上海市科技委：2018年開展深遠海風電關鍵技術研究 2021年6月30日前完成（附通知）

　　上海市科學技術委員會近日發布《上海市2018年度“科技創新行動計劃”社會發展領域項目指南》，征集范圍中包括一個風電方向：深遠海域海風電關鍵技術研究，2021年6月30日前完成。
　　
　　方向2、深遠海域海風電關鍵技術研究
　　
　　研究目標：針對深遠海域風電建設面臨的現有資源與環境評估手段不足，適合深遠海海況的風機與施工技術缺乏等問題，研究掌握深遠海域典型環境資源特征，建立海上風機一體化設計流程和仿真模型，形成應用于工程的深遠海張力腿漂浮式風電海上施工成套技術方案與智能運維系統，支撐示范工程建設。
　　
　　研究內容：深遠海域特殊環境條件分析及評估關鍵技術；深遠海域張力腿（TLP）漂浮式風電海上施工成套技術；海上風電機組一體化設計及仿真技術；大型海上風電場高效運維與多能綜合利用關鍵技術。
　　
　　執行期限：2021年6月30日前完成。
　　
　　以下為通知原文：
　　
　　關于發布上海市2018年度“科技創新行動計劃”社會發展領域項目指南的通知
　　
　　各有關單位：
　　
　　為推進實施創新驅動發展戰略，加快建設具有全球影響力的科技創新中心，根據《上海市科技創新“十三五”規劃》，上海市科學技術委員會特發布2018年度社會發展領域項目指南。
　　
　　一、征集范圍
　　
　　專題一、公共安全
　　
　　方向1、社會安全智慧防控
　　
　　研究目標：針對特大型城市公共場所安全風險防控以及客流、物流快速精準安檢的需求，研制多層次多維度的智能安檢系統并應用示范，實現“全覆蓋、非接觸、不停留”的智慧安檢，初步建立重要區域公共安全預警體系，建設城市公共安全智能防控網絡。
　　
　　研究內容：信號通訊快速安全傳輸技術及應用；安全風險行為智能識別與協同感知技術及應用；智能化人、物安檢系統關鍵技術研究及設備研制；公共安全態勢演化分析與預警技術研究及應用示范。
　　
　　執行期限：2020年6月30日前完成。
　　
　　方向2、基礎設施安全風險監控
　　
　　研究目標：針對既有橋梁、高架道路等城市路網運維中存在的結構變形隱患以及新建大型工程對既有基礎設施的安全影響，通過多種智能化監測技術在其建設與運維中的綜合應用，實現對既有城市基礎設施運維中結構變形的監測，實現對新建大型工程的施工安全控制并示范應用。
　　
　　研究內容：基礎設施建設與運營中的地下地質安全控制技術；多種智能化監測技術在既有城市基礎設施運維監控中的集成應用與示范；大型地下工程施工對既有基礎設施影響的安全控制技術與應用示范。
　　
　　執行期限：2021年6月30日前完成。
　　
　　方向3、地下空間安全保障
　　
　　研究目標：針對城市軌交及特大型地下空間綜合體中客流量大、空間相對封閉的特性，通過對空間內人流、環境狀態等的智能感知、動態識別、即時預警與疏散救援技術的集成應用，實現及時準確預警、提高應急處置效率，構建基于軌交大客流的智能感知及預警綜合平臺，建立城市軌交及大型地下綜合體應對重大突發事故的應急保障技術應用指南并形成示范。
　　
　　研究內容：軌道交通大客流運營安全的智能感知與預警、疏散與救援關鍵技術及應用示范；城市地下大型綜合體應對重大突發事故的應急保障關鍵技術及應用示范。
　　
　　執行期限：2021年6月30日前完成。
　　
　　專題二、新能源汽車
　　
　　方向1、新一代超級電容公交關鍵技術研究和示范
　　
　　研究目標：針對公交可持續發展需求，通過智能化技術和新能源技術，形成超級電容比能量達到100KW/kg的新一代超級電容公交車并示范應用。
　　
　　研究內容：智能化快速充電技術，高能量長壽命超級電容系統研究，快速充電超級電容電動城市客車研制并搭建超級電容公交智能化平臺。
　　
　　執行期限：2021年6月30日前完成。
　　
　　專題三、能源科技
　　
　　方向1、燃氣輪機關鍵技術研究
　　
　　研究目標：針對分布式供能對小型燃機的國產化需求，掌握小型燃氣輪機的自主設計和制造技術，研制自主知識產權的兆瓦級燃氣輪機樣機，發電效率不低于25%。
　　
　　研究內容：兆瓦級燃氣輪機系統設計關鍵技術，回熱器和燃燒室等關鍵部件研制技術，整機集成技術及試驗研究。
　　
　　執行期限：2021年6月30日前完成。
　　
　　方向2、深遠海域海風電關鍵技術研究
　　
　　研究目標：針對深遠海域風電建設面臨的現有資源與環境評估手段不足，適合深遠海海況的風機與施工技術缺乏等問題，研究掌握深遠海域典型環境資源特征，建立海上風機一體化設計流程和仿真模型，形成應用于工程的深遠海張力腿漂浮式風電海上施工成套技術方案與智能運維系統，支撐示范工程建設。
　　
　　研究內容：深遠海域特殊環境條件分析及評估關鍵技術；深遠海域張力腿（TLP）漂浮式風電海上施工成套技術；海上風電機組一體化設計及仿真技術；大型海上風電場高效運維與多能綜合利用關鍵技術。
　　
　　執行期限：2021年6月30日前完成。
　　
　　方向3、能源清潔轉化與高效利用技術
　　
　　研究目標：針對進一步提高燃煤電廠排放控制水平的需要，開發燃煤機組全程NOx達標排放，汞排放低于2.0ug/m3，廢水零排放的成套系統并應用示范；針對垃圾處理量及垃圾熱值增高，在原用地不擴大情況下，建立垃圾焚燒線實現單爐量增幅擴容10%-20%的應用示范，形成擴容改造標準化方法并推廣應用；針對重要建筑物環控系統能耗過高、系統管理不足等問題，融合和利用先進智能技術，優化控制策略，實現高耗能建筑環控系統節能20%以上的應用示范。
　　
　　研究內容：燃煤機組多污染物協同脫除與廢水零排放關鍵技術；生活垃圾焚燒爐高效擴能與清潔焚燒智能控制技術；基于能量輸配平衡與數據融合的環控系統節能技術。
　　
　　執行期限：2021年6月30日前完成。
　　
　　方向4、餐廚廢棄油脂制生物柴油應用技術
　　
　　研究目標：針對餐廚廢棄油脂制生物柴油油品穩定性不足、新的應用缺乏驗證等問題，通過穩定性研究、試驗驗證、排放控制等手段，實現餐廚廢棄油脂生物柴油混合燃料（B10）在船舶、貨運車上不少于12個月單船（車）的應用示范，實現在工業鍋爐上穩定運行300小時以上的應用示范，并實現環保達標排放。
　　
　　研究內容：餐廚廢棄油脂制生物柴油油品穩定性研究；生物柴油在船舶、貨運車上的應用研究；生物柴油在工業鍋爐應用研究；環保排放特性及效果評價。