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中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心新能源處風(fēng)能部市場(chǎng)總監(jiān)趙玉:風(fēng)電機(jī)組性能分析和優(yōu)化評(píng)估

2017-10-31 來(lái)源:東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng) 瀏覽數(shù):1620

2017年10月31日——11月1日,由中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)力發(fā)電電器設(shè)備分會(huì)和新疆金風(fēng)科技股份有限公司聯(lián)合主辦,施耐德電氣(中國(guó))有限公司協(xié)辦的2017(第二屆)中國(guó)風(fēng)電電氣裝備技術(shù)高峰論壇暨風(fēng)電分會(huì)二屆二次會(huì)員大會(huì)(CWPE2017)在北京豐大國(guó)際酒店盛大召開(kāi)。中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心新能源處風(fēng)能部市場(chǎng)總監(jiān)趙玉女士在31日下午的“智慧能源與智能制造專(zhuān)場(chǎng)”發(fā)表了演講。

   2017年10月31日——11月1日,由中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)力發(fā)電電器設(shè)備分會(huì)和新疆金風(fēng)科技股份有限公司聯(lián)合主辦,施耐德電氣(中國(guó))有限公司協(xié)辦的2017(第二屆)中國(guó)風(fēng)電電氣裝備技術(shù)高峰論壇暨風(fēng)電分會(huì)二屆二次會(huì)員大會(huì)(CWPE2017)在北京豐大國(guó)際酒店盛大召開(kāi)。中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心新能源處風(fēng)能部市場(chǎng)總監(jiān)趙玉女士在31日下午的“智慧能源與智能制造專(zhuān)場(chǎng)”發(fā)表了演講。
  

 
中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心新能源處風(fēng)能部市場(chǎng)總監(jiān)趙玉女士
 
  趙玉:我講的主要是性能分析和優(yōu)化評(píng)估,之所以講這一點(diǎn)是因?yàn)闃I(yè)主,現(xiàn)在包括中國(guó)的質(zhì)量強(qiáng)國(guó),業(yè)主對(duì)這個(gè)越來(lái)越關(guān)注,在型式認(rèn)證中它解決的僅僅是機(jī)組安全性的合格性評(píng)價(jià),它解決主要是安全性問(wèn)題,雖然機(jī)組在型式認(rèn)證做了很多工作,但是所有最終問(wèn)題基本是為了解決一個(gè)問(wèn)題,就是讓這些機(jī)組安全的從理論上運(yùn)行20年,它做測(cè)試也是選擇一個(gè)廠址來(lái)做測(cè)試,這些測(cè)試也不能代表所有廠址測(cè)試的結(jié)果。
 
  但是機(jī)組本身作為一個(gè)系統(tǒng)要運(yùn)行20年,所以它要從不同的層面分析這個(gè)機(jī)組是不是好的,它不僅是安全還是性能好的還是質(zhì)量好的,品質(zhì)好的機(jī)組。
 
  我講一下機(jī)組的評(píng)價(jià),機(jī)組性能評(píng)價(jià)其實(shí)最初源于業(yè)主對(duì)我們第三方的要求,他說(shuō)你給我們提供了機(jī)組,但是你給我提供的這個(gè)機(jī)組,我拿到的全部都是證書(shū),我還是無(wú)法來(lái)判定這個(gè)機(jī)組是好的還是壞的,或者哪張證書(shū)含金量更高一些。業(yè)主對(duì)我們提出這個(gè)問(wèn)題之后我們就著手來(lái)做這件事情。
 
  原因也是由于風(fēng)電發(fā)展比較快,裝機(jī)量比較龐大,機(jī)組類(lèi)型比較多,所以在這種情況下有了機(jī)組的品質(zhì)比較好可能就是業(yè)主給我反應(yīng)好像半年都不需要維修一次的,也有的機(jī)組一個(gè)月有八百次的故障記錄。所以在這種情況下就有的機(jī)組出現(xiàn)性能參差不齊,甚至同一個(gè)整機(jī)廠不同型號(hào)的機(jī)組性能也會(huì)出現(xiàn)很多差距,有的發(fā)電量能滿(mǎn)發(fā)達(dá)到預(yù)期指標(biāo),有的不能達(dá)到預(yù)期指標(biāo),在這種情況下可能就要對(duì)機(jī)組本身性能進(jìn)行一致性真實(shí)評(píng)價(jià),來(lái)解決有沒(méi)有優(yōu)化的空間,有沒(méi)有提升的空間。
 
  我們從影響性能幾個(gè)方面來(lái)入手,首先是機(jī)組的設(shè)計(jì)水平,好的機(jī)組才能達(dá)到好的性能,設(shè)計(jì)水平首先是它的必要條件之一,還有機(jī)組的制造能力,有深厚的制造功底的企業(yè)往往可以把它的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中,并且零部件配件也至關(guān)重要,包括好的設(shè)計(jì)機(jī)組對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性更加寬容一些,這個(gè)我們遇到了一個(gè)整機(jī)的現(xiàn)實(shí)案例,就是這個(gè)機(jī)組葉片設(shè)計(jì)非常好,但是它的適用性范圍不廣,可能在某一個(gè)環(huán)節(jié)條件下性能達(dá)到最好,但是一旦環(huán)境條件惡劣的時(shí)候,整體的葉片性能就直線(xiàn)下滑。包括機(jī)組運(yùn)維能力,我們有的部件生命周期要靠運(yùn)維來(lái)維持,以及其他一些條件。
 
  所以在這個(gè)情況下我們分析的時(shí)候,包括現(xiàn)在分析講的是建成的風(fēng)電場(chǎng),在建的風(fēng)電場(chǎng)可能采取評(píng)估的方法提前做這項(xiàng)工作,然后假定現(xiàn)在也是比較平常的水平,變速變槳的機(jī)組,風(fēng)速分布也是微摩爾分布,給出了預(yù)期發(fā)電量計(jì)算公式。
 
  對(duì)于一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)來(lái)說(shuō)影響發(fā)電量的原因就是這些原因,也就是我們本次進(jìn)行機(jī)組性能評(píng)價(jià)的條件,就是各機(jī)位的風(fēng)況條件,機(jī)組功率曲線(xiàn),在型式認(rèn)證中騎士隊(duì)功率曲線(xiàn)有一個(gè)測(cè)試,但是型式認(rèn)證目前的規(guī)定是一個(gè)比較奇怪的事情,型式認(rèn)證中所有的設(shè)計(jì)評(píng)估,包括安全功能實(shí)驗(yàn),包括載荷測(cè)試關(guān)注點(diǎn)都是在這個(gè)機(jī)組的安全性上,維度功率曲線(xiàn)測(cè)試其實(shí)是一個(gè)性能方面的測(cè)試,但是型式認(rèn)證的功率曲線(xiàn)測(cè)試中有一點(diǎn)就是它測(cè)的這個(gè)功率曲線(xiàn)只可以上下浮動(dòng)一個(gè)層級(jí)的風(fēng)況等級(jí),越到兩個(gè)等級(jí)的風(fēng)況它的功率曲線(xiàn)已經(jīng)不再適用了,這也是我們?yōu)槭裁丛诜治龅臅r(shí)候作為一個(gè)關(guān)鍵性能機(jī)組的輸入。機(jī)組的可利用率,包括其它的限電損失,機(jī)組維護(hù)成本。
 
  主要評(píng)價(jià)也是從這些方面來(lái)考慮,把它實(shí)際功率曲線(xiàn)和保證功率曲線(xiàn)的偏差做個(gè)對(duì)比,然后機(jī)組可利用率也是時(shí)間可利用率和能力可利用率來(lái)進(jìn)行分析。
 
  然后我們?cè)谧龅倪^(guò)程中其實(shí)最關(guān)鍵的一項(xiàng)工作是我們會(huì)逐條來(lái)分析它哪些是故障維護(hù),哪些是正常維護(hù)。我們遇到一個(gè)月有800條不正常記錄,我們要逐條分析它到底是把它歸到故障維護(hù)中還是歸到正常維護(hù)中,這一點(diǎn)直接關(guān)系到在機(jī)組性能分析中的故障率的那一條曲線(xiàn)。在這時(shí)候我們就會(huì)參考機(jī)組的故障記錄,還有事件日志,運(yùn)維記錄,還有工程師自己的經(jīng)驗(yàn),把明顯屬于故障維護(hù)的時(shí)間記為機(jī)組的故障,其他的我們目前暫定為它的維護(hù),所以我們給出的可利用率其實(shí)是一個(gè)區(qū)間值,相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較準(zhǔn)確的區(qū)間值。
 
  如何確定機(jī)組可用下由于其它原因造成的發(fā)電損失,我們會(huì)選擇一個(gè)標(biāo)桿機(jī)組,讓風(fēng)況條件相同的與標(biāo)桿機(jī)組進(jìn)行對(duì)比,然后參考這個(gè)時(shí)間段的標(biāo)桿機(jī)組的發(fā)電量,來(lái)根據(jù)這個(gè)時(shí)間段的風(fēng)速分布和機(jī)組的功率曲線(xiàn)計(jì)算它的發(fā)電量,來(lái)分析它的發(fā)電損失。
 
  主要工作就是那個(gè)報(bào)告中的工作,就是機(jī)組的可利用率分析,機(jī)組的就有幾項(xiàng)主要的工作還有其他的,就是機(jī)組的可利用率的分析,機(jī)組的工作內(nèi)容和相關(guān)參數(shù),還有故障頻次、故障統(tǒng)計(jì),還有機(jī)組發(fā)電量相關(guān)參數(shù),SCADA功率曲線(xiàn)、SCADA風(fēng)速分布、預(yù)期發(fā)電量、滿(mǎn)發(fā)小時(shí)數(shù)。所需資料就是機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)、事件及狀態(tài)任職,運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和相關(guān)設(shè)計(jì)資料,我們會(huì)要機(jī)組總體設(shè)計(jì)參數(shù)、事件代碼手冊(cè),還有機(jī)組相關(guān)運(yùn)維記錄。
 
  相關(guān)案例因?yàn)榍懊媸墙o業(yè)主做的,所以基本上我們的主流整機(jī)廠和主流機(jī)型都做過(guò)了,后面是由整機(jī)企業(yè)單獨(dú)委托我們做的,前面是業(yè)主委托的,所以我們是分析了不同型號(hào)的,不同廠家的機(jī)組的性能,所以也有好的,就是兩個(gè)月也沒(méi)看到一條故障的,也有遇到一個(gè)月出現(xiàn)幾百條故障的,這種事情都有發(fā)生,也有的就是機(jī)組的同一家廠家的不同型號(hào)的機(jī)組的性能差價(jià)很大,也有的2.5兆瓦的機(jī)組發(fā)電量和它的故障率,發(fā)電量不如2兆瓦,然后故障率遠(yuǎn)遠(yuǎn)2兆瓦的機(jī)組這個(gè)事情發(fā)射。這是剛才說(shuō)的區(qū)間就是可利用率是用淺藍(lán)色的,SCADA可利用率是在紅色的。
 
  我們還說(shuō)了一個(gè)特別復(fù)雜極性,現(xiàn)在我們基本上是以分頻的方向來(lái)分析,如果特別復(fù)雜的情況下也測(cè)不了怎么辦?我們就相當(dāng)于推算了一下,把SCADA數(shù)據(jù)做了個(gè)推算,就給了測(cè)風(fēng)塔和機(jī)艙風(fēng)速做測(cè)算,當(dāng)時(shí)取的是兩兆瓦機(jī)組,用了一年的測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù),輪轂高度是80米。然后討論它在復(fù)雜地形的可行性,有兩種方法,一種就是我們用線(xiàn)性的方法,看它的分值、風(fēng)速對(duì)它這兩個(gè)數(shù)值有沒(méi)有影響,然后我把預(yù)期發(fā)電量做了個(gè)對(duì)比。結(jié)論基本上是影響不大的,而且分析是可行的,但是這個(gè)數(shù)據(jù)量比較少,這種方法我們只做了將近5個(gè)場(chǎng),剩下的我們就采取了另一種方法,我們采取了用分頻做累計(jì)。
 
  然后我又講了機(jī)組的優(yōu)化后的評(píng)估,就是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)安裝的機(jī)組沒(méi)有什么辦法了,又想提升一些發(fā)電量,或者機(jī)組本身不安全有沒(méi)有可能更安全一點(diǎn)?所以只能對(duì)機(jī)組進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化有兩個(gè)方面,一個(gè)方面是增加它的安全性,另一方面是提升它的性能。業(yè)主更多精力關(guān)注的是我優(yōu)化之后加入機(jī)組故障率降低了,業(yè)主可能忽略的問(wèn)題就是優(yōu)化之后的機(jī)組安全嗎?但是對(duì)于我們來(lái)說(shuō)我們建議業(yè)主從兩個(gè)方面都要考慮,一方面是優(yōu)化后的機(jī)組確實(shí)降低故障率,提升發(fā)電量,第二保證它運(yùn)行20年。然后我們就看一下機(jī)組的技改的整體方案,我個(gè)人覺(jué)得我們先是從控制的小范圍優(yōu)化開(kāi)始,至于加長(zhǎng)葉片我們也在探索,但是加長(zhǎng)葉片的,我總是感覺(jué)連接出的長(zhǎng)度至少還沒(méi)有得到時(shí)間上的認(rèn)證。
 
  目前也是我覺(jué)得比較贊成的一個(gè)方法我們可以從珠孔的方法進(jìn)行一些優(yōu)化,相對(duì)銳意一點(diǎn),然后就是主控的平臺(tái),控制器的設(shè)置,故障率、故障邏輯的優(yōu)化,是目前操作起來(lái)對(duì)整機(jī)長(zhǎng)來(lái)說(shuō)對(duì)安全影響比較小,而且正機(jī)場(chǎng)也比較熟悉的方法來(lái)優(yōu)化,而且效果也很好,至少發(fā)電量能提升3%左右,目前對(duì)于長(zhǎng)葉片機(jī)組來(lái)說(shuō)變槳力距包括變槳性能比短葉片難控制多了,所以目前變槳是長(zhǎng)葉片機(jī)組面臨的比較關(guān)鍵的問(wèn)題。
 
  前面兩項(xiàng)主控和控制器的機(jī)組,主要是對(duì)提升機(jī)組性能和降低機(jī)組故障率有更好的幫助。一般我們都會(huì)根據(jù)一些之前數(shù)據(jù)的積累,所以有大數(shù)據(jù)挖掘的概念,相當(dāng)于把實(shí)際結(jié)合,實(shí)際風(fēng)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境和運(yùn)行條件我們建立了一個(gè)故障模型和相關(guān)的分析,通過(guò)設(shè)計(jì)和將為的分析和項(xiàng)目的提取來(lái)進(jìn)行故障,然后再統(tǒng)計(jì)這個(gè)問(wèn)題,基本上這是降故障的一個(gè)好的方法。
 
  機(jī)組控制優(yōu)化主要就是從風(fēng)資源,已經(jīng)優(yōu)化的機(jī)組已經(jīng)真實(shí)存在了,從它的風(fēng)資源考慮當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境條件,地理?xiàng)l件、海拔,環(huán)境微觀選址,它的并網(wǎng)條件根據(jù)不性能來(lái)分析最優(yōu)區(qū)間,控制關(guān)鍵參數(shù),實(shí)現(xiàn)控制參數(shù)最優(yōu)。這是目前用得最多的,我目前可能實(shí)行起來(lái)比較容易的也比較安全的一個(gè)方式。這個(gè)就是把一個(gè)歷史數(shù)據(jù)的提取,對(duì)我們后期運(yùn)用起來(lái)也比較。通過(guò)對(duì)機(jī)組優(yōu)化的主要的目的就是說(shuō)我可以把發(fā)電量提升上去了,對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)也得到了更好的經(jīng)濟(jì)效益。主要工作基本上還是通過(guò)發(fā)電量。
 
  實(shí)際風(fēng)電場(chǎng)廠址的外部條件往往與標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的外部條件有較大的差異,同時(shí)風(fēng)電場(chǎng)中所安裝的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組也會(huì)對(duì)該廠址的湍流強(qiáng)度等產(chǎn)生一定影響。因此,當(dāng)按照IEC標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的外部條件設(shè)計(jì)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)用在某一特定風(fēng)電場(chǎng)廠址時(shí),為了保證風(fēng)電機(jī)組的安全性。
 
  基本上主要還是講的風(fēng)況條件。其他的就是對(duì)已超出的部分結(jié)構(gòu)是需要加強(qiáng)的,如果分析之后發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度不夠是需要加強(qiáng)的。好,謝謝大家!


(文章內(nèi)容來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)速記整理,未經(jīng)本人審核)


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