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浴火重生 東汽人交出驕人答卷

2010-02-07 來源:中國青年報 瀏覽數:2015

    經過努力,震后兩個月,必須搬出的設備全部搬離漢旺,隨后的3個月內,搬出的設備全面投入生產。統計數據顯示:東汽新基地70%設備是從漢旺廢墟里挖出修復后投入使用的。由此,新基地的投資減少了10億元。

    重建美好新東汽

    一年多時間,德陽八角井鎮的東汽新基地拔地而起。東汽并不是簡單的恢復重建,而是在重建中調整產業結構,發展多電并舉,用綠色、節能、科學發展的思路實現企業定位。

    東汽黨委書記何顯富說,東汽正在進一步加大多電并舉產業結構調整力度,超前適應世界經濟發展趨勢,加快符合國家產業政策的新能源建設,積極爭取參與市場競爭。在火電市場份額下降的情況下,風電已經成為東汽最大的產業,扛起了東汽可持續發展的大旗。

    2009年9月1日,東汽累計生產的第2000臺風力發電機組完工下線,提前超額完成全年計劃,同時,8月單產185臺創歷史新高。2009年11月12日,風電事業部在八角新基地廠房生產、裝配的首臺風電下線發運,標志風電事業部在新基地的新廠房已經具備生產能力,同時它也是新基地最快具備生產能力的廠房,搬入新區后,東汽風電機組制造的工藝流程更加優化、產能也得到了大大提升,日產出量達到13到14臺,為2010年風機的大批量產出奠定基礎。

    技術、質量是企業的生命線,東汽通過引進、消化、吸收、再創新,不斷提高企業自主創新能力。

    2009年東汽的新產品較以往特別繁多,主要集中在核電、燃機、100萬以及66萬超超臨界等新產品的試制,技術的進步將為新東汽未來更好地調整產業結構、適應市場要求奠定堅實的基礎。

    目前,東汽已完全可以滿足年產4臺百萬千瓦等級核電產品的能力,也為中國核電未來最大單機功率達170萬千瓦半轉速機組的生產作好了能力準備。隨著核電轉子自主研制的穩步推進和核電加工廠房的投用,東汽核電汽輪機國產化率將達90%以上。

    “2010年是東汽災后重建的決勝之年,東汽將繼續加快改革發展,爭取全年完成產值超過200億元,將新東汽建設為世界一流的電力裝備企業,回報國家和人民。”何顯富信心滿滿地說。
 

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