6月8-9日，2020中國（南通）海上風電產業(yè)鏈發(fā)展大會在江蘇南通成功舉辦。作為國內海上風電領域的先行者和最早落戶南通的整機廠商，中國船舶集團海裝風電股份有限公司（以下簡稱“中國海裝”）應邀參會。

　　會上，中國海裝黨委書記、董事長王滿昌在講話中表示，中國海裝參與并見證了中國海上風電從江蘇省南通市如東縣發(fā)展和壯大的全過程。未來，中國海裝亦將充分貫徹中國船舶集團的戰(zhàn)略發(fā)展方向，依托“雙子星”科研平臺（國家海上風力發(fā)電工程技術研究中心和國家企業(yè)技術中心），做優(yōu)做強風電產業(yè)鏈，助推地方經濟發(fā)展，助力南通市打造“風電產業(yè)之都”，同時為國家能源轉型、綠色發(fā)展作出貢獻。

　　

　　

　　作為中國船舶集團四大產業(yè)之一——應用產業(yè)的支柱企業(yè)，中國海裝依托集團海洋工程領域的深厚底蘊，在海上風電整體解決方案方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。同時，作為國家海上風力發(fā)電工程技術研究中心和國家級企業(yè)技術中心“雙子星”科研平臺，中國海裝在海上風電自主創(chuàng)新領域持續(xù)引領，創(chuàng)造了一系列全國和全球第一。

　　

　　早年間，在我國海上風電發(fā)展面臨一系列掣肘因素的背景下，中國海裝率先打開局面，研制具有自主知識產權的5MW海上風電機組，并在南通首次批量化應用，運行數(shù)據(jù)持續(xù)領跑整個風電場。其中H171-5MW海上風電機組更是創(chuàng)造了當時三類海上風區(qū)3900小時的世界紀錄。而目前國內已投產的最大容量海上風電場——如東H3海上風電項目，首批5MW機組已于近期成功并網發(fā)電。

　　

　　當前，中國海裝正在由單一的設備制造商，向“以最佳內部收益率為目標”的整體解決方案提供者轉變。

　　

　　機組開發(fā)方面，中國海裝現(xiàn)已擁有5MW、6.2MW平臺系列機組，8MW機組和10MW機組即將下線。同時，依托“雙子星”平臺，中國海裝在海上前沿技術和浮動式海上風電機組領域也已開展了廣泛而深入的研究。

　　

　　海洋工程方面，中國海裝與大型造船廠合資設立了海上風電工程技術公司，致力于打造行業(yè)領先的海上風電施工技術，通過先進的海上風電施工船和運維船，形成一體化的設備安裝能力。

　　

　　此外，中國海裝與國家氣候中心聯(lián)合打造了風資源評估系統(tǒng)——LIGA平臺，具備風資源評估、運維服務、全生命周期智能健康管理功能，為整體方案的實施提供了有力的大數(shù)據(jù)支撐。

　　

　　

　　當前，風電行業(yè)發(fā)展面臨轉型，可靠的供應鏈體系成為了行業(yè)發(fā)展的關鍵突破口之一。在中國船舶集團的戰(zhàn)略引領和大力支持下，中國海裝在系統(tǒng)內打造了風電葉片、齒輪箱、發(fā)動機、塔筒和控制系統(tǒng)等關重部件在內的全風電產業(yè)鏈，并持續(xù)鍛造產業(yè)鏈核心硬實力。

　　

　　目前，中國海裝已集成了中國船舶集團優(yōu)質稀缺供應鏈資源，實現(xiàn)了跨平臺零部件通用化、系列化、模塊化設計，具備了完善的技術同源、產品同線的全產業(yè)鏈配套體系，形成了具備競爭力的完備供應鏈體系。

　　

　　2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年，疫情之下，面對風電搶裝潮，中國海裝的全供應鏈體系優(yōu)勢突顯。中國海裝打通內部體系，全力保障生產交付，從計劃、采購、交付、質量管理等方面，對從供應鏈到客戶端的產品流、信息流和資金流進行集成管理，確保交付。

　　

　　“截至今年一季度，全國5MW及以上大型海上風電機組裝機及并網規(guī)模中國海裝位列第一，目前我們車間主制的就是H171-5MW機型。” 會議當天，與會嘉賓前往中國海裝江蘇公司生產車間參觀時，工作人員介紹道。

　　

　　日前，《南通市打造風電產業(yè)之都三年行動方案（2020-2022年）的通知》印發(fā)。《通知》明確，將南通市打造成為風電產業(yè)之都，形成千億級風電產業(yè)集群。中國海裝有意愿有實力更有責任助力南通市打造“風電產業(yè)之都”，攜手繪就海上風電新藍圖，共同推動海上風電產業(yè)持續(xù)健康高質量發(fā)展。