達(dá)門設(shè)計(jì)美國海上風(fēng)電市場(chǎng)人員運(yùn)送船獲ABS原則批復(fù)

　　達(dá)門船廠集團(tuán)設(shè)計(jì)的Fast Crew Supplier 2710型人員運(yùn)送船近日獲得美國船級(jí)社頒發(fā)的原則批復(fù)。

　　

　　據(jù)悉，為了獲得批復(fù)，達(dá)門船廠已經(jīng)修改了其標(biāo)準(zhǔn)的FCS 2710設(shè)計(jì)，以滿足美國的要求。現(xiàn)在，新融入了噴水推進(jìn)器，由符合美國環(huán)境保護(hù)局法規(guī)要求的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

　　

　　據(jù)介紹，F(xiàn)CS 2710的長(zhǎng)度超過65英尺，適合用于美國大西洋海岸的運(yùn)營條件，未來將部署用于美國海上風(fēng)電行業(yè)。“這種尺寸能確保該型船具有在冬季期間繼續(xù)運(yùn)營的能力，一般小型船在冬季需要斷電，甚至停在港口。FCS 2710已經(jīng)證明了自己的能力，很快在歐洲海上風(fēng)電領(lǐng)域聲名鵲起。FCS 2710借鑒了之前改變游戲規(guī)則的FCS 2610設(shè)計(jì)的成功，但增加了設(shè)計(jì)的尺寸，以提供更大的靈活性、甲板空間、艙室能力，增加舒適性和額外的住宿能力。當(dāng)達(dá)門披露FCS 2710時(shí)，一個(gè)關(guān)鍵因素是增加了水上航道高度，使其能在浪高超過2米的水域運(yùn)營，從而大大延長(zhǎng)了正常運(yùn)營時(shí)間。“

　　

　　該船的特點(diǎn)是采用達(dá)門的Sea Axe船體形式，是Twin Axe形式，通過使該船能在波浪中滑行來降低垂直加速度。

　　

　　達(dá)門表示，非常高興FCS 2710已經(jīng)獲得了美國船級(jí)社的原則批復(fù)，該型船在歐洲運(yùn)營中表現(xiàn)非常出色，也收到了來自亞洲的訂單，也對(duì)其在北美項(xiàng)目中的適用性非常有信心。達(dá)門的目標(biāo)是成為全球最具可持續(xù)性的造船廠，非常自豪能用產(chǎn)品為世界各地的可再生能源生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。