風電機組運維及大部件修復專場——江蘇龍源桂旭：風電機組運維及大部件修復探討

　　江蘇龍源風力發電有限公司經生部主任助理桂旭出席“第五屆中國風電后市場專題研討會”， 在風電機組運維及大部件修復專題論壇，分享題為“風電機組運維及大部件修復探討”的主旨演講。

　　桂旭：  尊敬的各位同仁，大家下午好！我是來自江蘇龍源風力發電有限公司經生部的，我叫桂旭。。我今天給大家帶來的話題是風電機組運維及大部件修復的探討。

　　今天早上我們許多主機廠商以及運維公司都在談智能化運維的發展方向，我聽了這個很受感慨，這就是將來我們作為業主方非常好的發展趨勢和方向。比如說我現在發生了一個故障，然后它能夠快速地指導我到現場處理這個故障，告訴我故障點在哪里，指導我怎么處理故障。最大程度，最大限度地來把這個故障解決，縮短故障處理時間、提高機組的發電性能。

　　我個人認為對我們來說還有一段的距離，接著剛才說的齒輪箱說。齒輪箱有的時候報油溫，為什么會報這個，可能是散熱還有溫電機的問題，我們按照智能運維的方式來判斷能不能達到判斷的點，能不能直接找到故障點所在，我想可能還要很長數據的收集和整理大數據分析的過程。在他們智能化的運維來到項目公司，業主單位之前還可以做哪些基本性的工作。

　　作為風力發電企業來說當前和未來面臨著一些困難和挑戰，投運時間也會逐年增加，影響機組設備本身的問題也在逐漸暴露，另外新能源補貼缺口持續擴大，補貼資金難以為繼。集中核準的項目、新增核準的項目，必須通過競爭方式配置，確立上網電價。從這張圖可以看出，國內累計裝機容量正在逐年增加，但裝機同比增速卻下降的非常厲害。我們面臨的問題可以總結為四個方面：設備老舊、補貼退縮、裝機總容量發展緩慢、上網電價需要加以競爭。

　　作為風力發電企業，業主方、贏利方將來何去何從，練內功、降成本、增效率。對企業將效益作為最終目的，而風力發電企業創造效益就是通過風電機組，風電機組如何創造效益？對于我們來說最主要的指標就是度電成本。從一個風電機組投運開始，整個生命周期內，最主要的度電成本的控制就是關于風電機組的運維。風電機組運維分為維護和運行兩個方面。首先說維護，包括基礎性的維護、定制化維護、技改、專項處理等等。基礎性的維護就是按照主機廠商提供的手冊提供定期性的保養維護，基本上每年兩次。比如說更換齒輪箱油過濾器，這個是每個主機廠商，我列了幾個維護手冊。比如說更換齒輪箱油過濾器，手冊里面就更換的周期、流程和要求都有詳細的闡述，只要按部就班的執行就能滿足機組正常，特別是安全運行的基本需要。這個非常考驗我們現場一些員工的執行力。

　　再說定制化維護，我們公司最早投運的機組是2006年，通過多年的運行我們發現其實還可以在處理集中性和頻發性的故障方面作文章。制定提前預防措施，結合基礎保養維護時進行整改，考驗責任心及工藝。清洗滑環，在主機廠家提出的維護手冊沒有這一項，后來把這項加到定期維護當中去，每次維護的時候都把這項作為基礎性的維護工作，減少變槳故障頻繁報警的發生。這個是定制化進行的維護保養。這項工作不做或者做得不好，短時間內機組也不會發生故障。關于技改專項處理方面，為什么放在維護里面？我們認為是計劃性的，而且可以批量處理的工作，它是用來處理設備本身固有的隱患以及長時間運營后表現出來的缺陷，而這些缺陷和隱患需要經過一段時間的總結和提煉才會發現，這個是一個繼電器的技改，我們有一個類型的風機總容易報故障，最后發現在偏航剎車片一個記錄器，彈簧波片，長時間的動作失效，后來換成固帶的，這個問題就解決了。這是偏航技改。

　　散熱片技改，我們也有一種類型的風機，原來一到5月份就報齒輪箱油溫高，我們處在沿海地帶，許多周圍樹木非常茂盛，一到5月份那個柳絮到處飛，就呼到那個散熱片上，楊絮、柳絮從這邊一旦呼住了還不容易通過，都黏連上面，很容易報這個故障，空氣不流通，后來把百葉窗式翅片改成波紋式翅片。

　　企業的運行分為三個方面：例行檢查、日常消缺、性能優化。先說例行檢查，包括周檢、月檢以及登機必檢等方面，我們有定制的檢查內容、有完整的巡檢記錄、有閉環的處理流程。我們例行就到位了，這個是我們某一個類型風機的登機必檢表，有效及時發現隱患和有效避免安全事故的發生。日常消缺無非發生故障及時處理好，縮短機組故障的時間，我們可以從故障響應時間、故障處理時間、故障處理流程等方面控制，這是公司每天都會統計，在微信群里面跟大家一起回報的機組風機故障明細統計表，包括故障代碼、故障開始時間，通知你故障發生的時間，以及去現場開工處理的時間，還有故障消除的時間，做這個統計可以為大數據分析提供支持，時刻提醒我們抓緊時間處理故障。

　　性能優化是通過監控和大數據分析對比發現某些機組的亞健康狀態，雖然這些機組能夠正常發電，但性能不是最佳，通過數據分析可以發現缺陷、排除隱患，提高發電量。這張圖是某種機型性能分析報告，里面有發電量排名、差值，風能轉換效率的分析，對比發現有的風機可能跟其他周圍的風機或者同等條件下，同等風況條件下存在一些區別。給出了一些建議。通過苦練內功，建立完善和培養的考核機制，提高專業人員技術能力，縮短故障處理時間，也可以通過降低成本，有檢查、有維護、有技改、提前發現、提前處理，提前做好預防，達到故障率下降。增加效益，通過技改專項處理提高設備的運行穩定性，提高設備性能，增加發電量，來迎接風電后市場時代的挑戰。

　　大部件修復包括齒輪箱、葉片、主軸各個方面，現在從三個方面討論一下。檢查大部件狀態、大部件的修復與準備。檢查大部件一個是日常檢查，還有狀態檢查。日常檢查通過看、聽、摸、聞來檢查有沒有異常，有沒有噪聲、有沒有漏油，在設備運行中有沒有燒胡的焦味。狀態檢查，通過儀器定期檢查和診斷，比如說齒輪箱發電機振動數據分析、齒輪箱油樣的分析、內窺鏡檢查齒輪箱運行情況。

　　大部件修復準備，能夠快速的響應，把大部件修復好，比如說大部件儲備，齒輪箱換了有可以更換的。吊裝場地的平整公司，壞了隨時能找廠家給我做場地平整。大部件吊裝公司，一旦發生了情況就必須有一個長期的公司來給你處理這個情況。運輸公司，跟前面吊裝公司、大部件公司同樣的，部件維修公司，趕緊把壞的部件送過去維修，以備下一次再更換的時候做好準備。提前做好準備，一旦大部件需要維修能夠最快程度更換大部件，降低損失。

　　大部件的修復。這個是葉片維修，齒輪箱維修，部分缺陷，像齒輪箱中間軸在風電機組上更換，這個是重大損壞必須要更換了。發電機軸承直接在上面換，但像其他損壞或者繞組燒毀了，目前還是需要現場維修的。

　　最主要的目的我們是要提前做好一些方面的準備，包括設備、備件、人員儲備、技術儲備來應對一些意外和臨時出現的情況，然后及時有效、高效的處理這些故障，然后設備最快程度地恢復運行，這是我們最終目標。

　　現在存在的問題和思考，這個主要是針對一些主機廠商的。設備故障響應時間有待提高。從風電機組報警發生故障到工作人員到達現場可以處理的時間，可以提前做好各項準備工作，隨時待命。我們作為業主單位或者是風力發電企業，現在機組發生故障了，通知主機廠商給我進行維修。但是他可能響應時間有各種各樣的原因或者理由，沒有及時地去處理，及時的去響應，我們希望他能夠隨時待命。第二個方面是設備可靠性有待加強，部分設備可能由于設計、選型等方面的原因，在質保期內大部件，損壞頻發。包括發電機、變槳軸承、葉片連接螺栓等，且預防技改耗時費力，在很大程度上影響了設備的安全可靠和發電量。

　　基礎性維護不到位。可能是出于人力及時間的控制，一些質保期之內的設備基礎維護存在缺失和不到位的情況，沒有按照基礎維護手冊進行，給機組發生的故障和備件損壞留下了隱患；另外，一些機組技改后沒有將設備徹底恢復，存在很大的安全隱患。

　　備件供貨不及時、主機廠商備件升級更新較快、部分備件不提供程序。這個在質保期內可能兩年或者是五年，備件供應的時候五年之前是這樣的備件，五年之后備件是另外一種，他給我簽的合同里面，可能是按照原來的部件，等他做質保的時候，原來五年之內的部件已經沒有了，怎么辦，現在更新換代的新部件還有一些程序，而且費用都比較高，再購買他新的備件可能還得同時購買他的一些程序，那就得不償失了。

　　作為風力發電企業來說，設備故障停機時間越短越好，機組安全穩定運行時間越長越好。所以，我們要求主機廠商提供具有優秀發電能力和安全可靠性能的設備，以及成熟和低成本的技改方案。另外，我們也希望主機廠商在設備質保期內提供優質的服務，響應及時、處理及時。我們的目標：預防故障發生、處理缺陷、優化發電性能，一切都是為了優化設備，提升發電量。感謝協會和主辦方給我這次宣講的機會，也感謝各位的聆聽。

　　謝謝大家！

　　（根據發言整理，未經本人審閱）