御風猛進！三峽、粵電、中廣核、國家電投等誰將是廣東海上風電最大玩家?

　　近日，中國廣核集團(以下簡稱“中廣核”)陽江南鵬島海上風電場陸上集控中心破土動工。這是該項目自2017年核準和開工后迎來的首個重大工程節點，標志著國內最大單體海上風電項目的主體工程正式開工。
　　
　　然而，該項目的順利動工只是廣東海上風電加速發展的一個縮影。廣東省政府近日印發的《廣東省海上風電發展規劃(2017~2030年)(修編)》(以下簡稱《規劃》)顯示，到2020年底，該省將開工建設海上風電裝機容量1200萬千瓦以上，其中建成投產200萬千瓦以上，到2030年底，建成投產海上風電裝機容量約3000萬千瓦。
　　
　　可以預見的是，隨著一批項目陸續上馬，廣東海上風電在未來一段時期內將御風猛進。
　　
　　海上風電規劃目標上調幅度明顯
　　
　　加快海上風電布局，推進海洋經濟發展方式轉變和海洋經濟結構戰略性調整，是廣東省統籌推進“四個全面”和“五位一體”總體布局的重要舉措。這對于廣東省打造海洋經濟增長極，推動能源結構調整和產業升級、實現經濟社會的可持續發展具有重要意義。
　　
　　數據顯示，廣東省擁有4114千米海岸線和41.93萬平方千米遼闊海域，沿海海面100米高度層年平均風速可達7米/秒以上，發展海上風電具備得天獨厚的優勢。
　　
　　“十二五”以來，該省有序推進海上風電開發，但由于各方對發展海上風電的認識不統一，以及海上風電開發成本較高等原因，“十二五”期間海上風電開發未達預期，總體進展緩慢。
　　
　　而作為能源消費大省的廣東，能源結構仍以煤、油等化石能源為主，根據《國家能源局關于建立可再生能源開發利用目標引導制度的指導意見》的要求，該省到2020年全社會用電量中，非水可再生能源電力消納量比重達到7%(2016年的占比只有1.9%)。目前依然面臨巨大的資源和環境壓力，而大力發展海上風電正是改變上述窘境，實現既定規劃目標至關重要的一環。
　　
　　事實上，發展廣東海上風電的重要性早已在國家能源局早前發布的《風電發展“十三五”規劃》中有所體現。根據上述規劃，到2020年，全國海上風電開工建設規模達到1000萬千瓦，力爭累計并網容量達到500萬千瓦以上，與此同時將重點推動廣東、江蘇等省份的海上風電建設，到2020年上述省份海上風電開工建設規模均達到百萬千瓦以上。
　　
　　無獨有偶，記者發現，此次《規劃》與廣東省之前發布的相關規劃文件相比，規劃目標都呈現出了進一步上調的趨勢。根據《規劃》，到2020年底，廣東省將開工建設海上風電裝機容量1200萬千瓦以上，其中建成投產200萬千瓦以上，到2030年底，建成投產海上風電裝機容量約3000萬千瓦。可以預見，未來一段時間內該省海上風電建設進度將進一步加快。
　　
　　各大能源企業競相入駐
　　
　　根據《規劃》，廣東省計劃建設近海淺水區(35米水深以內)和近海深水區(35~50米水深)海上風電場址共計23個，總裝機容量6685萬千瓦。
　　
　　憑借持續釋放的政策紅利，各大能企紛紛在廣東海域布局項目，欲爭奪這塊大蛋糕。
　　
　　記者了解到，去年11月，三峽廣東陽江陽西沙扒30萬千瓦海上風電項目獲得陽江市發展改革局核準，成為目前國內核準速度最快的海上風電項目，同時也是三峽集團在廣東省核準的首個海上風電項目，為集團在廣東區域規模集中連片開發海上風電奠定了堅實基礎。
　　
　　中廣核也緊緊抓住國家海上風電發展的有利時機，2017年全面進軍海上風電市場。
　　
　　去年9月，中廣核陽江南鵬島40萬千瓦海上風電項目獲廣東省發展改革委核準，這是目前國內一次性核準的單體最大容量海上風電開發項目。去年12月底，中廣核新能源與廣東省揭陽市政府共同簽署《海上風電項目合作協議》，鎖定300萬千瓦深水海上風電資源。今年2月，中廣核與汕尾市簽署《海上風電項目合作協議》《海上風電工程基地合作協議》，中廣核將負責牽頭開發這一90萬千瓦的海上風電項目。
　　
　　5月10日，中廣核陽江南鵬島海上風電場陸上集控中心破土動工。這是該項目自2017年核準和開工后迎來的首個重大工程節點，標志著國內最大單體海上風電項目的主體工程正式開工。該項目計劃2020年實現全部風機并網發電，建成后預計年發電量14.56億千瓦時。
　　
　　三峽和中廣核并非孤例。作為廣東本土企業,粵電同樣在廣東海上風電開發上大有趕超之勢。據悉，該公司正在按計劃、有步驟地開展廣東粵電陽江海上風力發電項目、湛江外羅海上風電項目、珠海金灣海上風電項目的開發建設工作。
　　
　　除上述企業外，記者梳理發現，包括大唐、華能、國家電投和明陽智能等在內的數家企業也均在廣東海域有所布局。目前，廣東近海區域資源已所剩無幾。
　　
　　大力引導和支持企業進行技術研發
　　
　　隨著一批海上風電項目陸續上馬，為適應接下來一段時期內風電規模化的需要，此次《規劃》明確未來將從以下幾個方面大力引導和支持企業加大研發投入，進一步推動海上風電技術和產業鏈快速發展和進步。
　　
　　首先，在技術研發方面，根據《規劃》，廣東省未來將依托明陽集團中山風電產業基地建設海上風電機組研發中心，組織開展聯合研究，加強大型海上風電機組關鍵技術攻關，開展風電機組抗臺風、防鹽霧等相關技術攻關，支持建設南海臺風多發海域試驗風場，不斷提升風電機組研發制造技術水平。與此同時，鼓勵風電開發企業、研究機構積極開展移動測風、漂浮式海上風電基礎等關鍵核心技術研發和相關實驗示范項目建設，推動深水海上風電項目開發建設。支持中能建廣東省電力設計研究院等科研機構建設省級乃至國家級海上風電創新平臺，開展產業決策咨詢、勘察設計技術研究、試驗檢測技術研究、海上升壓站、施工平臺技術研發、運行維護大數據等工作。鼓勵相關企業參與制訂國家海上風電行業相關技術標準，為海上風電建設提供技術支撐和服務。
　　
　　其次，在海上風電裝備制造方面，《規劃》明確，將支持廣東省骨干風電機組設備制造、鋼鐵、船舶制造、大型鋼構企業做大做強。以整機制造帶動零部件產業發展，提高風電機組發電機、葉片、齒輪箱、大型鑄鍛件和焊接件等關鍵零部件的制造能力，加強控制系統、逆變系統設備研發制造。全面提升海上風電機組塔筒、基礎鋼結構、附屬海工鋼構、海上升壓站系統集成、專用施工船機和運維船舶等的制造水平。
　　
　　再次，在風電產業建設基地方面，將打造陽江海上風電產業基地，重點發展海上風電裝備制造業，主要生產0.55萬千瓦、0.7萬千瓦和1萬千瓦及以上整機、配套葉片，以及包括風電機組塔筒、基礎導管架、基礎鋼管樁、漂浮式基礎、海上升壓站等相關部件，到2020年形成300臺套0.5萬千瓦及以上風電機組整機、葉片和塔筒規模的產能;配套建設風電裝備吊裝及基建碼頭、運維基地，規劃到2020年整個產業基地實現產值500億元。依托優良的港口航運條件，在粵東選址建設海上風電運維、科研及整機組裝基地，為海上風電工程建設、運營維護提供全生命周期服務，支撐廣東省海上風電規模化持續開發。
　　
　　最后，《規劃》明確，將鼓勵廣東省風電裝備制造骨干企業、風電開發企業、研究設計單位、海工裝備和施工企業加強合作，構建產業聯盟，打造服務平臺，形成系統合力，共同推進海上風電開發，形成行業全產業鏈發展。完善人才培訓體系，發展風電建設服務隊伍。支持相關設計研究機構做優，做強海上風電咨詢設計研究平臺，為海上風電開發項目業主提供一站式綜合服務。