就在西門子歌美颯發(fā)布的SG14.0-222DD機型的108m葉片超越GE Haliade-X 12MW的107米葉片，剛剛成為世界上最長的風機葉片后幾天，德國工程公司Aerodyn Energiesysteme就推出了一款111米長的全新葉片，再一次刷新了風機葉片的長度紀錄。

這款111米的葉片采用了創(chuàng)新的混合碳纖維和玻璃纖維增強的聚合物翼梁帽作為裝置內部結構的一部分，減少了對相對昂貴的碳纖維的需求。

“現(xiàn)在市場上已經(jīng)有14MW的機型了，根據(jù)我們的分析，我們的葉片對于12~15MW的機型都是適用的。”公司負責人Andreas Gagel表示，“在設計這種葉片時，我們確保使用可靠的材料和制造技術，而不是使用未經(jīng)驗證的新材料。”

這款葉片似乎非常適合“要求創(chuàng)新概念，但對材料并沒有太多要求”的亞洲海上風電市場。去年，亞洲市場的總投資首次超過歐洲市場，未來前景光明。

葉片針對一類風資源地區(qū)，即8.5m~10m/s的風速設計，計算機模擬時采用了一臺14MW風機。

據(jù)稱，公司正與“幾家中國整機商”討論樣機試驗事宜。

近年來，隨著海上風機容量迅速增長，葉片也隨之越來越大，從3~4MW機型五六十米的葉片，到GE Haliade-X 12MW機型107米的葉片，再到西門子歌美颯SG14.0-222DD 108米的葉片。葉片尺寸是否有物理極限？這個問題目前還不得而知，但從已有的研究來看，支持20MW風機是完全沒有問題的。

值得一提的是，Aerodyn Energiesysteme的姊妹公司Aerodyn工程，正在研究專門用于浮式風機的葉片。由于浮式風機在風、浪、流以及系泊的多作用力下，經(jīng)常會有較大的加速度，因此對葉片的“氣動彈性穩(wěn)定性”有比較高的要求。