國內最大額定載荷機艙吊具首吊成功

2020-04-23 瀏覽數：689

4月18日，風電集團技術部工藝室自主研發的國內首臺最大額定載荷機艙吊具，在竹根沙項目成功吊裝6.25-172機組，完成了吊具從進口到本地化的設計改造，不僅大幅降低了吊具成本，同時一舉解決了大型機艙吊具國產化及安裝小高峰現場吊具的瓶頸。

　　4月18日，風電集團技術部工藝室自主研發的國內首臺最大額定載荷機艙吊具，在竹根沙項目成功吊裝6.25-172機組，完成了吊具從進口到本地化的設計改造，不僅大幅降低了吊具成本，同時一舉解決了大型機艙吊具國產化及安裝小高峰現場吊具的瓶頸。

　　該吊具為技術部工藝室基于技術降本與積累多年的海上吊裝經驗，通過質量、采購、物流中心和工服等兄弟部門的共同努力，自主研發而成，并已獲得國家實用新型專利證書。該吊具目前通用海上D6/D7/D8平臺，可實現吊重500噸，采用PLC閉環控制可實現自主調節吊裝重心功能，且最大調節角度為5°，實現機艙輪轂發電機整體吊裝僅需30分鐘，大幅縮減海上吊裝時間。

　　

　　500噸機艙吊具的成功研發大幅提升了風電集團的海上吊裝水平和效率，也為集團實現2020年整體戰略目標提供了有力保障。

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