2019年10月21日-24日，2019北京國際風能大會暨展覽會（CWP 2019）在北京隆重召開。展會上，國內整機企業及配件廠商悉數亮相，重慶望江工業有限公司（以下簡稱“望江工業”）攜旗下數款風電齒輪箱參展，期間望江工業風電產業總工程師宋永樂先生與李毅工程師的精彩演講也備受矚目。
平價大時代，傳動鏈選擇關乎生死存亡
受國內平價上網政策的影響，成本壓力對于整機廠商而言無疑是巨大的，而這種壓力也傳導至設備廠商，要提高齒輪箱的可靠性與技術水平，戰略定位、技術創新、產業鏈合作，都要做出相應的調整。其中風電機組的傳動鏈選擇對于降低成本而言至關重要，對齒輪箱制造企業而言更是關乎生死存亡的大計。
針對這個問題，10月23日風能展期間，望江工業風電產業總工程師、中國齒輪協會專家委員會委員宋永樂博士第一次代表望江工業登上CWP學術發布會的發言席，作了題為《大型海上風機傳動鏈技術路線選擇》的交流報告。
宋博士在報告中提到，風電機組的傳動鏈選擇主要分為兩種：直驅、帶齒輪箱，兩者的優劣明顯。直驅機組故障率低、維護成本低，但缺點是制造成本高，重量大，永磁材料在高溫，沖擊，震動情況下易失磁，同時現場也不具維護性。而帶齒輪箱的機組雖然重量輕、制造成本低，但缺點是故障率高。
如今海上風電機組單機功率向大型化發展，同時國內也面臨平價上網的政策環境，未來對海上風電機組的傳動鏈選擇將會向誰邁進的問題也愈發嚴峻。
從目前的市場份額看，帶齒輪箱的機組仍然占據主流，而未來隨著風電機組實際工況數據庫的完善，整機設計技術及控制技術的提高，齒輪箱設計與制造技術的進步，齒輪箱的故障率會逐年降低，可靠性會不斷提升。同時中國國內風電市場由于平價上網的壓力，成本問題十分突出，齒輪箱則是降低風電機組成本非常重要的一環。隨著國內大型齒輪箱設計制造技術的進步，齒輪箱可靠性會大大提高，預計將來在風電機組市場占據絕對份額的狀況會繼續保持或提高。
優質可靠——望江海上風電齒輪箱
重慶望江始終致力于成為國內領先、國際一流的風電齒輪箱設計制造企業，為客戶提供最優質可靠的齒輪箱產品和服務，其齒輪箱產品也秉持這一理念設計制造，具有優質可靠的特點。展會期間，望江工業民品研發中心工程師李毅的演講《望江海上風電齒輪箱介紹》，為大家揭開了望江齒輪箱優質可靠的奧秘。
望江工業自2012年首款樣機研發至2018-2019年研制第三代產品，期間產品成為國內首款獲得GL認證的5MW風電齒輪箱，擁有了先進的設計技術：新型行星傳動均載技術、輸出軸模塊化設計技術、輕量化設計技術、新型潤滑密封技術、傳動鏈全動態分析技術，完全的知識產權：全自主設計、制造、試驗，自主發明專利7項，實用新型專利2項。
江蘇如東環港風電場望江工業齒輪箱無故障運行6年，福建興化灣試驗風電場無故障運行2年，這些案例也證明了望江海上風電齒輪箱的實力。
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