日前，Ingeteam公司推出了一款新型中壓風機變流器，可用于未來15MW的海上風機。
來源：“歐洲海上風電”公眾微信號  作者：甄志

　　隨著目前海上風電技術發展，行業普遍認為海上風機將繼續向單機容量更大、LCOE更低的方向快速發展。因此，具有更高穩定性的、可用于更大單機容量海上風機的變流器便應運而生。

　　Ingeteam公司通過深入研究風機變流器成本、可靠性、可維護性（主要考量MTBF和MTTR【1】）之間的關系，并以達到LCOE最低為目的，發現基于多變流回路并行的變流器可作為未來海上風電市場的優化解決方案，并可將其容量擴展至15MW。

　　根據該研究設計的新型風機變流器可達到最佳的投資/可用性比。額定工況下，效率大于 98％，可有效減少風機發電損失。另外，針對海上風電特殊條件，設備采用全封閉式機柜和液體冷卻系統，以確保在惡劣的環境中安全運行；以及柜前開啟式和抽屜式結構，以便最小化運維成本。

　　該新型風機變流器的控制算法可適用于各種苛刻的并網標準，如德國EON-2006和印度CERC-CEA。同時，可適用于不同類型的發電機（IG、PMG或EESG【2】）。

　　Ingeteam公司總部位于西班牙，其已向全球超過41GW的風機提供了中低壓變流器，市場占有率8%，是全球最大的風機變流器獨立供應商。

　　[1] MTBF(Mean Time Between Repair) - 平均故障間隔時間；MTTR(Mean Time To Repair) - 平均修復時間；可利用率與MTBF成正比，與MTTR成反比，但均與成本存在直接關系，如更高的成本可帶來更好的材料、更多的冗余等

　　[2] IG - 感應發電機；PMG - 永磁發電機；EESG - 電勵磁同步發電機