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“重慶造”海上風(fēng)電研發(fā)獲科技部立項(xiàng) 完成后風(fēng)電機(jī)組配套國產(chǎn)化率將提高到95%

2019-03-26 來源:重慶日報作者:夏元 瀏覽數(shù):1705

3月21日,重慶日報記者從市經(jīng)信委獲悉,由位于重慶兩江新區(qū)的中船重工海裝風(fēng)電公司(簡稱“中國海裝”)承擔(dān)的“大型海上風(fēng)電機(jī)組及關(guān)鍵部件優(yōu)化設(shè)計批量化制造、安裝調(diào)試與運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目,日前獲科技部重點(diǎn)研發(fā)計劃立項(xiàng)。該項(xiàng)目研發(fā)周期計劃4年,完成后關(guān)鍵零部件配套國產(chǎn)化率將提高到95%,同時降低風(fēng)力發(fā)電營運(yùn)成本。

   3月21日,重慶日報記者從市經(jīng)信委獲悉,由位于重慶兩江新區(qū)的中船重工海裝風(fēng)電公司(簡稱“中國海裝”)承擔(dān)的“大型海上風(fēng)電機(jī)組及關(guān)鍵部件優(yōu)化設(shè)計批量化制造、安裝調(diào)試與運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目,日前獲科技部重點(diǎn)研發(fā)計劃立項(xiàng)。該項(xiàng)目研發(fā)周期計劃4年,完成后關(guān)鍵零部件配套國產(chǎn)化率將提高到95%,同時降低風(fēng)力發(fā)電營運(yùn)成本。
 
  此次研發(fā)項(xiàng)目內(nèi)容是基于海上和陸上風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù),通過提煉其關(guān)鍵問題識別典型故障,圍繞整機(jī)和國產(chǎn)關(guān)鍵部件可靠性提升,從設(shè)計優(yōu)化、制造工藝等環(huán)節(jié)開展全鏈條研究,以此形成相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
 
  中國海裝負(fù)責(zé)人稱,該項(xiàng)研究包括對大型海上風(fēng)電機(jī)組及關(guān)鍵部件可靠性與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系研究、5兆瓦增速型海上風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計等5個課題,課題研究團(tuán)隊(duì)以中國海裝和上海電氣為主,兩家公司累計海上風(fēng)電裝機(jī)占國內(nèi)市場份額60%以上。其他參研單位還有華北電力大學(xué)、上海交通大學(xué)等,涵蓋了國內(nèi)海上風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)先的高校、研究機(jī)構(gòu)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)。
 
  “此次研發(fā)項(xiàng)目的關(guān)鍵詞之一是‘可靠性’。”該負(fù)責(zé)人說,當(dāng)前國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)正處在轉(zhuǎn)型期,陸上風(fēng)力發(fā)電布局已基本飽和,雖然海上風(fēng)力發(fā)電初具規(guī)模,但由于海上風(fēng)電機(jī)組多分布在距離海岸較遠(yuǎn)區(qū)域,無論安裝、運(yùn)輸、維修都需要極高成本和風(fēng)險。因此,能否提高海上風(fēng)電機(jī)組的可靠性,關(guān)系到我國海上風(fēng)電行業(yè)后續(xù)發(fā)展。
 
  此次研發(fā)另一個目的,是提高風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化率。
 
  目前,國內(nèi)海上風(fēng)電行業(yè)關(guān)鍵零部件如葉片、齒輪箱等,有半數(shù)以上都是進(jìn)口,而國外產(chǎn)品比國內(nèi)貴出30%以上,成本高制約了行業(yè)發(fā)展。而通過此次研發(fā),隨著國內(nèi)海上風(fēng)電機(jī)組零部件國產(chǎn)化率提高,將有效降低海上風(fēng)電營運(yùn)成本。

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