開(kāi)幕。在第一天的日程里，各大整機(jī)廠等企業(yè)競(jìng)相發(fā)布了一系列創(chuàng)新，成為CWP最大的亮點(diǎn)。現(xiàn)將各參展企業(yè)在第一天的重磅發(fā)布整理如下。　　
　
　　金風(fēng)科技：厚積薄發(fā)，重磅推出6.X海上產(chǎn)品平臺(tái) 　　
　　　
　　全球領(lǐng)先風(fēng)電企業(yè)金風(fēng)科技正式發(fā)布新一代海上大兆瓦產(chǎn)品——GW6.X平臺(tái)及整體解決方案。這標(biāo)志著中國(guó)6MW以上大容量風(fēng)機(jī)技術(shù)已開(kāi)發(fā)成熟，開(kāi)啟商業(yè)化應(yīng)用時(shí)代。發(fā)布活動(dòng)吸引了眾多風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商和行業(yè)媒體的關(guān)注，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈、座無(wú)虛席。
　　
　　GW6.X平臺(tái)采用全球海上市場(chǎng)主流的直驅(qū)永磁技術(shù)路線，并且是國(guó)內(nèi)單機(jī)容量最大的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，額定上網(wǎng)功率為6.45-6.7MW，可搭載154米、164米、171米規(guī)格大葉輪直徑，具有極強(qiáng)的發(fā)電能力、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。
　　
　　金風(fēng)科技董事長(zhǎng)武鋼先生出席發(fā)布會(huì)并表示：“金風(fēng)科技始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不斷為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展進(jìn)步。該平臺(tái)的推出，將以創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)促使海上風(fēng)電度電成本合理持續(xù)下降，有力帶動(dòng)中國(guó)海上風(fēng)電規(guī)模化發(fā)展。”
　　
　　“軟硬”兼施，助推度電成本持續(xù)優(yōu)化
　　
　　GW6.X平臺(tái)以大單機(jī)容量配備大直徑葉輪，減少機(jī)位點(diǎn)排布數(shù)量，實(shí)現(xiàn)更大掃風(fēng)面積，促進(jìn)海洋資源集約利用；在風(fēng)電場(chǎng)前期建設(shè)階段，可有效降低項(xiàng)目征海費(fèi)用、基礎(chǔ)造價(jià)、施工吊裝、海纜鋪設(shè)等多項(xiàng)投資成本；在風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行階段，可減小尾流影響，提高整場(chǎng)發(fā)電量，同時(shí)大幅節(jié)約高昂的出海運(yùn)維成本，從而促使整場(chǎng)全生命周期度電成本降低——隨著海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)走向遠(yuǎn)海，機(jī)組離岸距離遠(yuǎn)，作業(yè)窗口期短，這一成效將愈加顯著。以金風(fēng)科技171/6.X機(jī)型為例，這款機(jī)型尾流損失相比4MW級(jí)機(jī)組降低了2到3個(gè)百分點(diǎn)。
　　
　　這款機(jī)型可通過(guò)定制配備金風(fēng)科技成熟的智能控制技術(shù)和發(fā)電量提升技術(shù)，包括“能巢”場(chǎng)群控制系統(tǒng)、Best Blade葉片提效技術(shù)、VMP并網(wǎng)友好技術(shù)等，充分挖掘機(jī)組發(fā)電潛力，顯著提升項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性，例如在7.1米/秒的平均風(fēng)速下（按75%的折減系數(shù)計(jì)算），年等效可利用小時(shí)數(shù)可達(dá)2,500小時(shí)。
　　
　　同時(shí)，基于金風(fēng)自主投資建設(shè)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)、海洋氣象預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)、全生命周期資產(chǎn)管理系統(tǒng)等智能服務(wù)支撐平臺(tái)，結(jié)合金風(fēng)近20年的機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和資源，為客戶(hù)提供全面的智慧運(yùn)維服務(wù)支持，引領(lǐng)海上預(yù)防性維護(hù)服務(wù)趨勢(shì)。
　　
　　源頭出發(fā)，保障全生命周期可靠性
　　
　　依托多年的技術(shù)積累和研發(fā)能力，針對(duì)海上風(fēng)電的開(kāi)發(fā)特點(diǎn)，GW6.X平臺(tái)研發(fā)團(tuán)隊(duì)自研發(fā)初期就遵循著涵蓋整機(jī)產(chǎn)品、塔架基礎(chǔ)、運(yùn)輸安裝、運(yùn)行維護(hù)的“四個(gè)一體化”設(shè)計(jì)理念，從源頭保障設(shè)備全生命周期可靠性。該平臺(tái)目前已獲得國(guó)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)鑒衡認(rèn)證頒發(fā)的設(shè)計(jì)認(rèn)證證書(shū)。
　　
　　GW6.X機(jī)型關(guān)鍵部件來(lái)自國(guó)際先進(jìn)成熟的供應(yīng)鏈，并且通過(guò)了嚴(yán)格的驗(yàn)證測(cè)試，保障了機(jī)組質(zhì)量和設(shè)計(jì)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；運(yùn)用高等級(jí)的密封散熱設(shè)計(jì)和環(huán)境控制系統(tǒng)，以保證機(jī)組在高溫、高濕、鹽霧侵蝕等特殊環(huán)境下安全可靠運(yùn)行；在零部件防腐防雷設(shè)計(jì)、臺(tái)風(fēng)工況降載策略等多方面進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)，可適應(yīng)臺(tái)風(fēng)、雷暴等海上惡劣天氣。
　　
　　值得一提的是，為進(jìn)一步提升可靠性，GW6.X平臺(tái)采用了先進(jìn)的容錯(cuò)設(shè)計(jì)，創(chuàng)新發(fā)明四線控制技術(shù)，即將整機(jī)回路細(xì)分成四個(gè)控制回路，任一回路出現(xiàn)故障時(shí)，其它回路仍保持正常工作，進(jìn)而可降低故障停機(jī)時(shí)間，提升機(jī)組能量可利用率。
　　
　　厚積薄發(fā)，彰顯十年潛心積累碩果
　　
　　GW6.X平臺(tái)在2017年開(kāi)始參與市場(chǎng)投標(biāo)，截至2017年6月就累計(jì)獲得了175MW的在手訂單。
　　
　　過(guò)去十年，公司海上研發(fā)團(tuán)隊(duì)曾成功開(kāi)發(fā)2.5MW、3.X海上產(chǎn)品平臺(tái)，在實(shí)踐中取得了良好的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。2011年公司安裝于龍?jiān)唇K如東海上項(xiàng)目的2.5MW機(jī)型，和2015年安裝于三峽響水海上項(xiàng)目的GW3.X機(jī)型均創(chuàng)造了穩(wěn)定高效的運(yùn)行紀(jì)錄。
　　
　　當(dāng)天，金風(fēng)科技還憑借性能優(yōu)異的海上產(chǎn)品和整體解決方案，相繼與三峽新能源簽署江蘇大豐300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目供貨協(xié)議；與大唐新能源簽署江蘇濱海150MW海上風(fēng)電項(xiàng)目供貨協(xié)議。未來(lái)公司將與客戶(hù)攜手共同探索海上風(fēng)電資產(chǎn)高效運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)踐技術(shù)創(chuàng)新，打造行業(yè)標(biāo)桿項(xiàng)目，為進(jìn)一步深耕海上風(fēng)電市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。　　
　　
　　遠(yuǎn)景能源：重磅發(fā)布陸海三款智能風(fēng)機(jī)新機(jī)型
　　
　　遠(yuǎn)景能源重磅發(fā)布陸上EN-131/2.5MW、EN-140/3.0MW和海上 EN-148/4.5MW三款智能風(fēng)機(jī)新機(jī)型，行業(yè)專(zhuān)家和眾多國(guó)內(nèi)外客戶(hù)到場(chǎng)分享新機(jī)型的技術(shù)亮點(diǎn)和客戶(hù)價(jià)值。
　　
　　據(jù)遠(yuǎn)景新機(jī)型發(fā)布人介紹，陸上EN-131/2.5 MW機(jī)型的主要技術(shù)亮點(diǎn)在于，基于AWS云平臺(tái)的計(jì)算能力以及DOE優(yōu)化算法，實(shí)現(xiàn)了葉片全局尋優(yōu)及更多目標(biāo)優(yōu)化，做到了高效率、低載荷的最優(yōu)翼型。另外，這款機(jī)型采用了先進(jìn)且成熟的大速比大轉(zhuǎn)矩齒輪箱技術(shù)，既提升了電能的轉(zhuǎn)換效率，又降低了大風(fēng)輪的噪音，在平均風(fēng)速5m/s的風(fēng)資源場(chǎng)景下可實(shí)現(xiàn)超過(guò)2000h的年利用小時(shí)數(shù)，是國(guó)內(nèi)外首款可以下探到低風(fēng)速區(qū)間的2.5MW單機(jī)容量機(jī)組。其低噪音設(shè)計(jì)控制，可以提升其環(huán)境友好性，針對(duì)同樣大小的風(fēng)場(chǎng)面積，在靠近城市和居民區(qū)的風(fēng)電場(chǎng)，EN-131/2.5MW機(jī)組可以有效增大風(fēng)電場(chǎng)的布機(jī)容量。
　　
　　另一款陸上EN-140/3.0MW機(jī)型，與遠(yuǎn)景兩年前在丹麥國(guó)家測(cè)試風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行并獲得DNVGL完全型式認(rèn)證的EN-120/3.0MW機(jī)型出自同一個(gè)平臺(tái)，EN-140/3.0MW由遠(yuǎn)景能源全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同開(kāi)發(fā)，秉承了前者優(yōu)異性能的歐洲基因，單位重量功率輸出最高，其模塊化升級(jí)后的部件復(fù)用率95%以上，無(wú)主軸緊湊型設(shè)計(jì)讓機(jī)艙尺寸小、重量輕，機(jī)艙和塔筒可完全采用2.XMW平臺(tái)機(jī)型的運(yùn)輸和吊裝方案，更輕量的鋼制錐筒和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)給風(fēng)場(chǎng)帶來(lái)更低的單位千瓦造價(jià)，為客戶(hù)創(chuàng)造更高的投資回報(bào)率。大兆瓦、低風(fēng)速、低噪音水平又讓這款風(fēng)機(jī)為分散式風(fēng)電開(kāi)發(fā)解決了容量不足，單位千瓦投資高的挑戰(zhàn)，為分散式風(fēng)電成規(guī)模開(kāi)發(fā)夯實(shí)基礎(chǔ)。
　　 　　除了陸上新機(jī)型價(jià)值分享，EN-148/4.5MW海上機(jī)型的技術(shù)亮點(diǎn)和客戶(hù)價(jià)值也令到場(chǎng)者眼前一亮。
　　
　　遠(yuǎn)景新機(jī)型發(fā)布人表示，基于EN-136/4.2MW成熟機(jī)型4年海上運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)化升級(jí)，EN-148/4.5MW海上機(jī)型專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)沿海風(fēng)速低、臺(tái)風(fēng)強(qiáng)以及地質(zhì)復(fù)雜的特點(diǎn)而設(shè)計(jì)，采用了在歐洲海上風(fēng)電久經(jīng)考驗(yàn)的拓?fù)溥壿嫼凸?yīng)鏈體系，其客戶(hù)價(jià)值在于更強(qiáng)的抗臺(tái)風(fēng)性能、更高的可靠性和發(fā)電量，以及更低的度電成本。值得一提的是，由于DFX虛擬化設(shè)計(jì)的引入，利用3D數(shù)字樣機(jī)耦合同步工程，所開(kāi)發(fā)的新型工裝可以在無(wú)大型吊裝船的場(chǎng)景下，實(shí)現(xiàn)葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)大部件的更換，大幅降低海上運(yùn)維成本。
　　
　　正如EN-148/4.5MW海上機(jī)型延伸到海上運(yùn)維一樣，由于遠(yuǎn)景成熟先進(jìn)的數(shù)字化智能風(fēng)機(jī)平臺(tái)系統(tǒng)，這三款新機(jī)型無(wú)縫對(duì)接風(fēng)電開(kāi)發(fā)新趨勢(shì)下的客戶(hù)需求，一種新機(jī)型就是一種延展到風(fēng)場(chǎng)全生命周期的解決方案。而這，或?qū)⑼聘吣茉唇鐚?duì)中國(guó)風(fēng)電當(dāng)下理性健康發(fā)展的預(yù)期。
　　
　　發(fā)布會(huì)上，遠(yuǎn)景能源還與協(xié)合新能源、北京熙和能源舉行了新產(chǎn)品戰(zhàn)略合作簽約儀式。　　
　　　
　　中國(guó)海裝：兩大創(chuàng)新成果雙雙獲得認(rèn)證
　　
　　中國(guó)海裝攜中船重工風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈精彩亮相本次展會(huì)，十余載創(chuàng)新發(fā)展成果引全球矚目。
　　 　　
　　在致辭中，錢(qián)建平副總經(jīng)理指出北京國(guó)際風(fēng)能展是風(fēng)電行業(yè)的盛大集會(huì)，是產(chǎn)業(yè)鏈推陳出新、展示創(chuàng)新發(fā)展成果的舞臺(tái)，中國(guó)海裝在此舉行H171—5MW ⅢB+海上風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)認(rèn)證和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整機(jī)售后服務(wù)陸上/海上服務(wù)認(rèn)證頒證儀式，向全世界展示了中船重工集團(tuán)強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力，向全行業(yè)展現(xiàn)了中船重工風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈的巨大優(yōu)勢(shì)。
　　
　　錢(qián)建平充分肯定中國(guó)海裝推出的H171—5.0MW海上風(fēng)電機(jī)組和建立的售后服務(wù)體系，他講到，此次中國(guó)海裝獲得H171-5.0MW ⅢB＋海上風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)認(rèn)證，表明該機(jī)組在技術(shù)上達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，將為實(shí)現(xiàn)客戶(hù)利益最大化提供有力的保障；獲得國(guó)內(nèi)首張風(fēng)電整機(jī)售后服務(wù)最高級(jí)服務(wù)認(rèn)證證書(shū)——風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整機(jī)售后服務(wù)陸上/海上服務(wù)認(rèn)證證書(shū)，不僅是對(duì)中國(guó)海裝售后服務(wù)體系的認(rèn)可，也將進(jìn)一步督促著中國(guó)海裝建立更系統(tǒng)化、更規(guī)范化的售后服務(wù)體系。同時(shí)，他也殷切希望中國(guó)海裝將以此為契機(jī)，持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，研制更適應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，提供更優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)方案，為集團(tuán)公司發(fā)展再立新功，為我國(guó)的風(fēng)電事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)，為黨的十九大勝利召開(kāi)獻(xiàn)禮！
　　
　　當(dāng)天，中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證公司副總經(jīng)理王新亭作了發(fā)言，副總經(jīng)理孔慶才宣讀了頒證決定。在與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓的共同見(jiàn)證下，中國(guó)海裝董事長(zhǎng)孫建中代表公司接受了中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證公司頒發(fā)的H171-5.0MW ⅢB＋海上風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)認(rèn)證和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整機(jī)售后服務(wù)陸上/海上服務(wù)認(rèn)證證書(shū)。
　　
　　儀式上，中國(guó)海裝研究院負(fù)責(zé)人、中國(guó)工程技術(shù)公司負(fù)責(zé)人作了專(zhuān)題發(fā)言，就H171—5MW海上風(fēng)電機(jī)組的核心優(yōu)勢(shì)和中國(guó)海裝風(fēng)電后市場(chǎng)服務(wù)建設(shè)的一些經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分享和交流。　　
　　
　　運(yùn)達(dá)風(fēng)電：第三代WD2.X超低風(fēng)速產(chǎn)品
　　
　　確保為客戶(hù)提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、持續(xù)的發(fā)電收益
　　 　　
　　現(xiàn)階段，低風(fēng)速資源是我國(guó)陸上風(fēng)電開(kāi)發(fā)的主要方向，隨著資源稀缺性的不斷加劇，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈。
　　
　　當(dāng)眾多風(fēng)電設(shè)備制造商紛紛加快新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程，頻繁推出更高塔筒、更大風(fēng)輪直徑的新產(chǎn)品時(shí)，運(yùn)達(dá)風(fēng)電依然堅(jiān)持可靠性為第一設(shè)計(jì)原則，確保推向市場(chǎng)的新產(chǎn)品均能夠?yàn)榭蛻?hù)提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、持續(xù)的發(fā)電收益。
　　
　　秉承上述設(shè)計(jì)理念，運(yùn)達(dá)風(fēng)電于今日下午16點(diǎn)鐘在“創(chuàng)新劇場(chǎng)”隆重舉辦了以“為信賴(lài)而生”為主題的第三代雙平臺(tái)wd2.x超低風(fēng)速新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，新產(chǎn)品較前兩代產(chǎn)品更可靠、更智能、更經(jīng)濟(jì)。
　　
　　“以提升可靠性為例，我們就推出了一系列的創(chuàng)新舉措，如創(chuàng)新的人工干預(yù)次數(shù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；創(chuàng)新的機(jī)械支撐結(jié)構(gòu)；創(chuàng)新的材料性能提升等等。可以說(shuō)，第三代WD2.X超低風(fēng)速產(chǎn)品是運(yùn)達(dá)四十余年技術(shù)積累的集大成者。
　　
　　同時(shí)，新產(chǎn)品的發(fā)布，豐富、完善了運(yùn)達(dá)風(fēng)電產(chǎn)品序列，實(shí)現(xiàn)了2.xMW級(jí)的功率全覆蓋，以及90米到120米塔筒高度全覆蓋，為實(shí)現(xiàn)從定場(chǎng)址到定機(jī)位的風(fēng)電場(chǎng)精細(xì)化設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)，為客戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值。”在今天下午舉行的創(chuàng)新劇場(chǎng)——運(yùn)達(dá)風(fēng)電第三代WD2.X超低風(fēng)速產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，運(yùn)達(dá)風(fēng)電副總經(jīng)理兼技術(shù)中心主任陳棋道出了新產(chǎn)品發(fā)布的初衷。
　　
　　基于可靠性、智能化、經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品和精益化的風(fēng)電場(chǎng)解決方案，運(yùn)達(dá)2.XMW系列產(chǎn)品已成為風(fēng)電整體解決方案中應(yīng)用最廣的產(chǎn)品，并取得市場(chǎng)的高度認(rèn)可。　　
　
　　維斯塔斯中國(guó)：發(fā)布超低風(fēng)速機(jī)型 V120-2.0/2.2 MW
　　
　　維斯塔斯宣布把2兆瓦平臺(tái)最新機(jī)型 V120-2.0/2.2 MW引入中國(guó)市場(chǎng)。
　　
　　V120-2.0/2.2 MW是維斯塔斯2兆瓦平臺(tái)最近一次升級(jí)的新產(chǎn)品，是維斯塔斯專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的新機(jī)型。它以維斯塔斯2兆瓦平臺(tái)已經(jīng)驗(yàn)證的設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，保留原有的機(jī)艙和輪轂設(shè)計(jì)，采用成熟技術(shù)實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的功率曲線，能在低風(fēng)速和超低風(fēng)速條件下提升發(fā)電量，展現(xiàn)維斯塔斯業(yè)界領(lǐng)先的生命周期度電成本優(yōu)勢(shì)，是適合中國(guó)市場(chǎng)的理想機(jī)型。配以維斯塔斯強(qiáng)大的選址能力，能夠在風(fēng)電場(chǎng)全生命周期確保客戶(hù)商業(yè)項(xiàng)目的成功。
　　
　　維斯塔斯高級(jí)副總裁、產(chǎn)品管理負(fù)責(zé)人瓊尼·湯姆森（Johnny Thomsen）在發(fā)布會(huì)上說(shuō)：“中國(guó)市場(chǎng)是維斯塔斯的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。自1986年建設(shè)中國(guó)最早的風(fēng)電場(chǎng)以來(lái)，維斯塔斯植根中國(guó)，不斷帶來(lái)新產(chǎn)品。引入最新的 V120-2.0/2.2 MW 機(jī)型再次體現(xiàn)了維斯塔斯對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾。”
　　 　　
　　憑借常年高比例的研發(fā)投入和強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，維斯塔斯長(zhǎng)期保持風(fēng)電行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。作為一款嶄新而成熟的產(chǎn)品，V120-2.0/2.2 MW 利用創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和載荷控制技術(shù)，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)全球風(fēng)電行業(yè)最成熟的產(chǎn)品平臺(tái)，給中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)?yè)碛休p體量和高塔筒的高效、可靠的新機(jī)型。
　　
　　據(jù)介紹，V120-2.0/2.2 MW具有長(zhǎng)葉片、輕體量的優(yōu)勢(shì)。基于結(jié)構(gòu)殼技術(shù)和先進(jìn)的負(fù)載平衡，長(zhǎng)度為59米的新葉片在保持輕體量并匹配原有機(jī)艙和輪轂尺寸的同時(shí)，優(yōu)化空氣動(dòng)力表現(xiàn)。與 V110-2.0/2.2 MW 風(fēng)機(jī)相比，V120-2.0/2.2 MW 葉根直徑保持1.8米不變，掃風(fēng)面積增加19%，葉片重量只增加8%，單根葉片重約8.7噸，顯著低于中國(guó)市場(chǎng)上相近葉輪直徑的葉片重量。葉片的加長(zhǎng)有助于在更低風(fēng)速下增加發(fā)電量，從而降低生命周期度電成本。與 V110-2.0/2.2 MW 機(jī)型相比，V120-2.0/2.2 MW 機(jī)型發(fā)電量最高可提升13%。
　　
　　據(jù)了解，自2000年發(fā)布至今，維斯塔斯2兆瓦平臺(tái)產(chǎn)品已在六大洲45個(gè)國(guó)家和地區(qū)裝機(jī)逾1.9萬(wàn)臺(tái)，是全球風(fēng)電行業(yè)應(yīng)用最廣泛的產(chǎn)品，擁有穩(wěn)定和多元化的全球供應(yīng)鏈，并在全球范圍內(nèi)積累了規(guī)模龐大的2兆瓦平臺(tái)產(chǎn)品的運(yùn)行數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。
　　
　　在10月17-19日舉辦的2017年北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)的維斯塔斯展臺(tái)上，觀眾可以近距離了解V120-2.0/2.2 MW新機(jī)型和體現(xiàn)出維斯塔斯集成研發(fā)實(shí)力的高塔筒解決方案，展臺(tái)上直徑3.65米的塔筒將帶參觀者體驗(yàn)登上機(jī)艙的虛擬現(xiàn)實(shí)之旅。　　
　
　　殼牌：十年質(zhì)保  御“風(fēng)”而行
　　
　　全新可耐壓Omala S5 Wind齒輪油亮相北京風(fēng)能展
　　
　　如今，世界能源技術(shù)創(chuàng)新已進(jìn)入高度活躍期，新能源技術(shù)正以前所未有的速度加速迭代。中國(guó)陸上風(fēng)電技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，海上風(fēng)電技術(shù)攻關(guān)及示范正有序推進(jìn)。為助力中國(guó)風(fēng)電行業(yè)創(chuàng)造更大價(jià)值，10月17日，在2017北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（CWP2017）現(xiàn)場(chǎng)，殼牌新一代可耐壓Omala S5 Wind隆重發(fā)布，與來(lái)自國(guó)內(nèi)外風(fēng)電整機(jī)制造領(lǐng)域、零配件及配套服務(wù)領(lǐng)域的客戶(hù)企業(yè)及行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者、技術(shù)精英，攜手共謀風(fēng)電產(chǎn)業(yè)降本增效之道。據(jù)悉，殼牌可耐壓S5 Wind是業(yè)內(nèi)首款質(zhì)保期長(zhǎng)達(dá)10年的合成風(fēng)機(jī)齒輪油。[1]
　　 　　
　　隨著“十三五”風(fēng)電開(kāi)始向科學(xué)理性、優(yōu)化高效的發(fā)展之路轉(zhuǎn)變，風(fēng)電發(fā)展將從擴(kuò)大裝機(jī)容量轉(zhuǎn)向高效利用。進(jìn)一步降低風(fēng)力發(fā)電總擁有成本，提升運(yùn)行可靠性是當(dāng)前風(fēng)電行業(yè)最迫切的需求。殼牌（中國(guó)）有限公司工業(yè)潤(rùn)滑油銷(xiāo)售總經(jīng)理陳斌表示，降低風(fēng)力發(fā)電總成本，不僅包括初始投資成本，還包括運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本。作為連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一大潤(rùn)滑油供應(yīng)商，殼牌潤(rùn)滑油長(zhǎng)期致力于為中國(guó)風(fēng)電行業(yè)保駕護(hù)航。
　　
　　基于全球近5萬(wàn)臺(tái)風(fēng)機(jī)的大數(shù)據(jù)分析，并經(jīng)過(guò)大量國(guó)內(nèi)及國(guó)際零部件與整機(jī)制造商以及終端用戶(hù)的成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)后，殼牌重磅推出新一代風(fēng)機(jī)齒輪油殼牌可耐壓S5 Wind，其獨(dú)特的創(chuàng)新性配方，經(jīng)過(guò)300多項(xiàng)嚴(yán)苛的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和考驗(yàn)，歷經(jīng)五年不懈研發(fā)，專(zhuān)為降低風(fēng)力機(jī)組設(shè)備TCO（總擁有成本），提高設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)效率而設(shè)計(jì)：擁有超長(zhǎng)的換油周期，氧化安定性較傳統(tǒng)合成齒輪油及殼牌上一代產(chǎn)品平均提高2.5倍，油泥生成量極低，故有助于大幅延長(zhǎng)換油周期；能夠延長(zhǎng)機(jī)組服務(wù)壽命，采用全新配方與領(lǐng)先的高清潔度生產(chǎn)工藝，F(xiàn)GZ抗磨試驗(yàn)載荷級(jí)別達(dá)到14級(jí)，并通過(guò)最嚴(yán)苛的抗微點(diǎn)蝕測(cè)試，更有效保護(hù)齒輪箱；適應(yīng)溫度范圍更寬，使機(jī)組無(wú)懼嚴(yán)寒酷暑，采用新型基礎(chǔ)油，使得該油品保持流動(dòng)性的最低溫度比傳統(tǒng)合成油降低10°C左右。其優(yōu)異的低溫性能可加快機(jī)組低溫啟動(dòng)速度，增加發(fā)電量。
　　
　　除了更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能，配套的服務(wù)解決方案也是風(fēng)電行業(yè)降本增效的關(guān)鍵。殼牌工業(yè)潤(rùn)滑油擁有以研發(fā)團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品應(yīng)用專(zhuān)家、潤(rùn)滑服務(wù)工程師以及專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員組成的強(qiáng)大售后團(tuán)隊(duì)，針對(duì)風(fēng)電客戶(hù)的多元需求提供定制化、專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。去年更是升級(jí)推出了“全天候服務(wù)3.0”， 包含換油車(chē)服務(wù)、潤(rùn)滑預(yù)測(cè)性保養(yǎng)和大數(shù)據(jù)分析、風(fēng)電授權(quán)服務(wù)中心及定制化服務(wù)套餐等，幫助風(fēng)電客戶(hù)真正實(shí)現(xiàn)TCO的降低。殼牌風(fēng)電服務(wù)中心（西北基地）也于去年10月正式投入運(yùn)行，貼身跟進(jìn)該地區(qū)風(fēng)場(chǎng)客戶(hù)的需求。
　　
　　如今，中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)步入轉(zhuǎn)型升級(jí)的“快車(chē)道”，陳斌表示，“殼牌始終致力于為客戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值，為此我們將不斷推動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新，并與國(guó)內(nèi)外制造商、業(yè)主及運(yùn)營(yíng)商保持密切的合作與溝通，攜手共進(jìn)，御‘風(fēng)’而行，成就無(wú)限可能！”
　　
　　[1] 在符合有限質(zhì)保條件前提下，如有任何潤(rùn)滑油缺陷或功能故障而導(dǎo)致設(shè)備損壞，殼牌將承擔(dān)一切必要及充分的維修和/或替換費(fèi)用。